汽车漂移下雪怎么办
下雪开车要打开防滑系统吗下雪开车要打开防滑系统吗雪地模式就是降低动力输出，提高起步档位，目的是降低起步的时候输出到驱动轮的扭矩，因...
2024-06-19
汽车漂移下雪怎么办
发布于：2024-06-19 19:09:00
来源：互联网
- 下雪开车要打开防滑系统吗
下雪开车要打开防滑系统吗
雪地模式就是降低动力输出，提高起步档位，目的是降低起步的时候输出到驱动轮的扭矩，因为扭矩过大会导致打滑，动力降低车速提升变慢，这个也好理解。
最重要的一点，任何电子辅助系统的能力都不能逾越出基本的物理定律，车辆与路面唯一接触的零件就是轮胎，对车辆的任何操控最终都要通过轮胎与路面的摩擦来实现，普通的四季胎在冰雪路面上的性能会大幅度衰减，事实上在路面温度低于7℃的时候就应该更换成冬季轮胎了，冰雪路面应该换用雪地胎，提高摩擦力才是硬道理。
配置高一点汽车都带ABS防抱死系统和ESP行车电子稳定系统。
ESP电子稳定系统，是通过电脑自动识别汽车在路上是否安全稳定地行驶（打滑、侧滑、摔尾、漂移……）。自动调节发动机的功率输出和四个车轮的电子刹车。最终达到增强汽车行驶的安全稳定性。
正常情况下，ABS和ESP都是开着的。在按下ESP开关（小灯亮）时，是关掉了ESP功能。
只有在车辆被困或上坡打滑时，才关掉ESP功能，来增强汽车脱困的能力。
冰雪路面开车，一定要小心谨慎，控制好车速。不要猛踩油门和刹车。
冰雪路面开车，一定要小心谨慎，控制好车速。不要猛踩油门和刹车。
下雪天开车需要打开防滑系统么？
车辆的防滑系统应该指的是SNOW模式（雪地模式）！按道理讲应该不是ESP，因为ESP的字面意思为车身稳定系统，它本身不防滑，只是在车辆开始打滑时起到纠偏、修正车身的作用！所以车辆的防滑系统指的应该就是雪地模式！
在大雪覆盖的路面上开车开启SNOW进行防滑是具有实际效果的，鄙人亲测得出的结论！鄙人家住东北沈阳，冬季大雪是家常便饭，由于平时都开后驱车，所以有一次大雪天找了块空地亲自实验了一下这个雪地模式到底有什么样的效果！自动挡车在切入雪地模式后，即便是地板油起步，车子依然不会打滑。。因为即便是地板油起步，发动机的转速依然上不去，扭矩释放不出来，自然就不会打滑了！雪天开启SNOW模式绝对四平八稳，但是车子的性能可以说降到了最低点，加速性能差的离谱，超车之类的动作就更不用想了！雪地模式短时间使用可以起到大雪天气的应急作用，但长久使用会因为负荷太大，导致发动机产生损伤，积炭量也会大大增加！
大家可能都清楚ECO模式吧，也就是传说中的环保模式，它的原理就是采用了过去老司机开手动挡的方式“高档低转”，用快速攀升的档位限制了发动机的转速，使得发动机由于转速上不去，导致喷油量就减少、曲轴转动的摩擦功损耗也减少，所以起到了节油的作用！但使用ECO模式时，大家都会感到车子的输出扭矩严重下降吧？没错，轮上扭矩的降低的确会导致动力的不足，但在冰雪路面却能起到防滑的作用！而SNOW模式在原理上就是升级版的ECO模式，在雪地模式下，往往会自动的以二档甚至三档起车，而在车子完成起步之后档位攀升奇快，无论怎么给油变速箱都在强制升档来压制发动机转速的上升，借此来限制发动机的扭矩输出！所以在雪地模式下，无论怎么踩油门车子都很难打滑（平道起车时），因为扭矩输出的太低、太低！这也就解释了上文中鄙人亲测的那个实验，地板油车子依然能平缓的向前推进（要知道这辆车子的马力已经超过了350匹），就是因为“高档位起车+强制升档”限制了发动机转速，继而限制了轮上扭矩，轮上扭矩超低，轮胎与地面打滑的概率就被降低了！
所以在大雪路面驾车，开启SNOW模式无可厚非，的确能起到防滑的作用！但弊端是车子的加速能力超差，只能是在雪地上缓慢蠕行，而对于大多数朋友来说是适应不了这样的超低速行驶的，在者雪地模式采用了比ECO模式更为极端的“高档低转”，使得负荷太大，长久使用对发动机有害无益，积炭量也会上升！所以只要不是太大的雪，基本上是用不到这个雪地模式的！感觉心里没底，可以先切ECO来应付一下即可，因为ECO也是高档低转的原理，可以理解成弱化版的雪地模式，ECO模式下轮上扭矩也相对的降低了不少，所以ECO也能起到一定的防滑作用！
防滑技术曾经只能在高端车上见到，不过随着这类技术的慢慢普及，现在不少中低端车型也装配了此功能，比如常见的ESP、TCS和雪地模式，这些系统都能够在湿滑路面上为汽车提供安全保障。
首先，ESP(车身稳定系统)在汽车高速运行时防止车辆发生甩尾或者漂移现象，从而获得精准的操控性。
在冰雪路面上行驶，汽车很容易出现转向过度或转向不足的情形，而配有ESP的车辆能在发生转向不足时对内侧后轮进行制动，从而使车辆快速回归正确路线，同理，当车辆发生转向过度时ESP会对外侧前轮进行制动。
当汽车行驶在易滑路面上行驶时，没有TCS(牵引力控制系统)的汽车在加速时驱动轮非常容易打滑，后驱车型会发生甩尾，前驱车方向易失控，导致车子向一侧偏移。
拥有TCS的汽车在加速时就能在很大程度上减轻这种现象，保持车子沿正确方向行驶。TCS不仅可以提高汽车行驶稳定性，还能提高汽车加速性和爬坡能力。
一般的手自一体轿车会配备雪地模式，有些设置了雪地模式的开关，打开开关便可启动该功能，而没有开关的车辆需要车主自行转换成手动模式，选用2档起步，保证驱动轮与路面之间拥有足够的附着力，避免驱动轮打滑。
前两个系统一般情况下会自动开启，而雪地模式需要车主视情况开启或关闭。
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