车被盗后，该怎么办
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2024-06-20
车被盗后，该怎么办
发布于：2024-06-20 20:12:31
来源：互联网
- 三元催化器被盗汽车能开吗
- 车被盗后，该怎么办
三元催化器被盗汽车能开吗
可以开
三元催化被偷了，车辆可以正常使用。但是车辆运行后，尾气的音效会扩大，尾气的气味会很刺鼻，车辆的驱动力会降低，机动车的油耗会提升。
三元催化的作用：
将三种有害气体氧化还原反应成无毒没害的水、二氧化碳、氮气和氧气。
原理是当高温度的汽车尾气通过三元催化时，三元催化中的净化剂可能提高三种有害气体的活力，并促进其开展氧化还原反应。在其中一氧化碳在持续高温下被氧化成没有颜色、无毒的二氧化碳。
没有大影响。
首先三元催化器坏掉了会不会影响车子启动？答案是不会，而且也不会对发动机的使用造成影响，但是会影响车子的年审、油耗、动力、排气，因为它作为排气的头段部分，主要负责过滤尾气里有害物质。
一般三元催化器的材质都采用陶瓷体，内部的催化剂主要由铂、铑、钯三种稀有贵金属组成，它们可以让发动机燃烧后产生的有害气体通过氧化和还原作用，最终变成无害的二氧化碳、氮气和水，形成对尾气的过滤。
一旦三元催化器损坏或被盗，表现最明显的就是车尾会发出非常刺鼻的臭味，因为像二氧化硫等有害物质都没法被过滤，最重要的是对空气造成了不可逆的污染，所以发现异样应及时检查三元催化器，看看是堵塞还是损坏的缘故。
在城市中行驶的车辆，由于燃油品质差以及道路拥堵，这就容易造成汽车三元催化器的寿命短、易堵塞等问题，会直接影响到氧传感器的正常工作，导致氧传感器不能准确地控制喷油量、进气量与点火，油耗会随之增加。还有就是影响进气量导致发动机功率下降、加速无力，由于无法及时地将废气排出，必然造成背压倒流，当压力超过发动机排出的压力值，反冲到燃烧室，就会使发动机抖动直至熄火。
三元催化器被盗汽车能开
车子还是能够正常开到修理厂的，只不过车辆的排放尾气会不达标尾气比较刺鼻。如果做道路上面有尾气，检测的话，可能会被检测到。在这就是三元催化被偷之后可能。排气管。暴露在外面没有经过。导致排气噪音会比较大，
车被盗后，该怎么办
车被盗后，该怎么办
今天轮到我来回答后台网友的留言啦！
不甚荣幸，只求各位多多留言。
问题一：
车子被盗了怎么办？
有位叫“爱德华多”的葱友好像最近遇到了麻烦，他说他的车深夜被盗了。
听闻这一消息，洋葱圈整个编辑对他的经历深表同情（在此默哀一分钟）。
言归正传，如果真的遇到车辆被盗我们该怎么办？
虽然我希望大家永远用不上这个，但我还是写了出来，有备无患吧。
虽然我希望大家永远用不上这个，但我还是写了出来，有备无患吧。
首先——报警！
有没有盗抢险也要报保险公司！
然后的处理程序：
1）遗失现场需要拍照以作为办案证据，并在24小时内报案；
2）有条件的话刊登寻车启事，并保存启事证据，到车辆管理部门开具未破案证明。
3）提供相应单据，如：“保险单正本、出险通知单、损失清单、车钥匙、行驶证及副卡原件、驾驶证复印件、购车原始发票、附加费凭证、登报寻车启事、停车场证明、停车费收据正本、权益转让书、公安报案受理单、公安刑侦部门3个月未破案证明、车辆管理部门封档证明和养路费报停证明。
4）估算损失，在被盗抢3个月之内找回的车辆归被保险人，保险公司按实际修复费用进行赔偿。如果被保险人不能提供行驶证、购车原始发票、附加费凭证，每少一项，增加0.5％的免赔率。
问题二：
“降挡补油”怎么玩？
还有一位叫做“等你一辈子”的葱友，他最近可能在做车手梦（也不知道他的钱包准备好了没有，我们祝福他）。
他的问题是——“降挡补油”怎么做？
这个问题问对人了，其实想说：“降挡补油是车手课程了第二节课”。
大家都知道，汽车在由低挡升入高挡时转速会下降，而由高挡位降到低挡位时转速会突然上升。
这样一来，转速差会带来车速与转速的不匹配，不仅顿挫感会突如其来，更会导致扭不足，加速力下降。
比如四挡换三挡，转速就会从2500升至3700（约），这时我们就会用到降挡补油这个动作。
降挡补油简单来说就是降档的时候稍微给点油，
不要给多，给多了车会向前窜；
给的太少车会顿挫，
这个点自己把握，给油的目的是让转速和当前车速匹配。
正确步骤：踩离合→降挡→结合点→补油→松离合。
问题三：
为啥“歪果仁”都喜欢MPV？
经常去香港、东京这些大城市的朋友会发现一个问题，那里的MPV满大街都是，SUV却很少，而大陆却截然相反。这是因为他们觉得MPV比SUV更舒适，更适合城市使用。
我觉得还有很重要的一点，就是MPV多为7座车型，越是繁华的城市，里面的人们越明白空间的可贵。
那么，哪款MPV在世界范围内特别畅销呢？
丰田塞纳
塞纳在中国仅有平行进口欧渠道才能买到，不过平行进口价可以达到50-70万元人民币的塞纳在国外的地位已经超越“GL8在中国的加强版”了。
不过可喜的是，在中国的道路上已经能看到越来愈多的丰田塞纳了，这可能是中国与国际接轨的一种讯号。假如未来官方引入，销量应该会更好一些。
道奇Grand Caravan
这款车实际上早在07年就引入了中国，它有个中文名叫“凯领”，但谁也没想到，在美国风光无限的凯领来到了中国却夭折了。
当时它的竞品是别克GL8，
但时过境迁，
GL8已经在美国停产，但在中国“涅槃”；
凯领在中国销声匿迹，但在美国风华正茂。
丰田Innova
这款车在亚洲其他国家的保有量非常大，
光是2017年，全球就卖出了187331辆，但是它并没有引入到国内。
2016年的时候，曾有传言说国内会引入7座和8座版，但后来这不了了之....
好啦，今天的“有问必答”就到这里了！
最后我还是想说：
欢迎“葱友”们在后台留言，只要是有关汽车的问题，我们有！问！必！答！
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