知道车牌，可以查车的位置吗

怎么找出汽车的gps

有很多方法，有的GPS是接线在车辆电瓶上供电的，找到奇怪的接线顺藤摸瓜。有的是强磁吸在车体上，有的是双面胶贴在车内隐蔽处的，卖个无线信号感应器，能通过收到无线信号的强弱定位，不过有的GPS在固定时段发射定位信号，平时静默就比较难发现。再不行买个GPS信号屏蔽器装车上，可以避免被跟踪。

你好，专业问题我来回答，GPS市面上目前分为两种，一种是接线安装，一种是强磁内置电池免安装，接线安装的需要汽车供电，安装位置范围不限于某个位置，可以安装在车顶阅读灯，点烟器尾部，保险盒，汽车左右横梁汽车主线束，四个车门板，发动机舱，强磁安装位置更为隐蔽更不易查找，如果我们需要查找拆卸车上安装的GPS可以使用GPS扫描器检测GPS工作时发出的信号进行查找拆卸，还有一种就是机器长时间处于休眠状态的GPS，这种GPS一般一个星期左右开机一次发送一次汽车位置，这种我们是检测不到的，这个时候我们需要对汽车进行大面积的拆卸查找GPS俗称（排雷），抵押车安装的比较多，一个车上可能安装十几个甚至更多的，需要我们对车子进行全面无死角大拆卸，不放过任何一个能塞下GPS 的位置，拆卸查找安装时间一般在三天左右，谢谢

知道车牌，可以查车的位置吗

有车牌号是无法定位车辆的。只有交警部门通过天网系统才可以查找到车子的踪迹的。

1.在网上普通人不能根据车牌号查车主信息，因为这是隐私，无权查看。交警，警察，可以根据车牌号查出车主。

2.车主信息是机密，不是谁都可以查的，这个信息是非公开的。

3.需要查询的人，持有效证件到保险公司，按对方车牌号报建方式，可以申请找到主人。但是保险公司处于对车主信息的保护，需要的手续会比较繁琐，如果是寻仇、报复等不正当原因，估计保险公司不会协助。

4.如果是该车牌的主人侵犯了你的合法权益，建议先给110报警，然后由110出面到车管所查询车主信息。

拓展资料：

知道车牌号现在还不能查到汽车的位置。车牌是对各车的编号，通过车牌可以知道车所属省、市、县，车管所根据车牌可以查到车的主人。

但是车牌号不能发出任何信息，所以不能定位，也就不能查到汽车的具体位置。

开车时怎么通过看门把手确认后轮位置

在车内如何判断右侧车轮的位置？其实方法很简单，新手一看就懂！如今买车的人是越来越多，很多人对于开车上的一些小技巧，并不是非常的了解，尤其是对于一些新手司机来说，开车上路总会出现压线的情况，尤其是右边是最容易压线的，也是很多新手司机经常犯的一个错误，其主要原因就是因为对于车辆上的各种技巧并不是非常的了解，今天就给大家说一说，如何判断右侧车轮的位置。

对于很多新手司机来说，驾驶室这边的左侧车轮是很好判断的，可以通过观察后视镜清楚的看到，但是对于右侧的车轮来说就不是非常的清楚了，因为又在吵++驾驶室位置比较远，那么我们该如何判断右侧车轮的位置呢？其实方法也是非常简单的，今天给大家说两个判断右侧车轮位置的小技巧。

第一个方法通过机盖中间位置

我们可以通过查看车子几个的中间位置来判断右侧车轮的位置，我们在平常开车过程中有时候就会通过雨刷，或者是缺钙，或者是左右a柱来判断车子与其他参照物之间的距离，儿童过儿机盖中间位置就可以判断右侧车轮的位置，当车子的中间不至于道路标线重合时，那么就能够大概判断出右侧车轮的位置，而此时右侧车轮也是压在道路标线上的，所以我们在平常和行车过程中，只要不让机盖中间位置与道路标线重合就不会出现压线形式的情况。

第一个方法通过右侧后视镜看右侧门把手

同时我们也可以根据右侧后视镜来判断就做车轮的具体位置，如果你的后视镜调法正确，那么就通过查看右侧门把手，来确定右做车轮的大概位置，当然，这个是需要看右侧门把手延长线的，也就是通过看门把手延长线确定右侧车轮的大概位置，而门把手与右侧标线正好重合，你们可以看一下右侧车轮正好压在白色标示线上，新手朋友就可以通过这个方法了，大概判断出右侧车轮的位置也是非常简单的。

其实我们在平常的行车过程中。关于开车的一些小技巧也是非常多的，如果不清楚的话可以咨询一些常年开车的老司机。关于今天说的这个判断右侧车轮位置的方法，你学会了吗？其实也是非常简单的！感谢大家的阅读，最后希望每一位新手司机都能快速成为老司机。

确认后轮位置不一定必须通过后门把手，可选的参照物很多，不能太拘泥于一点。下面就根据我的经验跟大家分享一下学车时如何找到合适的参照物来判断后轮位置。

1、先对后轮位置有个整体把握

你不能拿辆车就坐进入，然后问教练我应该以什么为参照物去判断后轮位置。当然了你学车时教练肯定会告诉你，怎样通过参照物去判断后轮位置，但是你一定不能懒，自己下车，站到车旁边观察一下后轮到底在哪里，为什么教练要让你用某些东西当参照物，这样才能做到心里有数。

比如我当年学车时用的是普桑，这车简直就是驾考利器啊，后轮就在三角窗正下方。都不用教练教，自己下车瞄一眼就能立马把后轮位置拿捏地死死地。倒库时都不用看后视镜，直接从车里透过三角窗找杆子就行。

2、根据车轮位置确定参照物

接下来就要选择参照物了，虽然现在普桑教练车几乎绝迹了，但是新车一样不妨碍我们这样做。比如上图这辆车，门把手在后轮前方，三角窗在后轮中心靠前，如果你用门把手当参照物的话那后轮位置就往后推20公分，如果你用三角窗当参照物的话那么后轮位置就往后推10公分。

所以说车的造型不同，其参照物的选择和应用也有不同，你只需要确认好车轮与参照物的相对位置关系，一切都好办了。

对于很多新手驾驶员来说，无论是侧方停车还是前进、倒车期间，对于后轮准确位置确实很难掌控，有一些车型的外后视镜调节角度有限，甚至无法完全看到两侧后轮部位，这种情况开起来就非常困难了，那么我们就可以借助后视镜中的后门把手来辅助确认后轮准确位置。

首先，左右两侧外后视镜应该如何调整可视范围。

左右两个外后视镜的作用非常重要，他们关系到我们开车过程中对于车体、车轮与四周障碍物的间距确认，而能够调整到一个非常舒服、合理的角度，对于我们安全驾车肯定大有益处。在调整左侧后视镜的时候，左侧的前门把手应该处于后视镜的右下角，而且后视镜中的天与地的占比应该是1：1；右侧与左侧同理，右侧后视镜在调整完毕之后，我们右侧的前门把手应该处于右侧后视镜的左下角，后门把手位于后视镜靠近车体1/3处，而右侧后视镜中的天应该占1/3，地的部分应该占到2/3，这样调整的目的就是尽可能扩大右后方可视范围。

其次，通过外后视镜看门把手确定后轮与两侧间距。

因为绝大部分车型的后车门把手刚好位于后轮正上方的位置，所以我们只需要把外后视镜调整到后门把手介于后视镜中间偏车体的位置即可，这样调整的好处是为充分观察车辆两侧更大范围的路况提供更大空间。比如我们想停靠在马路牙子一侧，就需要观察后门把手几乎与马路牙子重叠了，就代表后轮非常接近马路牙子了，当然适当保持一定的距离可以避免剐蹭轮胎。再比如想要压线行驶，我们就通过观察后视镜门把手刚好与道路标线重合后适当回正就可以了。左右两侧的目测方式相同，当然左侧我们可以伸出头部观察后轮位置会更加稳妥。

再次，外后视镜观察门把手确定大概距离。

我们虽然可以通过外后视镜观察门把手来辅助控制轮胎走位，但是鉴于外后视镜明显拉远的视觉本能，眼中看到的图像并不代表真实的轮胎走位距离，比如在倒车过程中，如果没有倒车影像和雷达的提醒，单纯看后视镜很难确定距离后方多远，那么最稳妥的方法就是观察后方障碍物与地面形成的直角点，结合后视镜中后门把手即将与这个焦点重合时代表后轮距离障碍物还有大概1.5米左右距离，轿车、SUV等会有差异比如三厢轿车车位更长，要适当缩短观察距离。

最后，通过其他方式观察四轮位置。

除了通过后视镜观察轮胎位置，我们还可以通过车身上的其他物体来辅助观察轮胎走位。比如当车辆引擎盖上的第一个雨刮器节点刚好位于左侧边线上时，说明左侧车轮压在边线上；档第二个雨刮器节点刚好与右侧边线重合，说明右侧车轮已经压在边线上了。另外，我们可以通过内后视镜协助确认后轮位置，比如看到后车前轮下沿，则车尾距离后车车头大概12米左右，看到后车车大灯下沿，则车尾距离后车车头大概6米左右，如果只能看到后车引擎盖上方，则车尾距离后车车头大概3-4米距离，以此推断后轮位置可以更加精确。

综上所述，因为外后视镜镜面技术的缘故，我们肉眼观察到的镜像往往是适当拉远的，不管后视镜能否看到后轮，我们在实际驾驶中都必须借助门把手、车身外沿等实物来辅助确认后轮位置和精确走位，方法很多种关键在平时多加练习和揣摩，希望我的回答对你有所帮助。

综上所述，因为外后视镜镜面技术的缘故，我们肉眼观察到的镜像往往是适当拉远的，不管后视镜能否看到后轮，我们在实际驾驶中都必须借助门把手、车身外沿等实物来辅助确认后轮位置和精确走位，方法很多种关键在平时多加练习和揣摩，希望我的回答对你有所帮助。

对于很多新手驾驶员来说，无论是侧方停车还是前进、倒车期间，对于后轮准确位置确实很难掌控，有一些车型的外后视镜调节角度有限，甚至无法完全看到两侧后轮部位，这种情况开起来就非常困难了，那么我们就可以借助后视镜中的后门把手来辅助确认后轮准确位置。

首先，左右两侧外后视镜应该如何调整可视范围。

调整左侧后视镜的时候，左侧的前门把手应该处于后视镜的右下角，而且后视镜中的天与地的占比应该是1：1；右侧与左侧同理，右侧后视镜在调整完毕之后，我们右侧的前门把手应该处于右侧后视镜的左下角，后门把手位于后视镜靠近车体1/3处，而右侧后视镜中的天应该占1/3，地的部分应该占到2/3，这样调整的目的就是尽可能扩大右后方可视范围。

其次，通过外后视镜看门把手确定后轮与两侧间距。

因为绝大部分车型的后车门把手刚好位于后轮正上方的位置，所以我们只需要把外后视镜调整到后门把手介于后视镜中间偏车体的位置即可，这样调整的好处是为充分观察车辆两侧更大范围的路况提供更大空间。

再次，外后视镜观察门把手确定大概距离。

我们虽然可以通过外后视镜观察门把手来辅助控制轮胎走位，但是鉴于外后视镜明显拉远的视觉本能，眼中看到的图像并不代表真实的轮胎走位距离，比如在倒车过程中，如果没有倒车影像和雷达的提醒，单纯看后视镜很难确定距离后方多远，那么最稳妥的方法就是观察后方障碍物与地面形成的直角点，结合后视镜中后门把手即将与这个焦点重合时代表后轮距离障碍物还有大概1.5米左右距离，轿车、SUV等会有差异比如三厢轿车车位更长，要适当缩短观察距离。

最后，通过其他方式观察四轮位置。

除了通过后视镜观察轮胎位置，我们还可以通过车身上的其他物体来辅助观察轮胎走位。比如当车辆引擎盖上的第一个雨刮器节点刚好位于左侧边线上时，说明左侧车轮压在边线上；档第二个雨刮器节点刚好与右侧边线重合，说明右侧车轮已经压在边线上了。