理想one和SERES SF5，有什么区别

理想one和SERES SF5，有什么区别

理想one和SERES SF5都是增程车，问主是想买增程车吗？说实话，增程车型即可充电、又可以加油，在充电设备完全普及之前，是纯电动汽车最好的过渡车型。 其实，理想one和SERES SF5在增程技术上是差不多的，但整车设计、车内空间和动力性能等方面还是有很大区别。

理想one和SERES SF5都是增程车，问主是想买增程车吗？说实话，增程车型即可充电、又可以加油，在充电设备完全普及之前，是纯电动汽车最好的过渡车型。 其实，理想one和SERES SF5在增程技术上是差不多的，但整车设计、车内空间和动力性能等方面还是有很大区别。

在性能表现上，理想one比较中规中矩，它的综合功率240kw，综合扭矩530N·m，百公里加速6.5秒。而且它采用的是前传统麦弗逊，后刀锋臂四连杆的悬架布置。但一般大型SUV为了提高操控性，配备的都是双叉臂独立前悬架。

不过，理想one外观低调沉稳，整车大气略带奢华感，针对的消费者是年龄稍大的成熟事业型男性，或者对动力、性能等要求不大，更需要宽敞内部空间和较舒适驾乘感的二胎家庭，吸引力还是很大的。

相对而言，SF5 SF5整车外观设计运动感很强，前低后高，车身线条流畅、动感、年轻、时尚，带点跑车范儿，而且在性能上更胜一筹，它的综合功率510kw，综合扭矩1040N·m，百公里加速4.8秒，动力表现堪比大牌跑车。并且SF5具有全时四驱配置，越野性能很强。同时，它采用的是双叉臂独立前悬架+梯形臂多连杆式独立后悬架，整车操控性特别好。

像目前SERES正在开展的川西新万公里测试，SF5表现就很亮眼，在高海拔地区依然可以保持强劲的动力，没有性能衰减。同时，面对藏区的复杂路况，也能表现出较强的操控性和稳定性。

总结了一下两者的区别：

理想one：外观设计沉稳大气，很适合对性能、东西最求不强，年龄稍大，很沉稳，有二胎、有6座需求的男性。

SF5：整体性能更优，外观设计更突显个性、运动风格，适合年轻追求时尚、运动、车辆操纵性的车友。

金彭新能源汽车多少钱一辆？价格划算吗

金彭新能源汽车，现在最畅销的是s70和d70，价格在5万左右。质量不错，德国品质，获得国家级质量荣誉，但是对有购买新能源汽车的车主而言，可以多看看多比较一下在购买。北汽新能源也有5万左右的两箱轿车和越野x25，贵点的有比亚迪元，根据家庭条件购买。短途，实用，新能源汽车的续航里程值得关注，冬天，夏天，电池的续航里程是不一样的。寿命也不一样，多做比较，

金彭的s70电动汽车，有锂电池版本和铅酸电池版本。

锂电池版本的在前几个月刚研发出来，从南京跑到了八达岭长城，量产后续航也就是200公里吧。

铅酸电池版本的续航也就是130公里左右。我这儿之前有卖过铅酸版本的s70，客户感觉非常好。如果对续航没什么要求可以加装一个空调。

s70的驾驶位可以上下前后调节。4轮均为铝合金轮毂。麦佛逊式减震，碟刹，倒车影像一体多媒体中控屏。

可以考虑入手s70。

价格在4到5万的微型卡车有哪些好的推荐

4到5万的微型卡车推荐:

1.神骐T20 级 别：微卡 指导价：3.39-5.97万

2.五菱荣光小卡 级 别：微卡 指导价：3.46-4.09万

3.五菱荣光新卡 级 别：微卡 指导价：4.58-5.28万

4.福仕达福卡 级 别：微卡 指导价：3.48-4.08万

5.长安星卡 级 别：微卡 指导价：3.29-4.48万

6.跨越王 级 别：微卡 指导价：4.85-5.35万

7.成功K1 级 别：微卡 指导价：3.53-4.38万

8.祥菱M 级 别：微卡 指导价：4.70-6.15万

9.新豹MINI 级 别：微卡 指导价：3.54-4.14万

10.东风小康C32 级 别：微卡 指导价：3.89-4.29万

11.PN货车 级 别：微卡 指导价：3.66-3.99万

12.祥菱V 级 别：微卡 指导价：4.03-5.64万

13.东风小康K02 级 别：微卡 指导价：3.19-3.39万

14.金杯T52 级 别：微卡 指导价：4.88-5.38万

15.东风小康C31 级 别：微卡 指导价：3.59-3.99万

16.成功K2 级 别：微卡 指导价：3.73-4.58万

17.优劲 级 别：微卡 指导价：3.45-4.65万

18.金杯T32 级 别：微卡 指导价：3.87-4.92万

19.金杯T30 级 别：微卡 指导价：3.55-4.81万

20.金杯T50 级 别：微卡 指导价：4.58-5.08万

21.福瑞达K22 级 别：微卡 指导价：3.94-5.13万

22.西部牛仔 级 别：微卡 指导价：3.73-5.29万

23.解放T80 级 别：微卡 指导价：3.49-4.04万

24.福瑞达K21 级 别：微卡 指导价：3.74-4.88万

90后拾荒小哥

8月20日

五征飞碟谛途油气两用不错，烧气三毛不到拉一顿没问题，三米六货箱，1.85米宽，但是比五菱贵，做工质量不错用料足，配置高，首先方向助力可调高度，方向助力那是货车的好帮手啊，基本调头单手操作，方向非常轻，电动门窗，自动落锁，遥控钥匙可以关门窗和开非常方便，空调必备，效果不摆了，非常爽，总之花这个钱是值得的，用处大！

选择微卡建议五菱和长安汽车，荣光升级版新卡是挺不错的选择，升级后的单双排货箱尺寸合理发动机排量也略大一些，先看五菱实用型的单排座：

指导价4.58、4.98万共两款车型，车身尺寸5220*1760*1900、货箱尺寸3150*1630*360，超过三米一的货箱不能再说短了，不过承载式车身还是有些不足，常常拉重货的话还是建议考虑长安。

动力方面荣光新卡提供1.5L、1.8L两款发动机，匹配5挡手动变速器，发动机使用的还是L3C和柳机的479QW2，质量相当稳定。配置还是空间，不过方向盘有电子助力驾驶不会很累了。五菱新卡的主要亮点是质量稳定，其次货箱尺寸也足够长。

不过拉重货的话选择长安神骐T20更合适，因为这台车是非承载式车身有独立大量，车身刚性强承载力更大，和荣光新卡对比更像是纯粹的货车。

单排座版本指导价3.39-5.68万有多个版本可以选择，预算内可以考虑单排标准型，尺寸在5310*1770*2550、货箱尺寸为3320*1700*1650，这个尺寸的货箱实用性也算不差了，需求再高的话可以考虑三米六的顶配。

动力建议考虑1.5L东安15R发动机，最大功率82kw、峰值扭矩142牛米，拉货不能说很有劲但也算拉的走跑的动，变速箱器是5挡手动质量也是很稳定的。配置方面同样空白不过1.5L版本都有空调，而且也是电子助力，配置上比五菱良心。

这两台微卡在预算内是不错的考虑，实际T20更有眼缘不过五菱牌子更响，如何选择建议自己试驾感受对比，供参考。

三四万块钱的新能源汽车，可上牌，续航一百多公里有推荐吗

我才买的欧拉r1 310那个版本，我也是看了一圈，感觉宝骏e100只能坐两个人 并且轴距短开着不适应 特别是试驾的时候赶上下雪，感觉特不好，三四万的没快充 家里要有停车位才行，要不充电太麻烦。欧拉我感觉刹车不好，试驾的时候是干燥路面昨天雨水路面，感觉不好 打算升级宽胎。

新能源汽车很受城市通勤消费者青睐，纯电动汽车整体的驾驶质感不错，综合实力还不错，4万左右的预算，能够选择一些微型电动汽车，江铃E200L和北斗星快闪两款微型纯电动汽车比较符合预算

江铃E200L


江铃E200L定位为微型纯电动汽车，纯电续航252km，慢充需要8小时，轴距是2345mm，整体空间非常紧凑，后排不适合乘坐，整体车型适合一个人通勤使用，车型续航在冬天和夏天都会因为温度受到影响，基本续航在140km左右，其次整车的驾驶体验偏差，舒适性一般，整体的驾驶感和做工用料一般

北斗星快闪

北斗星快闪目前没有批量销售，整车定位为微型车，整车与普通版北斗星外观一致，整车尺寸紧凑，做工用料一般，整体的续航一般，这样的车型稳定性和可靠性一般，后期用车需要一定的精力

总结：5万左右的预算，很难选择到稳定性和可靠性不错的车型，相对来说如何选择还要看个人的用车需求