倒车雷达如何判断车身正不正
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2024-06-22
判断车身是否正的办法:在你倒车进车库之前可以先下车找一个你车库后方正中的物体或标记做一个参照物`倒车的时候将车手刹和后档风玻璃正中拿来对准你事先找好的参照物,对齐做到三点一线的话那你的车绝对就停正了`经过一段时间的熟悉,基本上你停车的时候晃一眼就能轻松摆正车的位置了.至于方向盘有没有回正的问题,就只有看方向盘了,不过车使用时间久了方向盘也是会出现一定的间隙,那时候看方向盘也是不准的,办法就是看看车的轮胎!
其他车说不好,大众车的话通过倒车雷达提示音长短和节奏,可以大致判断出系统是否正常,甚至能够判断出是哪个探头有问题。
正常情况下挂入倒档,蜂鸣器会发出一声较短的提示音,倒车过程中会根据障碍物距离发出不同频率的提示音,距离越近提示音频率越快,小于200毫米时,会发出连续警示音(如果此时没有及时停车,接着就会听到后保险杠咔嚓的碎裂声,😃)
如果某个探头存在故障,挂入倒档时,蜂鸣器会长响2秒左右,然后发出1-4声短促的提示音(一声为左侧第一个雷达故障,两声为左侧第二个雷达故障,以此类推),据此能够大致判断出是哪个探头有故障,但只适用于初步判断,具体还要以诊断仪的诊断数据为准。
如果是倒车雷达控制器故障,一般表现为挂入倒档后蜂鸣器一直响。
还有一种快速判断方法是,挂入倒档,依次用手指指肚触摸每个探头,如果是正常的探头,手指会感觉到轻微震动,如果某个探头没有反应,说明这个探头是有问题的,如果所有探头都没反应,那就该考虑是探头线束或控制器故障了。
车确保安全的情况下,打开点火开关,自动档踩刹车,挂R档,找别人在汽车后面遮挡雷达,一般车有4个雷达,一个一个雷达测试,正常雷达会有报警声,手动档测试,踩离合,挂倒档,踩刹车,和自动挡一样测试呢
多是拔下倒车雷达探头判断,挂入倒档,故障会一直响,所以你一个一个拔,拔到那个不响就是那个损坏了。
最好去维修站具体的检测。
更换倒车雷达探头请您:
1、确定探头开孔(直径)
2、确定探头(线接口)
把电门打开,把档位位于r位置,此时倒车雷达启动,然后你用手指轻轻的放在探头表面,如果有振动那就是好的,如果没有振动那就表明有故障。
正常情况下挂入倒档,蜂鸣器会发出一声较短的提示音,倒车过程中会根据障碍物距离发出不同频率的提示音,距离越近提示音频率越快,小于200毫米时,会发出连续警示音(如果此时没有及时停车,接着就会听到后保险杠咔嚓的碎裂声,
如果某个探头存在故障,挂入倒档时,蜂鸣器会长响2秒左右,然后发出1-4声短促的提示音(一声为左侧第一个雷达故障,两声为左侧第二个雷达故障,以此类推),据此能够大致判断出是哪个探头有故障,但只适用于初步判断,具体还要以诊断仪的诊断数据为准。
如果是倒车雷达控制器故障,一般表现为挂入倒档后蜂鸣器一直响。
还有一种快速判断方法是,挂入倒档,依次用手指指肚触摸每个探头,如果是正常的探头,手指会感觉到轻微震动,如果某个探头没有反应,说明这个探头是有问题的,如果所有探头都没反应,那就该考虑是探头线束或控制器故障了。
倒车雷达只发出警告声音,但不容易分辨出障碍物的位置,因而让人感觉并不直观。 但其有一个最大的好处就是能够准确的知道距离障碍物有多远。 尤其是,当我们在倒车的时候,雷达突然连成长音,那就意味着可能是突然跑来了一个孩子或小狗,这时候你就马上停车就是了。 倒车影像看起来就非常直观了,地形地貌各类障碍物都可以尽收眼底,尤其是其最具优势的一点是夜间的倒车,能够避免你掉什么坑里井里。 但其缺点是由于画面的转换与现实的距离就会有一些偏差,尤其对于后轮与旁边的距离,需要多熟悉其中的规律才能掌握。 倒车影像的成本就高一些了,通常都是中高配置以上的车型才会有原厂配套。
倒车雷达绿色表示安全距离,黄色表示需要注意,红色表示非常离障碍物非常近了,现在的汽车基本上大多数都带走倒车雷达系统,简单一点的是感应式的,没有显示器配置,高级一些的都配有屏幕,能让驾驶员在控制上有更安全的把握。现在的电子辅助设备越来越多但也离不开驾驶员的细心和警惕 毕竟电子设备会有不准确的时候 还是要以人为本
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