汽车推荐10万到15万轿车混合动力车哪款好一点呢

预算10-15万，卡罗拉和大众朗逸该怎么选

你预算10—15万，卡罗拉和朗逸该怎么选？说实话两个车都可以，看你喜欢哪个车型，我个人建议买朗逸plus车，这个车在这个价位的车型里一直是销售冠军车型，看看它的技术参数车身4670/1806/1474（mm）轴距2688（mm）行李箱容积（L）510/发动机搭载有1.5EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机马力116工况油耗百公里5.6升和1.4TEA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机马力150工况油耗百公里5.4升变速箱有五速手动/六速手自一体/DSG七速双离合技术参数，发动机搭载有1.4TEA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机/马力150/工况油耗百公里5.6—5.4（升）变速箱有五速手动/六速手自一体/DSG七速双离合/原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h ）11.7—14（秒）简单介绍一下，个人意见仅供参考，谢谢。

那肯定要选朗逸啊！卡罗拉说实在的，个人感觉这款车非常的小虽说它的轴距达到了2700，但是还是感觉小。

朗逸，轴距2688，但是你坐上去之后就会给你一种感觉，哇，这车必卡罗拉大！百公里加速14s，这个成绩还算可以了，油耗跑市区也就7个多油，所以说个人感觉还是朗逸。应为这车该有的都有了，细品。

最后附上一句话，还是大众深得人心👍

建议卡罗拉双擎，真不推荐朗逸，这车就一中国特供车，除了壳子大挂大众标，其他没什么可值得说的！另外豪华版朗逸可以买辆速腾了，在行车质感上，朗逸和速腾差距还是蛮大的。

卡罗拉这代的外观，我个人不是太喜欢，虽然很精致但是有点小气了，可以对比一下速腾，这两者选一个。

一、卡罗拉双擎

先锋版指导价13.58万，目前优惠很少，搭载98匹马力的1.8L自然吸气发动机和72匹马力的电动机，匹配E-CVT变速箱，换挡相当平顺，综合百公里油耗在4L左右，安全配置也很丰富，配有主动刹车系统、气囊几乎全覆盖，可以进一步保证行车安全。在中保研碰撞测试中，卡罗拉也取得了一个相当不错的成绩！总得来说这台车很适合家庭用车，舒适度经济性都不错。

二、大众速腾

全系优惠2.4万，建议280TSI舒适型，优惠后13.79万左右，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，匹配7挡双离合变速箱，大众的这套成熟经典的动力系统，耐用性还是可以的，不过对比CVT，起步阶段稍微有些顿挫。

在预算内的选择从价格上卡罗拉的入门起步价是要低于朗逸的；

首先我们来看下两个车型的设计

LAVIDA朗逸设计上既保留了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

卡罗拉作为日系车，当然同样继承了日系车的优缺点，车身轻，提速快，油耗低，卡罗拉在这几年的改款变化不大，外形的改动不是很明显，但是基本上每一次改动都让卡罗拉看上去更加年轻了，如同人设就为内年轻人设计的外形一样，并且现在的新卡罗拉油电混合这一点十分便利好用，卡罗拉更加侧重年轻人。

推荐朗逸车型2019款280TSI DSG舒适版 国六，该车指导价14.69万；

卡罗拉2019款双擎1.8L E-CVT GL-i精英版，该车指导价14.38万 ；

外观配置：朗逸更加沉稳大气，而卡罗拉年轻时尚；

内饰方面：朗逸采用T型设计，卡罗拉采用三段式设计上方悬浮中控屏、中间空调出风口、下方空调按键；相较朗逸设计较为时尚；

动力方面：朗逸搭载1.4T涡轮增压发动机（最大功率110KW 、最大扭矩250 Nm、150PS 匹配7速双离合变速箱；

卡罗拉搭载1.8L 自然吸气发动机 最大功率80KW、最大扭矩142Nm、最大马力98ps；永磁/同步电机 总功率53Kw、总扭矩163Nm、匹配E-VCT无级变速箱；

两车对比下来朗逸把主要成本用在打造车辆的高级感上了，所以在配置和内饰配置都会丰富；而卡罗拉把主要成本用在打造车辆安全上了，所以车子看起来比较寒酸，但是安全配置非常齐全。所以两款车不好断定哪款好坏；但是如果你喜欢年轻动感的设计那么我推荐你卡罗拉更适合你。

朗逸和卡罗拉双擎都是家用A级车中比较有代表性的车型，朗逸就不用说了，这个级别中的销冠车型。朗逸整体性能比较均衡，底盘扎实，个人觉得高速驾驶操控性和稳定性要比卡罗拉更好，开起来整体质感要更好一些。两个车型内部空间都差不多，耐用性也都不错。卡罗拉双擎优势就是油耗更低，买混动车都是为了省油节约能源，如果家用代步卡罗拉双擎更合适些！考虑性价比，配置等要求而且在题主的预算范围，朗逸更合适，必定大众优惠都以万为单位而丰田能有就不错啦[呲牙]

15万左右买油电混合车好还是纯油车好，各有什么利弊

作为一名油电混合车动力系统的研发者，建议购买混合动力汽车。

1、4月份国家针对新能源汽车出台了免购置税政策。油电混合属于新能源汽车的范畴，可以全免购置税。这样一算，油电混合动力汽车的售价和传统燃油汽车几乎相差无几。

2、油耗，油电混合动力的油耗较低。以卡罗拉双擎油电混动版为例，说说双擎版的动力系统。你会发现双擎版配置表里的的动力系统是由发动机+驱动电机+eCVT变速箱+蓄电池BMC系统的。而燃油版的则是由发动机+AT/MT变速箱构成。发动机基本是一样的，双擎版多了个驱动电机，且把传统变速箱换成了e-CVT, 车子里面还放了一排巨大的电池。卡罗拉的这种构型是汽车技术里典型的增城式混合动力。意思发动机在行车的过程中转动发电机发电，发电机发的电储存在电池或直接给驱动电机，让驱动电机驱动车辆跑起来。

大家知道，最省油最环保的汽车是纯电动车，但是受制于续航里程、充电、安全性、成本等其他一些因素，传电动车推广并不易被接受。而卡罗拉这种油电混合动力系统，就是介于纯燃油车和纯电动车之间的技术。它的燃料仍然是燃油，但是用电机驱动。单纯从单体上来看，世界上最先进的发汽车动机的燃油效率，也才只有40%左右，而电机的效率普遍在90%以上。所以，卡罗拉这种油电混合动力系统更省油。

而且，丰田的这套混合动力技术在90年代就开始应用在雷克萨斯等豪车车型上，已经更新了四代，技术成熟度不用担心。怀疑目前丰田雷凌和卡罗拉上用的是其第三代产品。

不过不建议，五一期间或其销量高峰期入手。上个月在汽车之家看的时候，卡罗拉双擎油电混动先锋版好像只要15、6万就能落地，今天为回答这个问题，又去看了下，已经涨到了20多万。套路太深，伤不起啊~

我是李伯阳，希望我的分享能给你带来帮助，关注我的头条号，了解更多汽车知识~

很高兴回答你的问题。

这个类似问题我昨天刚聊过，也要看是首台车还是增购车，如果是增购的话，我认为纯电动汽车更合适。原因如下：

1.结构相对简单，故障率会降低。

简单的来讲，纯电动汽车主要就电池，电机，电控三大系统再加上传统车的车身，底盘，制动及电控。而混动车型，他不仅具备发动机，变速箱，还得配有纯电动汽车的三大件，并且变速箱还不能使用传统的变速箱，还要考虑到电机的输出，并且在动力转换的切换中更为复杂。不是说别人的技术不好，而是说越复杂的东西后期的故障率会高。

2.售价方面，纯电动的更具优势。

目前市场上自主品牌的插电式混动车型售价也在15万到25万之间，合资的近都超20万，逼近30万。说实在话这个价格不具性价比。15万的纯电动汽车可以买到续航超500km的中型SUV或轿车了，配置也能很高。如过考虑到30万，都可以买特斯拉了，所以从价格上讲也是纯电动的更具优势。另外10万左右的纯电动自主品牌的就很不错了，像比亚迪，奇瑞的都有，续航也能超400km，够用。

3.使用成本方面，纯电动也是很具优势的。

一般家用车纯电动的能耗不超过1毛钱一公里。而混动车型纯电续航不超80公里，用完了还是用油，而且纯油使用油耗反而高于汽油车型。这主要是考虑到变速箱的匹配问题。它要兼顾发动机和电机之间的切换，参数反而没有单一模式时精准。就算只是简单的用于起步，缓行，那省下的油钱也有限，贵几万买，意义不大。

4.售后成本的区别

纯电动汽车基本没什么保养，平时主要就是检查电路，电控，几十块钱就解决了，3万公里才换次齿轮油，300元左右。而混动车型不仅有传统车型的保养，还要再加上电动车该有的保养，算下来成本就高多了哦。

总结：综上所述，实际纯电动的优势相对明显。尤其是对于增购的家庭。如果是首台车，对纯电动还不放心，考虑混动也是可以的。尤其是平时跑的少，那么也是比较省钱的相当于买了个80公里续航的纯电动车。但是也要适时的让发动机工作，不然积碳什么的问题就会出现了。最后，觉得我说的有道理的小

非常高兴能回答你的问题！15万左右预算是买汽油还是油电混合，先要来分析各自的优劣！燃油车作为目前消费者的主流选择，拥有非常大的市场保有量和成熟的技术，在售后服务和网点方面也是非常便捷！购买燃油车相对来说风险小，后期服务等有保障！但是每年的汽油支出是一笔不小的费用！

再来说说油电混动！近些年来，为了适应未来环保型社会和能源的枯竭局面，各大车型纷纷加大了对混动，电动汽车的研发！期望未来能继续在电动，混动市场把得头筹！但是混动也好，纯电动也罢！技术较以前有了很大的提升！但是购车成本也较燃油车要贵些！同样配置的混动车型和汽油车比要贵1-2万！中规车里混动技术目前做的最好的就是本田和丰田，本田的混动雅阁，混动奥德赛，还有近期上市的皓影，采用了阿帕金森发动机，这款发动机三获沃德十佳，技术领先！但是考虑到你15万左右的预算很难买到！自主品牌的话出于成本控制，这个价位采用的是镍氢天池！电池组的容量还有电量到衰减问题也未能达到消费者预期！所以以你目前的情况个人建议买燃油车是更好的选择！感谢大家，喜欢请关注我哦！