二手车推荐2万到4万电动汽车哪款好点

1-2万二手电动汽车

很适用。买一辆燃油的汽车一年得花1一2万元，有点舍不得。电动汽车一年的费用花不了多少，而且二手车换个新电瓶用起来就跟新车一样，省钱又省力。

最主要的是电动汽车开起来速度不会太快，上路行驶比较完全。无论什么样汽车都得小心驾驶，珍惜生命。

可以

1/2万的二手电动车从价格来看，还是不错的，新的二手电动汽车商家卖，通常情况下，家用选择3—5万就可以了，没有必要买太贵的，也跑不了长途，只是一个家用代步工具而已。对于1—2万的电动汽车，在购买的时候，也要看看年限以及公里数等等。

全款3万块能跑网约车的二手新能源汽车

全款3万块能跑网约车的新能源二手车,可以考虑二手的长安奔奔EV、奇瑞eQ等车型。

全款3万块能跑网约车的二手的还可以买众泰E200新能源汽车。

众泰E200的外观设计依然沿用家族式血统，前脸众泰标志性的方形logo展示出品牌。

动力方面，众泰E200搭载永磁电动机，最大功率60kW（82PS），峰值扭矩170N·m，续航里程约220km，最高时速120km/h，在同级别之中功率最大跑得最远。

买二手车和电动汽车哪个划算

如果是跑长途二手车划算，如果是家用电动汽车划算 ！随着汽车工业的发展，汽车企业如雨后春笋般，在激烈的竞争下，价位都压的很亲民了 ，所以二手车和电动汽车价位都差不多，只是看在需求上做出选择 ，如果经常要出远门，就买二手车划算 ，如果只是家用，就买电动汽车方便 ！

最近纠结5万块钱左右，是买二手车代步好，还是选宝骏E100这类新能源车

5万左右带不的话，新能源适合在市区上下班短途代代步，方便、省钱，仅此而已，二手车的话可以有多种选择，你可以选择一款车况好的，省油一点的就比如卡罗拉就是一款挺不错的选择，烧油肯定会比用电的贵一点点，当然如果你平时出去游玩，偶尔跑高速的话那我建议你选燃油车，所以看你个人情况吧。

除非你有非常靠谱的二手车购买渠道，而且还很明确自己要买怎样的二手车，不然一般情况下，都是不推荐购买二手车的，毕竟这一行真的“水太深”，一不小心就会遇到事故车、泡水车。所以，如果你手持5万块，只想买一辆城市代步车，那你说的宝骏E100就是一个不错的选择。接近2米5长的车身，特别适合走城市狭窄道路，而且停车也会比一般家用车来得更方便一些。两座的空间布局特别适合1-2人出行，由于车内空间比较宽敞，所以腿部、头部空间都不会觉得局促。至于车内储物空间表现就中规中矩，日常去超市购物，还是基本够用的，当然，我相信也没有人会开着一辆微型车去搬家。总的来说，宝骏E100算是现代社会出行中比较便利和实用的交通工具之一。

除非你有非常靠谱的二手车购买渠道，而且还很明确自己要买怎样的二手车，不然一般情况下，都是不推荐购买二手车的，毕竟这一行真的“水太深”，一不小心就会遇到事故车、泡水车。所以，如果你手持5万块，只想买一辆城市代步车，那你说的宝骏E100就是一个不错的选择。接近2米5长的车身，特别适合走城市狭窄道路，而且停车也会比一般家用车来得更方便一些。两座的空间布局特别适合1-2人出行，由于车内空间比较宽敞，所以腿部、头部空间都不会觉得局促。至于车内储物空间表现就中规中矩，日常去超市购物，还是基本够用的，当然，我相信也没有人会开着一辆微型车去搬家。总的来说，宝骏E100算是现代社会出行中比较便利和实用的交通工具之一。

我大致浏览一下评论，全是建议不要买二手车的，我觉得做出这种建议的大部分应该是不懂二手车的，更加不懂新能源的。

首先，作为行业人士来讲我能告诉大家的是，二手车行业没有大家想象的水那么深，也有很多正规企业所以大可以没必要这么怕，以后大家开的车，也要成为二手车呢。

其次，作为行业人士，还可以告诉大家的是新能源车，目前也没有大家说的那么好，油耗几分的话仅仅是厂家告诉你的理由之一，有告诉你真实续航，电池寿命吗？目前这种微型新能源车，百分之百实际续航程不到200公里，部分只有120-130公里，非常鸡肋。寒冷天气，续航还减半，北方就更不合适买。再者电池寿命不过4年，4年后换电池不如直接换车。新能源虽然是趋势但是现在还不成熟，买几十万的还有点奔头，买这种价位的新能源车，买就是个噱头！

所以，如果你预算只有5万的话我还是坚持建议你买二手车，二手车5万左右，可以买到15年左右现代瑞纳，大众桑塔纳，大众捷达，现代朗动，起亚K3，丰田威驰，本田锋范等等一大把经典车型，之前新车价十来万左右的车型。当然，二手车，主要的还是车况，车况不懂，可以找懂的人看，基本把握几点，骨架无伤，发动变速箱完美无修，正常公里数，作为资深评估师来讲我可以保你开五年以上！希望我的答案能帮到你！

所以，如果你预算只有5万的话我还是坚持建议你买二手车，二手车5万左右，可以买到15年左右现代瑞纳，大众桑塔纳，大众捷达，现代朗动，起亚K3，丰田威驰，本田锋范等等一大把经典车型，之前新车价十来万左右的车型。当然，二手车，主要的还是车况，车况不懂，可以找懂的人看，基本把握几点，骨架无伤，发动变速箱完美无修，正常公里数，作为资深评估师来讲我可以保你开五年以上！希望我的答案能帮到你！

五万块的新能源，那他的续航也不行啊，再代步也不能续航太低，怎么也得续航400公里，你比如威马2020款5Z现在才十万出头，续航520公里，最主要的是他能加柴油加温，这在北方城市很管用的，而且现在威马亚运村店安贞店望京店还有丽泽店都在搞活动，有免息定额贷

感谢邀请。针对题主这个问题，小编会倾向于选择宝骏E100这样的城市代步新能源车。不是说二手车不能买，只是这要看题主是不是已经做好买二手车的准备；买二手车的确是会比新车价格便宜不少，但是买回来后的修理成本也很高，如果题主只是想买一款代步车，不想多花太多心思处理车本身的问题，那我建议你别把买车这件事复杂化，还是选择简单的代步新车吧。

像题主提到的宝骏E100就挺不错的，虽然只是一款车长不超2.5米的微型纯电动车，但它却很受欢迎，销量也不错。小编认为这跟它本身的产品魅力有密不可分的关系。首先，它是一款比较潮流的小车，并没有因为定价便宜而采用低端的设计，立体感十足的前脸以及层次感强烈的侧面，让宝骏E100的回头率不低。其次，小车开起来很方便，通勤灵活、停车无压力，这对新手司机来说尤为友好。

再加上它买起来、用起来都特别便宜，在目前有补贴、有优惠的情况下，5万元落地顶配版不成问题；而相比普通燃油车型，宝骏E100用车成本也是极低的，一公里大概花费6分钱，还能在家用220V电源充电，慢充的话11.5个小时充满电，快充的话3.5个小时能充满。最后，有必要提一下它的安全性能，这一点应该也是消费者特别关心的问题。宝骏E100车身使用超高强度钢及高强度钢的比例有42.9%，再加上有8年或12万公里超长电池质保，电池的安全问题也没什么可担心的。如果要入手一辆便宜的城市代步车，宝骏E100是个不错的选择。

二手新能源汽车推荐购买5万以内

新能源车从上市开始算起，第一批车基本上就是2015年左右吧。由于政策的驱动，第一代新能源车，在大力补贴支持的大背景下，开始陆陆续续量产销售。

当时由于技术等等原因吧，所生产出来的车辆，价格基本上在补贴过后都是3到20万以内，行车里程基本上就是四百以内的居多，很多车辆还没有快充接口。大部分都存在着里程的虚标问题。续航里程大打折扣，有的行驶里程和续航里程差不多会少一半左右，尤其是冬季严寒时候。但是凡事都有利弊，当时的购车者享受到了充电的价格优惠非常多，购车政策非常好。

说这么多了书归正传，综合以上的信息，再结合现在的实际行情。要从你的用车需求分析，是买货车还是客车。如果是客车的话，还要看是新车还是二手车，五万以内的品牌非常多，二手车基本上可以买到2015年以后的差不多所有车型了。如果是新车的话，只能买到入门级的家庭微型代步车，这是由于政策补贴退破的原因。

个人推荐几款不错的五万左右的新能源车，长安奔奔，长城欧拉，零跑汽车，吉利功夫牛，个人觉得还算比较出色，希望对你有所帮助。