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汽车之家每月几号能看到上月销量

发布于：2024-06-22 20:12:28 来源：互联网
  5. 汽车之家每月几号能看到上月销量
  6. 汽车销量遇冷的原因是什么

    7. 汽车之家每月几号能看到上月销量

    根据汽车之家的官方信息，他们通常会在每月的第一个工作日前发布上月的汽车销量数据。具体的日期可能会受到节假日和周末的影响而有所变动，但一般来说，在每月的1号至5号之间，用户就能够在汽车之家网站或其官方发布渠道上看到上月的汽车销量数据。

    汽车销量遇冷的原因是什么

    汽车销售遇冷的原因有很多。

    经过多年的持续增长，虽然千人拥有汽车数量还不是很多，但是就汽车保有量与我们的道路总里程，尤其是对于城市道路总里程的比来说，已经趋于饱和。大大小小的城市都已经车满为患，很多时候在城市里都是开车不如骑车快，开车不如骑车方便。

    汽车之家每月几号能看到上月销量 - 爱尚汽车

    而因为房地产的畸形发展导致到处都是高楼大厦，人口高度集中，相对而言停车位却少得可怜，买了车没有地方放成了一个普遍问题。至于开车出行的时候所遭遇的停车难、乱收费、高收费等问题更是屡见不鲜。

    加之汽车排放标准不断提高，很多城市已经明确了国五标准时间表。这让以过去标准生产的汽车成了鸡肋。

    更为严重的是，关于汽车和汽油的税费多种多样，而早就被普遍强烈呼吁取消的汽车年检制度也依旧坚如磐石……

    所以，汽车销售预冷，不是因为人们不愿意拥有使自己的位移更自由的汽车了，而是拥有汽车的诸多成本与代价太高了，让人望而却步了。

    中国正在全面超越美国成为名副其实的汽车大国!而各大造车巨头也纷纷在中国内设厂，一起来分享中国市场这个大蛋糕!据公安部统计截止到2017年低，我国汽车保有量达到2.17亿辆!汽车驾驶员增加到3.42亿人!

    中国市场不仅汽车销量最高，而且汽车产量也是世界最高的!
    但是进入2018年以后，汽车整体销量非但没有保持增长的速度，销量反而一路下滑!传统的金九银十似乎还不如平时的日子好过!首先是SUV销量下降，SUV销量明显低于轿车!其次轿车销量也比同期低。
    轿车里个别车型销量有所提升，但是跌的车型多一些!为什么销量降低了？其实这只是市场遇冷的一个开端!人无千日好，花无百日红!车市如同楼市一样，正在趋于饱和!换句话说:能买得起汽车的，能买起楼房的，大多数已经买了！而一部分买车人纯粹是升级，买了新车后旧车就流入二手车市场。销售数据只看到了新车销售的数据，实际上还有很多人选择了购买二手车!

    开篇已经说了，我国汽车保有量达到2.17亿辆，汽车驾驶员增加到3.42亿人，从数据上看汽车还有很大的缺口，起码还有1亿多驾驶员没有汽车!而驾驶员增幅也在下降，考票热度已经慢慢下降!这1亿多驾驶员一部分在校的学生，一部分是谋生用，一部分是女性专门给家人扣分用……人口红利正在逐步消失，年轻人越来越少，孩子也会越来越少!中年人换车的需求已经不太大了!而年轻人数量的减少导致汽车需求量也逐步降低!

    最后一点就是没钱!高昂的油价让养车成本持续增加!市区内拥堵、停车难、行车更难、不小心就收到罚单、这些都是不买车的理由!尤其市区内公交系统发达、出租车众多、网约车猖獗、一年打车的钱比养车划算多了！而且汽车存在的意义正在悄然改变:由身份的象征逐渐转变成代步的工具!将来可能和自行车一样，没人待见!

    部分汽车销售商开始深挖农村市场，主推业务就是贷款购车!而他们最常说的就是黑户!有的经销商为了把汽车卖出去，想尽办法为客户贷款!而且夫妻双方都是黑户的人，也有办法搞出贷款!至于客户以后如何还款，那就是客户自己的事情了！从热情为乡村客户服务，也可以看出汽车销售开始越来越不景气了！

    本来这个问题应该那些经济学家要回答的，或者是主管部门来回答的，作为一个消费者来说老司机，也试图来分析一下，主要应该有四个原因！

    1，首先看一下相关数据：2018年9月，全国狭义乘用车零售销量190.45万辆，同比下降13.2%，其中轿车同比下降11.6%；SUV同比下降14.5%；MPV同比下降16.3%。2018年1-9月，全国狭义乘用车累计销量1617.89万辆，同比下降0.6%！1-9月新能源乘用车销量达60万辆，同比增长近100%！

    2，第一个原因是因为城市的限牌限购限行改策，一线城市是汽车的消费主体，这些政策压制了汽车的消费，当年广州限牌政策实行1年，广州新车上牌就锐减14万辆，同时竞牌又加大了购车成本，限行又堵住了上异地牌照的路子，所以一线购车消费被抑制，虽然说新能源电动汽车不受限制，但或多或少还会存在疑虑！看北京的报道，就连新能源电动汽车的车牌发放已经排到2036年！

    3，第二个原因是市场相对饱和了，这个饱和并不是说我们的人均拥有车辆达到了西方发达社会指标，而是指有购车能力的该买的基本上已经买到车了，实际上社会上还有1亿人拿着新的驾照没有车开，大部分是年轻的学生或者刚毕业参加工作的，不具备购买车辆的经济能力，城郊或者相对富裕的乡镇过去几乎看不到车，现在多的不得了，该买的都买了，可以看看这个数据，2018年7月全国住户存款余额68万亿，其中50多万亿集中在1千万人手里，余下10万亿，集中在3亿人手里，剩下8万亿，集中在10亿人手里，符合二八原则！
    4，第三个原因是随着互联网或者电商的发展，加上产品过剩，确实生意难做了，信息太透明了，利润变薄了，增量不增利润，个人收入有可能会减少，对未来有了担忧，不敢买汽车了！看下1- 9 月，国内手机市场出货量3. 05 亿部，同比也下降17.0%，如果对未来预期收入担心的话，肯定要捂住钱袋子，也会影响按揭买车！

    5，第四个原因还有股市的低迷，这个原因只是表象，是因为以上几个原因造成的，另外有人说因为购房的原因，我认为这个原因不大，相比较房子的价格，车子的价格还是比较低的！

    总体来说，新能源电动汽车是一个主航道，未来的空间无限宽广！

标签： # 汽车 # 销量 # 原因

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