10以内的新能源汽车带快充功能吗
带快充最便宜的电动车10万以内,续航超600公里,新能源汽车有哪些推荐10万插电混动绿牌车推荐5万左右的新能源汽车,要求四座带快充,有什么...
2024-06-22
1、 宏光MINIEV
官方指导价 : 2.88-4.36万
级别 : 微型轿车
自特斯拉Model 3登录中国之后,月销过万已经见怪不怪,但7月上市的五菱宏光MINI EV干掉了,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,超越了特斯拉,成为新能源销售榜大哥大。讲道理,卖的便宜、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香,不可否认它不支持快充的不足,但从优势来看,五菱宏光MINI EV毫无疑问是代步车的首选。
2、 尼欧Ⅱ
官方指导价 : 3.99-10.08万
级别 : 微型轿车
尼欧Ⅱ是一款很纯粹的代步车,小巧的车身意味着它能够在繁忙的车龙中穿梭自如,小巧的外形能够深得人心,最重要的是它很便宜,绝大部分人都能买得起。尼欧Ⅱ的NEDC续航只有200公里出头,只是城市里代步上下班应该是完全足够的,但也难免要两天充一次电,就把它当成手机一样吧。
看了题主的问题,直接被吓了一跳,新能源汽车,十万元以内,我暂时认为是补贴后十万元以内,续航能力(我认为是最大续航能力)超过600公里,在2018年下半年,小侃没有看见过这种车,
目前来说,补贴后售价10万元以内的最大续航里程在450km,工况在360km左右。
最大续航里程600km的,需要售价在15-20万左右。
看题主的照片是威马EX5,我就对这款车来分析一下
看题主的照片是威马EX5,我就对这款车来分析一下
上述的车里面, EX5 300续航380km,补贴后售价11.2万元起。
EX5 400最大续航500km,补贴后售价124800元起。
EX5 500最大续航才有600km,补贴后售价149800元起。
至于不到10万的那款合作版,个人根本买不到,续航也只有380+
图片来自懂车帝,侵删。
所以这个问题到2020年再来回答吧,还有对于更多的新能源汽车方面问题可以关注我(车小侃),第一时间帮您解答~
兄弟,代表未来技术的新能源汽车,如果10万元以内就能拿下,那车企还有饭吃吗?你这样的需求暂时还无法实现。当然随着科技的发展技术的创新,当各种基础设施不断完善以及造车成本的降低,也不排除10万元以内就能买一部续航超600公里的新能源车的可能。所以,这位兄弟你提问的这个问题,暂时无法给您推荐。当然,如果真想入手新能源汽车,车魔王可以推荐给您这几款10万元以内的新能源车型。
北汽新能源EC200
补贴后价格4.98-8.28万元作为北汽新能源EC系列中的一员,在整个新能源市场销量上可圈可点。因为有着出色的性价比,大多数消费者还是认可的。虽然其是一款微型车,但在整体的空间表现上还算满意,满足一般买菜车的需求不在话下。其最大功率在36KW,理论上的最大续航里程在200公里左右。
知豆D3
补贴后指导价8.98-10.98万元可能有人说知豆这台汽车只有两门两座,未免太过小巧,但它拥有的380公里的续航里程可以说让我们眼前一亮,在同级别车型中也属于是佼佼者。这也是知豆系列新能源车能够进入新能源销量排行榜前10的原因之一。
江淮iEV6E
补贴后指导价4.95-5.95万元其实和上述北汽新能源车一样,此类车大量被应用在共享车平台。其亮点在于它的内饰设计,无论是布局风格还是材质运用,在同级别中具有很大优势。动力上,它的功率在45KW,理论续航里程在200公里左右。
10万元以内,续航600公里的新能源车,目前有是梦中的美梦,别说10万元内,就是一百万元一辆的特斯拉也做不到续航600公里,特斯拉的局限也就是500公里。你说的这个10万元内,续航600公里我给你的推荐是:你今天晚上去做这个好梦。
这个再等几年看有没有,还要看国家政策怎么来,现在国家大力补贴续航300km以上的,希望新能源车企继续提升续航,如果明年又大力补贴续航400km以上的车,激励车企在提升电池续航上的研发投入,相信600 km,10 万以内不是梦
国家规定,到2020年,电池的能量密度必须达到300,而现在最好的也就160左右,所以续航近一两年肯定会有明显的增长,所以这个阶段没有必要花20万以上买腾势,蔚来汽车,上汽Marvel X因为他们的电池马上就要过时。
如果是10万左右的插电混动绿牌车,首当其冲的应该是比亚迪的秦plus-Dmi,这款插电式混合动力车型真的很神奇,在亏电的情况下,车子的综合油耗竟然能做到3~4个油之间。可想而知,如果在车辆满电满油的情况下,它的综合续航里程是可以达到1200公里左右的,真的是无敌的存在。
此车唯一的槽点,就是它的中控仪表台过于小,好像一个手机屏幕放在那里真的是太跌面了。
奇瑞EQ 小舅子刚订的车,指导价7.38万 首付26000元含保险上牌
,贷款42000元2年免息,每月还款1750
还没提车呢,等车要差不多10天左右
我第一辆车奇瑞开瑞优优,第二辆瑞虎3X 小舅子在我的推荐下买的艾瑞泽5 现在有提奇瑞小蚂蚁给弟媳开
这款车我推荐[赞][赞][赞]
长安ESTAR 和零跑T03我也推荐给你,供你参考比较,价位都在5-8万之间
长安ESTAR 和零跑T03我也推荐给你,供你参考比较,价位都在5-8万之间
这个还有别的选择吗?肯定是长安奔奔Estar了。续航300,轴距2400还是标准四门五座,我和我弟每人提了一台,开了两个多月,感觉非常好。今天刚刚把阅读灯装了,完美。
买五万元左右的新能源车,说明你家可能已经有一辆燃油车了,但是受到限号或者一辆不够用等影响需要再买一辆车,给自己的预算是五万左右。这种情况你的选择比较多了,比如奇瑞的小蚂蚁价格在5.98—7.98万元,续航301公里,不过5.98万元好像没有四座的。四座的最低要6.98万元。还有东风风神EX1指导价4.57—5.97万元,续航301公里,比较符合你的要求。如果你不是太在意自我风格的话五菱MINIEV也是不错的选择,听说下一步可能要配快充的而且会提高续航里程不知道是不是真的。就是街上车太多没有个性化。
最后说一下如果你是买的第一辆车而且手头有点紧不建议你买新能源车,比亚迪F3你可以考虑下不香吗?如果你认定了新能源车,那就只有长安奔奔E-Star国民版了,没有之一。它是五座车高配3.98万加1000元可以选装快充,续航同样是301公里又是大厂出品值得信赖。最最重要的是价格低于预算必须考虑。
五万左右看似选择很多。欧拉黑猫,哪咤,小蚂蚁,长安estar,宝骏e300,零跑3。
但是能打的也就黑猫,小蚂蚁,长安。
e300 太贵,空间太小。
哪咤和零跑都是新势力,零跑不是一般坑。说是电池保终身五年后这个牌子又没有还不知道呢。
长安物美价廉只要你能接受奔奔换脸就行。
小蚂蚁全铝车身,还是不错的,代步偶尔做个人是可以选择的,占地方小。内饰那装配确实够烂的。
最后隆重推荐的就是黑猫!现在优惠力度很大,这车空间很大,坐四个人没问题。还是长城背书,感觉长城这个车企做事还是很踏实感觉。
综合分析,黑猫最合适。要颜值有颜值,要空间有空间,大厂背书。
你需要空间就选黑猫,要小巧就选小蚂蚁。
千万别选那些新势力!
老实说,落地价格五万以内(300公里)的只有长安奔奔estar和上汽科莱威,其他象黑猫、白猫和东风、零跑、小蚂蚁,思浩、功夫牛等等要么落地价超过5万,要么续航里程不足300公里。
在国家倡导购买新能源汽车的同时,越来越多的上班族开始考虑入手一辆纯电动汽车作为自己在城市出行的交通工具,而对于收入并不宽裕的上班族来说,一辆10万以内的纯电动汽车是比较理想的选择。那么,10万以内都有哪些比较好的纯电动汽车值得推荐购买呢?
1.哪吒01
这款车定位于一款纯电动的小型SUV,车身尺寸为3872*1648*1571mm,轴距为2370mm;车内的空间相对比较紧促,但是10.1英寸中控彩色大屏、手机互联、多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置在同等价位的车型里面就显得比较突出;与它配备的依旧是我们熟悉的三元锂电池,续航里程达到301km;5.98-6.98万元的厂商指导价,综合来看性价比还是很高的。
2.元新能源
比亚迪这个品牌在新能源领域可谓人尽皆知,而它旗下的元新能源这款车,定位于小型SUV,它的车身尺寸是4360*1785*1680,轴距为2535,乘坐空间完全满足日常用车所需;中控彩色大屏、蓝牙车载、语言识别系统等配置都能体现出不错的科技感;与之配备的是三元锂电池,续航里程可达305Km,7.99-9.99万元的厂商指导价。性价比很高,又兼顾了如此好的品牌影响力,所以大可放心购买。
3.北汽新能源-EU系列
如果对纯电动SUV车型不感兴趣的车友,可以看一下轿车型的纯电动,知名度很不错的北汽新能源旗下的EU系列,符合大众审美的外观,以及不错的乘驾空间都能带给用户很好的体验;9英寸中控彩色大屏以及互联网等配置都能满足日常用车所需;续航里程300km,厂商指导价7.98万元,总体看来性价比很不错。
总而言之,对于想入手10万以内的纯电动汽车消费者来说,文中介绍的几款车都是新能源领域表现比较出色的几款车,不管是SUV还是轿车,它们的续航里程都能满足城市用车所需,可放心购买。
转自汽车观察家
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