发动机烧坏了,维修多少钱
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2024-06-23
理想汽车的股价在3月1日发布纯电MPV MEGA及2024款L系列车型后,从181.6港元跌至151.9港元,跌幅超过16.3%,市值减少了630亿港元。这可能与理想MEGA的定价过高有关,其指导价为55.98万元。然而,理想汽车官方至今没有公布过MEGA的订单数据。因此,理想MEGA的价格并没有直接降价,而是由于市场反应和股价波动,导致市值减少。
目前,没有明确的消息表明理想maga已经降价。然而,由于市场竞争的加剧,以及新能源汽车市场的快速发展,一些品牌已经开始推出价格更为亲民的产品,因此在未来,理想maga可能也会随着市场变化而适当降价。但需要注意的是,降价不仅仅是提高市场竞争力的手段,还需要考虑到品质、技术和服务等方面的均衡,以确保消费者能够获得高性价比的产品。
补贴取消后,不但不会降价,还会涨价。因为没有了补贴后,厂家只能让消费者来承担这部分成本。
很多人觉得现在的新能源车非常贵,那是因为新能源车型的成本太高了,不得不贵。新能源车和传统燃油车相比较,成本差异主要来源两个大的方面:
1、电池
现在普通的一个新能源车的电池成本,基本会占到整车成本的50%,这是个什么概念呢,传统的燃油车发动机的成本一般只占10%左右。这对新能源车来说,是一笔非常巨大的成本。
2、模具成本
传统燃油车的零部件模具费用一般是通过销量摊销来计算的,简单的说就是这款车的销量越高,单个零部件的成本越低。当然,这个销量也是对新车上市后的一个预估。但是电动车销量,从目前的市场环境来说,单月的销量是远远不及燃油车的,这就导致单个零部件的成本也会变高。所以即便是同样类型的一个零部件,传统燃油车也许只要10块,但是到了新能源车,要15-20都是有可能的。
国家为了发展新能源车,对新能源车进行补贴,一定程度降低了厂家的成本,才让各个厂家有意愿来开发新能源车型。毕竟任何公司开发新车的目的都是为了销售后盈利,如果是亏本买卖,谁都不愿意做。但是补贴毕竟是暂时的,目前新能源车的补贴逐年退坡,最终会取消。这是倒逼厂家技术升级,降低成本的一种方式。但是在新能源技术没有取得重大突破前,当前的成本是没办法很快降低的,所以为了维持盈亏平衡,厂家只能提高售价。其19年补贴退坡后就有部分厂家上调了新能源车的售价。
明年即使新能源汽车补贴取消,新能源汽车也一定会继续降价,而且性能还会不断的提升,原因如下
1,目前随着更多国内新能源汽车厂商的不断加入,竞争不断的加剧,一定会出现更多的价格战
2,目前中国不断的对外开放,特别是对新能源汽车厂商和技术开放政策,还有关税的下降,会吸引更多的国外厂商到中国来投资和参与竞争,也会促进国内厂商的价格不断的调整
3,目前新能源汽车的整车技术,及电池技术都在不断的突破,价格下降也是必然的趋势
4,中国的汽车行业近两年整体来讲,正在处于下行期,销售量不断的在下降,各厂商为了促进销售,争取消费者,必然的会使用价格政策来吸引更多的消费者
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