10万以下最好的新能源汽车排名榜
10万左右买什么新能源车好开车代步上班,10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些预算10万,上班族单程60公里代步车,买新能源还是汽车划...
2024-06-24
1、比亚迪元EV360
8.99-10.99万的价格区间,一般建议买9.99万的领尚型,续航中规中矩,综合里程305公里。同价位的车我看过几款,元这款车优势在于用料,做工相对更好,配置也比较高。10万左右的价位基本上常用配置都有了。而且比亚迪的质保比较长,整车6年15万公里,电芯终身质保。唯一就是没有esp,别的基本没缺点。
小鹏“G3”,智能电动车的 指导价13.98万,补贴什么的下来12万左右能搞定,性价比高、智能科技大玩具。
2、比亚迪“元”,比亚迪是国内最早做电动车的企业 ,经验和品质都是不错的,价格也很实惠,10万左右可以拿下。
不推荐多 多了难选 就推荐你两款
比亚迪元EV,指导价8.99—13.99万元,NEDC续航里程为305/410 km。
长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,NEDC续航里程为301/351 km。
江淮iEV 7S,指导价9.35—11.95万元,NEDC续航里程320/402/420 km。
感谢提问!
我和题主一样,去年为了上下班加接送孩子,也是想买个10万左右的纯电动车,理由很简单,市区使用,养车成本低,开着安静舒适,买菜车。经过对比选择了国机智骏GC1。上路去掉补贴6万块,目前用着很不错,你可以看看。当初也做了很对对比和选择。
第一,是长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,这个车电机只有48马力,试了感觉容量及马力不够足,怕充电麻烦。
第二,比亚迪的E2,指导价8.98-14.48万元,马力95,续航300公里,各方面不错,价格偏高了,超预算。
第三,国机智骏GC1,指导价6.88-8.38万元,马力78,续航338公里,各方面都合适,所以最终选择这俩车。开了近大半年,感觉还是不错的。充电也是挺快,可以快速2个小时,家庭充的话慢点,12个小时充满,我一般充满一次可以用一周。
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10万买那个电动汽车,这个价位真不好推荐,但是道理只有一个,电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了,比亚迪汽车,老板就是中国电池第一人,你可以网络上搜索一下,买比亚迪哪款就要看您的经济分配了,欢迎采纳,
感谢您的提问!
大家好以下是我的分享与观点,希望可以帮助到大家:
1:首先10万左右得合资车纯电不用考虑了,您如果不考虑微型车,您可以看下奇瑞瑞虎3xe,我同事买了一个,实际续航250公里没啥问题。
质量还不错,其他国产车的质量也是相当不错的,吉利,比亚迪,长城等,您可以多看下,对比一下再买。
2:【哪吒01】这款车定位于一款纯电动的小型SUV,车身尺寸为3872*1648*1571mm,轴距为2370mm;车内的空间相对比较紧促。
但是10.1英寸中控彩色大屏、手机互联、多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置在同等价位的车型里面就显得比较突出;
与它配备的依旧是我们熟悉的三元锂电池,续航里程达到301km;5.98-6.98万元的厂商指导价,综合来看性价比还是很高的。
3:10万买那个电动汽车,这个价位真不好推荐,但是道理只有一个,电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了。
比亚迪汽车,老板就是中国电池第一人,你可以网络上搜索一下,买比亚迪哪款就要看您的经济分配了。
4:“G3”,智能电动车的 指导价13.98万,补贴什么的下来12万左右能搞定,性价比高、智能科技大玩具。
2、比亚迪“元”,比亚迪是国内最早做电动车的企业 ,经验和品质都是不错的,价格也很实惠,10万左右可以拿下。
5:比亚迪元EV,指导价8.99—13.99万元,NEDC续航里程为305/410 km。
长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,NEDC续航里程为301/351 km。
江淮iEV 7S,指导价9.35—11.95万元,NEDC续航里程320/402/420 km。
以上是我的个人分享与观点,希望可以帮助到大家,感谢您的阅读与观看!
您好,首先感谢你提出的问题。
推荐你选择汽油车,论新能源和汽油车对于新能源还是很划算的。
如今毕竟是新能源汽车的趋势
个人意见还是更偏向于汽油车,我是个不爱操心的人,加油的时间比充电的时间短。
以下可选的10万左右的车型供你参考:以下纯个人建议
丰田威驰、雪佛兰科沃兹、大众桑塔纳、斯柯达昕锐、捷达。
一、丰田威驰
丰田威驰定位为小型车,但虽然销量表现不是很好,但其性能还是非常不错的,新款车型采用的是全新的家族式,设计风格非常非常耐看,而且整体都标配了车身稳定系统,这对国内消费者来说非常有吸引力。
这个型号的最低价格是85,800元,然后再加上所需要的花费,购置税,保险上牌等等,10万元的预算马倒是没有任何问题的。
二、雪佛兰科沃兹
通用车型在国内的知名度一向都是比较高的,雪佛兰汽车旗下的很多款车型也深受消费者的喜爱,这款车型的定位是一款紧凑型入门级家用轿车。定位低于克鲁斯。
在价格方面,目前这款车型的终端折扣范围可以达到3万多元,而自动变速器的最小型号售价为8.89万元,减去折扣后的价格,加上其他一些费用不到10万元对于这种型号,自动变速器模型中有一个非常有利的位置,也是全系标配车身稳定系统的。
三、大众桑塔纳
大众桑塔纳的普及在国内市场知名度同样是比较高的,虽然新车型的整体设计不是很令人惊艳,但却非常引人注目。
对于入门级大众车型而言,降幅更为严重。这一点很多的人都有过吐槽,所以说对于一台入门级自动挡的车型如果你选择了他,就要包容它的车内配置,大众桑塔纳的最低指导价为99,900元。
不过没有关系,目前这种型号的市场终端价格约为2万元,然后还有一些其他必要的费用,全款落地10万元能够买得到。
四、斯柯达昕锐
斯柯达汽车最近这两年国内的知名度有了很大的提升,销售业绩仍然非常好。作为大众汽车的子品牌,斯柯达昕锐可以说性价比的表现非常不错,把它看成是换标的大众桑塔纳,也一点不为过。
这款车的配置和空间性能不是很好,因为定位是一款紧凑型家用车,所以空间只能勉强够用,自动档位最低。该型号的指导价为91,900元。目前,这种型号的市场终端价格约为2万元,加上其他的一些必要的花费落地10万元没有问题。
五、日产轩逸
轩逸作为A级轿车里销量前3的车型,保值率上有了很大的依靠。
动力:1.6L+CVT的动力组合,换挡的逻辑和平顺性做的很好,可以有效保证驾乘者的舒适度,平均车速在30下,百公里油耗为7L,省油还不错,比标准规格少了1L。
空间:以182CM身高为例,后排的腿部空间很富裕,身体的靠背角度没那么直,长时间乘坐不会严重不适。
欢迎大家讨论区讨论,大家共同进步学习。
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