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2024-06-24
2021年中国汽车保持温和增长态势,1-11月国内汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆,同比分别增长3.5%和4.5%。中汽协预测2021年总销量为2610万辆,同比增长3.1%;2022年中国汽车总销量为2750万辆,同比增长5.4%,其中,新能源汽车销量为500万辆,同比增长47%。新能源汽车产销两旺标志着中国市场在新能源车的接受程度和发展程度的领先低位。同时,中国汽车走出国门的趋势初见端倪,潜力可期。
今年汽车产销前高后低,缺芯抑制生产产量,原料价格上涨,疫情反复叠加消费增速放缓导致下半年车市下行压力较大。但新能源汽车的需求依旧旺盛,产销继续创新高;出口市场表需亮眼,出口市场份额由传统的亚洲市场步向欧洲发达国家拓展。中汽协预计明年中国车市将出现恢复性增长。
据中国汽车工业协会统计,2020年全年,汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,同比分别下降2%和1.9%。其中,乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆,同比分别下降6.5%和6%。商用车产销分别完成523.1万辆和513.3万辆,同比分别增长20%和18.7%。
2020年12月,我国汽车产销量分别完成284万辆和283.1万辆,同比分别增长5.7%和6.4%,连续9个月实现同比增长。其中,乘用车产销分别完成233.1万辆和237.5万辆,同比分别增长6.5%和7.2%。商用车产销分别完成50.9万辆和45.9万辆,同比分别增长2.3%和2.4%。
中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)近日整理国家统计局数据显示,2021年我国汽车产销双双超过2600万辆,结束了自2018年以来连续三年下降的局面。
作为国民经济的支柱产业,汽车产业链长、关联度高、消费拉动大。数据显示,2021年汽车类零售额超过4万亿元,达到4.4万亿元,同比增长7.6%,占全国社会消费品零售总额的9.9%,略低于上年。
值得一提的是,2021年汽车制造业工业增加值同比增长5.5%,增速略低于同期全国规模以上工业企业,但整体增速高于同期产销数据。
而且,2021年12月当月汽车制造业工业增加值同比增长由负转正,达到2.8%,结束了自6月以来同比下降的趋势。
解:1 (50-45)/45×100/100=11.1%2 (65-40)/65×100/100=38.5%答:11月国产车的销售量比10月增长了百分之十一点一。12月进口车的销售量比国产车少了百分三十八点五。
从中国汽车工业协会获悉,2021年11月中国汽车销量252.2万辆,环比增长8.1%,同比下降9.1%,1-11月累计汽车销量2348.9万辆,同比增长4.5%。11月新能源汽车销量45万辆,再创历史新高,环比增长17.3%,同比增长121.1%,1-11月新能源汽车累计销量299万辆,同比增长166.8%,累计销量渗透率提升至12.7%。
2020年度国内汽车零售销量1949.6万台,销量排名前10的品牌为上汽大众、一汽大众、东风日产、吉利汽车、上汽通用别克、长安汽车、东风本田、广汽丰田、广汽本田、一汽丰田。虽说南北大众以超百万辆的销量高居“榜首”,但同比下滑幅度惊人,分别高达24.91%/17.49%。仅长安汽车实现了增长,这与长安汽车CS/UNI两大系列出众的产品实力分不开。
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