汽车销量从哪查的啊
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2024-06-24
13年的3.0别克gl八二手车还是可以购买的,这款车当年卖的比较好,口碑一直不错,这款车上高速特别的稳,坐美国车来讲还是比较费油的,上高速大概得12点多左右,但它这个排量比较大,具有推背感,安全系数比较高,所以买这还是比较多的,这面之前看看车有没有问题的进行购买。
值得购买。
别克GL8车型在国内市场上一直以来都是比较受欢迎的商务车,这款车型的乘坐舒适性非常的好,虽然说车体的重量比较大,油耗相对来说比较高,特别是3.0升排量的车型,社区内使用基本上都在14升左右,但是这款车型的功能性和市场的认可度都是没有任何问题的,保值率也可以13年的车型使用了9年的时间,目前的价格并不是特别为了性价比还是比较高的,值得购买。
您好,您在您所在城市的同城类网站上还有当地的二手车市场应该都可以找到9座商务车,二手车价在5到8万间,年限在3年内出售的信息,一般像江淮瑞风,东风风行都有这类车。
第一款就是大众推出的途安L(参数| 询价)。这款车是大众MQB平台下的第一辆MPV,受关注程度并不是很高,因为一般说到20万上下的合资MPV,大多数人首先想到的就是别克GL6。途安L整体外观以及内饰布局有着明显大众风,虽然没有在哪方面有着非常亮眼表现,但驾驶体验却不错。
整车内部空间可以用宽敞形容,尤其后排乘坐空间在同级别车型中还是能排在第一梯队,带着全家人跑长途也不会感觉到很强疲乏感。
再就是在价格方面,新车15.18万左右,二手只需十万上下
十万左右的话,看你具体的预算了,如果预算15万以内的话,就选择国产新的二手车比较划算,加上购置税与保险,十五万以内像是吉利嘉际、宋MAX、五菱凯捷等都可以下来了。如果是十一万,以内,选合资的二手车吧,后期保值率能高一些,如果想换车,也没太大影响。
国产吧,10万买合资的,也就能看看老款奥德赛,年头太长,磨损比较大,没有国产新车看着赏心悦目,这几年的国产车质量比以前好很多,怎么着开5-8年问题不大,选车注意选大厂,成熟的产品,注意保有量,可以看看二手准新国产mpv,性价比很高
近日,二手车保值率排行榜正式出炉,瞬间引来众人围观。据悉,精真估每月都会发布二手车保值率排行名单,作为汽车爱好者而言,这份名单亮点还是不少的。在这份名单中,前三甲分别为宝骏、哈弗以及长安。
这三款在8月的汽车保值率分别为62.8%、59.9%、58.9%,而三者在9月的保值率则是65.8%、59.8%、59.1%,紧随其后的分别是广汽传祺、上汽大通、江淮、东南、吉利、驭胜以及启辰。
二手MPV推荐:
第一名 丰田 埃尔法 三年保值率 88.55%
作为一款在国内家喻户晓的明星保姆车,可以说丰田埃尔法是MPV车系里面逼格最高的车型之一,同时也是最保值的车型。有些朋友可能不知道,埃尔法在国内真的是一车太难求,不管是新车还是二手车都是如此,特别是新车加价20万起,还要至少等三个月才能提车。丰田似乎很享受这种市场状况,从不进行做任何策略应对,一副不愁卖的样子。
第二名 上汽通用 别克GL8 三年保值率 67.2%
别克GL8一直主打的是商务MPV市场。从商务接待到家用出行,别克GL8商旅车的“转型”还是十分成功的。在保留了商务MPV出色舒适性的同时,新车也增加了许多驾驶便利性配置。华丽的外观加上别克家族独有的瀑布式的前脸,再加上温馨而又有品质的内饰和稳健的操控,配上这超大的空间,让GL8显得格外大气也让人感觉超有面子。2.4L缸内直喷发动机,配6速手自一体变速箱,即便应付满载也足够了。
第三名 东风本田 艾力绅 三年保值率 66.8%
艾力绅算是MPV市场的后起之秀,自打2012年进驻国内市场以来,与当下流行的MPV车型在设计上有着较大的不同。受到新车指导价的约束,艾力绅一直打不开销量市场,而随着大幅优惠后,全系车型的售价已经进30万的区间,对于这么一个充满个性的MPV来说还是比较划算的。
第四名 广汽本田 奥德赛 三年保值率 64.3%
奥德赛作为老牌的双用(家用、商用)MPV代表车型,多年来凭借着本田良好的口碑和超高的品牌影响力,一直在国内畅销。奥德赛拥有着丰富的便利性配置以及灵活多变的座椅布局,对于那些经常需要带着一家老小出行的人而言,它应该是最佳选择之一。
第五名 上汽大众 途安 三年保值率63.1%
大众途安作为一款“家用MPV”的模范车型,其外观设计时尚,空间优势突出,有着良好的驾乘表现。近年来,随着各大品牌的7座MPV车型不断涌入,使得它这款5座车型的MPV失去了优势,其销量常年不增反减。现今,途安的保值率仅能依靠着大众这个平台,凭借着大众良好的口碑和它自身较大的市场保有量来维持着它的稳定。不过途安作为一款家庭用车,还是非常适合的。毕竟德系车普遍保值率都比较高,买卖都比较划算。
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