温州k5混动汽车价格表
迈锐宝xl、起亚K5、索纳塔9、博瑞、君威和蒙迪欧在同价位情况下哪个性价比最高禁摩禁电的城市杭州东站到城站远不远,大约几公里史上最让你...
2024-06-25
谢邀
在迈锐宝XL、起亚K5、索纳塔9、博瑞GE、君威以及蒙迪欧这几台车当中,同价位的情况下谁的性价比最高呢?我们今天就来聊聊这个问题。
如果从绝对价格上来说的话答案没有任何疑问
在上面这6台中级车当中,除了博瑞GE这一台车之外,其他5台都是合资车型,只有博瑞GE是吉利旗下的一款自主品牌中级车,不过有一点相同的就是,这6台中级车都不是目前一线中级车型,换句话来说,这6台车都属于性价比比较高的车型。
如果在这6台本就性价比很高的车型当中在选出一台性价比最高的车型的话,其实本来是一个比较难做的题目,毕竟每台车都有各自的优点,而有些地方我们是不能完全换成价格来折算的。但是因为这里面有博瑞GE这么一个特殊的存在,所以我们这个问题就变得非常好解答了,那就是如果找性价比绝对高的车型的话,那么非博瑞GE莫属。
在刚刚上市的新款上,博瑞GE推出了一台1.8T的车型,这也是全系唯一一台没有混动的车型,尽管这台车的配置没有那么丰富,但是14.68万元的指导价再加上1万元的优惠让这台博瑞GE的1.8T车型显得非常有性价比,这几乎已经是用紧凑级车的价格来买中型车了。
如果从动力方面来说的话,迈锐宝XL和索纳塔9不相上下
但是如果我们不追求绝对的性价比的话,其实我个人并不建议选择博瑞GE,毕竟和博瑞GE相比,另外几台合资车型的产品力也都非常强,其中起亚K5全系最高只有1.6T车型,如果你比较在意动力的话,那这台起亚K5并不值得考虑,而蒙迪欧和君威的价格都稍微高了一些,因此也不在我们的考虑范围之内,这个时候就只剩下两个选择,那就是迈锐宝XL和索纳塔9了。
其中,索纳塔9的2.0T车型优惠之后的裸车价在18万元左右,而迈锐宝XL的2.0T车型在优惠之后起步裸车价只有16万元,这个价格已经是非常有性价比的了,更重要的是,这套动力总成在包括凯迪拉克车型在内的众多通用车型上都采用了,换句话来说,用16万的价格就可以买到一套和30-40万元的凯迪拉克车型相同的动力总成,如此高的性价比实在是非常有诱惑力,当然,除了动力之外,这台迈锐宝XL的配置也非常丰富,因此如果你想用最少的预算买到最好的动力以及更高的配置的话,那么这台迈锐宝XL是最好的选择。
以上
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首先说明一下,这六款车,在同价位的情况是不可能的,只能是在相近价位的情况下,来比较谁的性价比更高一些~~
我们可以以15万元的裸车价区间为标准,然后采用排除法,来比较到底哪款车型性价比更高~~
因为屏幕限制,不能做个全面的对比,所以只好一一排除了~~
首先可以排除吉利博瑞,虽然自主品牌配置一般都很高,但是跟这五款合资车型相比,它的价格优势并不明显,而且主要是它1.7吨的车重在那里放着,如果作为家用车的话,油耗确实有点让人吃不消~~
其次,排除索纳塔九,15万区间,好像只能选择1.6T时尚型,7挡干式双离合是一个槽点,关键配置真心不高,尤其是跟K5一比的话,索纳塔九的性价比真心不高~~
然后,君威这个价位区间,最合适的就是1.5T领先型,也就是最低配车型,可是因为有迈锐宝XL的衬托,所以君威的性价比就显得不高了~~
福特蒙迪欧,15万区间只能考虑1.5T车型,而且好像也只能考虑低配车型,配置说实话也不高,前后倒车雷达都没得,更别说倒车影像了,所以,也可以排除了~~
那么剩下K5和迈锐宝XL,也就是三宝里的两宝,我觉得有必要做一个对比~~
两款车型优惠之后,裸车价格
差不多,这就给了对比的前提条件~~
从以上对比中,可以看出迈锐宝XL在空间和动力以及油耗方面更占优势,K5则在驾驶辅助方面配置更为丰富,除了LED大灯,全景天窗,自动感应后背厢,其实在提升驾乘感受上,反而是迈锐宝XL更有优势,像皮质内饰材质,主驾座椅带记忆电动调节,前排座椅加热,后排座椅按比例放倒,既能增加舒适性,又能增加实用性,所以个人更推荐迈锐宝XL~~
当然,排除之后剩下的两款相对来说,都还不错,可以去试驾一下,看看到底哪款更适合自己,这才是关键,再好的车不适合自己的话,岂不是很悲催~~
希望对你有帮助~~
这个性价比如何理解?
1、花最少的钱买到最高的配置,那选吉利博瑞
2、在第一点的要求下,起码是合资车,那就起亚K5或雪佛兰迈锐宝XL
3、在以上两点要求下,有点驾驶乐趣,妥妥别克君威或蒙迪欧
首先排除博瑞,理由就是产品力不到位。
福特蒙迪欧啊,这个如果你觉得油耗和长安的做工你能接受也可以试试,我不大推荐。
起亚K5广泛采用双离合,价格不如现代索9更实惠。
君威改款以后长的很修长,颇有君越的风格了。这个车主打运动风,实际上1.5T还谈不上运动,最起码2.0T才行。当然2.0T的君威也称不上节油,1.5T倒是中规中矩表现不错。总体上配置也比较良心,适合追求颜值和配置的年轻人驾驭。
我不知道题主说的是如图所示这个还是19款的。总之和索纳塔 K5 一起称之为三宝的就是他了。19款有2.0T的选项,这个还是很划算的。不过就目前面临换代本身迈锐宝持续走量换++的情况下。1.5T+6AT的组合是非常的不错。空间大,油耗表现也不错,十分值得推荐。
现在索9的价格也降下来了,这个价位可以直接上个2.0T的。中间有凸起这个确实有点影响。不过韩系车一贯是配置高和颜值高,当然2.0T市区并不节油。这个车空间确实挺大,乘坐也合乎这个级别的舒适度。总体上做工还需要稍微加强一下,比如说胶条。
总结:
一般人看迈锐宝XL的手自一体就能满足需求,既想要颜值有想要动力的可以看索9更划算一些。韩系车其实发动机还是不错的。沃德十佳还是拿过几个的。
全国禁摩城市一览表 直辖市 :上海 北京 天津
广东:广州 中山 韶关 珠海 东莞 汕头 深圳
辽宁 : 沈阳 丹东 大连 铁岭 本溪 鞍山
江苏 : 南京 苏州 无锡 常州 镇江 南通 扬州 盐城 淮安 徐州 泰州 常熟 张家港 江阴
连云港 昆山
福建 :福州 泉州 漳州 龙岩 厦门
浙江 :杭州 温州 宁波 嘉兴 绍兴 义乌
山东 :烟台 青岛 济南
河北: 石家庄 唐山 张家口 秦皇岛
河南: 洛阳 郑州 新乡 南阳 林州 焦作 安阳
黑龙江: 哈尔滨
贵州 :贵阳 安顺 铜仁 都均 遵义
安徽 :合肥 芜湖
江西 :南昌 九江
湖南 :长沙 湘潭 岳阳 张家界 衡阳
四川 :成都 绵阳 德阳 宜宾
云南 :昆明 玉溪 曲靖
海南: 海口
广西 :南宁
湖北 :武汉 襄樊 宜昌 钟祥
陕西 :西安
山西 :太原 大同 阳泉 长治 临汾
内蒙古 :包头 伊盟东胜 呼和浩
吉林 :长春
宁夏 :银川
甘肃 :兰州
目前世界上没有完全禁止摩托车和电动车的城市。但是,一些城市采取了限制措施,例如巴黎和米兰实施了限制车辆进入城市中心的政策,而荷兰的乌特勒支和格罗宁根城则限制了摩托车和电动车的使用。此外,中国的许多城市也实施了限行政策,对摩托车和电动车的使用进行限制。
最先禁止电动车的城市是福州和海口,后来紧随着广州也禁止了,2007年1月1日江苏省常州市出台了买电动车不给上牌的政策,也就是说2007年的1月1日后常州买的电动车不让上路了,再后来还有河南郑州和福建泉州也先后出来了禁电摩的政策
不远地: 杭州火车站东站目的地: 杭州火车站城站线路1: 从机神村出发,乘坐528/K528路(城站火车站-杭玻),抵达城站火车站.约6.84公里线路2: 从机神村出发,乘坐K80路上行(大关北-望江东路),到采菱路口下车,在庆春门换乘K518路(城站火车站-火车东站),抵达城站火车站.约4.45公里线路3: 从文晖大桥东出发,乘坐K2路(武林门北-北景园小区),在建国北路文晖路口换乘K555路下行(和睦新村-城站火车站),抵达城站火车站.约6.71公里线路4: 从机神村出发,乘坐K80路下行(望江东路-大关北),到文晖大桥东下车,在艮山流水苑换乘88/K88路(大关北-城站火车站),抵达城站火车站.约5.79公里线路5: 从机神村出发,乘坐5/K5路(六公园-三里亭小区),在市红会医院北换乘K555路下行(和睦新村-城站火车站),抵达城站火车站.约4.91公里线路6: 从机神村出发,乘坐K47路(景芳六区-温州路上塘路口),到文晖大桥东下车,在艮山流水苑换乘88/K88路(大关北-城站火车站),抵达城站火车站.约5.48公里线路7: 从机神村出发,乘坐5/K5路(六公园-三里亭小区),到公交总公司下车,在公交总公司南换乘88/K88路(大关北-城站火车站),抵达城站火车站.约4.95公里线路8: 从机神村出发,乘坐355/K355路上行(茶花村(大世界五金城)-凤起路),在公交总公司南换乘88/K88路(大关北-城站火车站),抵达城站火车站.约4.97公里线路9: 从机神村出发,乘坐86/K86路下行(景芳东五区-西溪竞舟苑),到文晖大桥东下车,在艮山流水苑换乘88/K88路(大关北-城站火车站),抵达城站火车站.约5.53公里线路10: 从机神村出发,乘坐K80路上行(大关北-望江东路),在观音塘换乘K300(萧山火车站-城站火车站),抵达城站火车站.约8.03公里
排名不分先后,仅为个人喜好,欢迎讨论!
第一位:红旗H9,作为国产自主品牌,光是从谍照中就惊艳到了我,说实话,很多车都是吹得厉害,但是这款车从设计开始我都以为可能不会是什么量产车,直到这款车正式开始销售,在路上跑得越来越多,说实话真的让我非常之惊艳,加油!中国制造!
第二位:上一代奔驰S,新款奔驰S上市过后,上一代的奔驰S在我眼中更是惊艳,浑然天成的大气就此终结,作为我的梦想座驾,可能只有去买二手的了。
第三位:雷克萨斯ES,最新款的ES系列设计可谓是相当有意思,复杂的前脸,繁琐的内饰,无论是做工还是用料都让我感到惊艳,可惜的是动力软肋跟加价提车的销售方式,虽然让我惊艳,但是我并不会想去购买。
第四位:奔驰G系列,作为从二战时期就开始延续的车型,惊艳我的只有那岁月抹不去的方正设计,最难得的就是传承。
第五位:歌诗图,很多人喜欢宝马X6,溜背版的GLE,GLC,其实你们都不知道歌诗图才是这种设计的鼻祖,我喜欢这个造型,我要把这个惊艳我的设计给歌诗图,虽然没有得到延续,但是被其他品牌继承了惊艳。
第六位:保时捷帕拉梅拉,作为行政级别的运动轿车,无论是外形设计还是内饰搭配,处处透露着惊艳跟奢华,如果在奔驰跟它之间做选择的话,我可能会毫无犹豫的选择帕拉梅拉。
第七位:奔驰C63 W507 两门版,这款车也是我曾经的梦想座驾,第一眼看到它就被它的霸气吸引,无论是外在还是内在,都是让人爱不释手的选择,可惜的就是已经到了而立之年,内部空间变成了它的软肋,我喜欢它,但是我确无法选择它,因为它承载不了我的全部。
第八位:凯迪拉克CT6,这款车是一个偶然的机会惊艳到我的,一次开着宝马740Li去东站接客户,无意间就停在一辆CT6的旁边,下车看到这两个车的尺寸居然一模一样,当时我就在想,30多点就能买个D级车,它到底香不香?
第九位:10代雅阁运动版,第一次见到这个车是在新疆的4S店,那时候这款车还不能销售,只有展示车辆,第一眼看到这个车的时候,真的是让我眼前一亮,看了一下发动机参数,我的个乖乖,当时就有想买它的冲动。
第十位:丰田酷路泽,俗称陆地巡洋舰,这款车也是我的梦想座驾,惊艳到我的不单单是它的尺寸,我去新疆拍婚纱照的时候就开了一款4600去跑沙漠,那感觉真的终身难忘,在无垠的沙漠中驰骋,那才是惊艳到我的地方,我完全不用担心它会把我放在沙漠里,那种安心,那种感觉,我相信惊艳到的肯定不止是我。
一眼惊艳,我觉得是这些,当年的大众cc,上一代5系,上一代中期改款e,a6的c6那代,这代s级,这代路虎揽胜,捷豹ftype,a7,这代帕美,属于一眼就被惊艳到的。当然各种跑车不写了,到了价格哪个都挺好看的
一眼惊艳,我觉得是这些,当年的大众cc,上一代5系,上一代中期改款e,a6的c6那代,这代s级,这代路虎揽胜,捷豹ftype,a7,这代帕美,属于一眼就被惊艳到的。当然各种跑车不写了,到了价格哪个都挺好看的
史上最让你“惊艳”的十大车型是哪些?
1、宝马X6
宝马X6定位为SAC(全能轿跑车),宝马X6将跑车的运动性能和SUV的多功能完美融合在一起。
宝马X6可以说是溜背SUV的缔造者,外观尺寸比列我认为是最协调的,包括现在很多品牌也都相继推出溜背SUV,在我眼里初代宝马X6真是的帅!
2、保时捷卡宴
保时捷是一个跑车品牌,说到保时捷都知道保时捷的经典车型→保时捷911。
保时捷卡宴的问世,关注度还是很高的,因为跑车品牌出SUV了,可能更多惊艳点在好奇。
3、奥迪A7
奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车。
奥迪A7相比奔驰cls,宝马6系,保时捷帕拉梅拉等轿跑外型中最美的,除了性能、品牌力之外。
4、奔驰G系
奔驰大G一直以来都是方方正正的硬汉外型,以及引以为傲的三把锁,强大的越野能力。
奔驰大G也是很多人的梦想车型,现如今加价买车也能看出大G的受欢迎程度。
5、兰博基尼
我小时候知道的车不多,跑车就只知道法拉利,法拉利就好比跑车的代名词。
直到看了国外说唱的MV,了解了兰博基尼,兰博基尼的外型相比其他跑车更战斗,更具攻击性,真是漂亮,这才叫跑车!
6、大众CC
大众车?对就是大众CC,以往的印象轿跑再加上无框车门都是一些BBA级别(奥迪A7、宝马6系、奔驰cls)之类的。
大众CC可谓最美大众之称,漂亮的溜背造型也备受关注。
7、总裁
玛莎拉蒂总裁是由玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车。玛萨拉帝将跑车的性能和豪华轿车的舒适性结合在一起。
前脸的三叉戟标和标志性的声浪是我最着迷的。
8、奥迪rs6 avant
奥迪rs6将性能和实用兼顾在一起,它的外号“地表最强买菜车”足以说明其惊艳程度。
低调的外观、强大的内在动力→披着羊皮的狼!
9、丰田埃尔法
百万级的“面包车”,对于不了解埃尔法肯定猜不到是一辆百万级的车。就这外观?就这如此小气的轮胎?就这还卖这么贵?
如今埃尔法都成为有钱人的标配了!
10、路虎卫士90
我心中最美SUV→路虎卫士90,当然不是指的新款卫士。
路虎卫士90符合一切我的审美,也经常幻想自己拥有一辆是多么美滋滋的事情。
以上是车型是我个人认为比较“惊艳”的车型,有自己喜欢的,也有让自己意外的!
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