新能源汽车10万元以内的车有哪些品牌

开车代步上班，10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些

感谢提问！

我和题主一样，去年为了上下班加接送孩子，也是想买个10万左右的纯电动车，理由很简单，市区使用，养车成本低，开着安静舒适，买菜车。经过对比选择了国机智骏GC1。上路去掉补贴6万块，目前用着很不错，你可以看看。当初也做了很对对比和选择。

第一，是长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，这个车电机只有48马力，试了感觉容量及马力不够足，怕充电麻烦。

第二，比亚迪的E2，指导价8.98-14.48万元，马力95，续航300公里，各方面不错，价格偏高了，超预算。

第三，国机智骏GC1，指导价6.88-8.38万元，马力78，续航338公里，各方面都合适，所以最终选择这俩车。开了近大半年，感觉还是不错的。充电也是挺快，可以快速2个小时，家庭充的话慢点，12个小时充满，我一般充满一次可以用一周。

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10万买那个电动汽车，这个价位真不好推荐，但是道理只有一个，电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了，比亚迪汽车，老板就是中国电池第一人，你可以网络上搜索一下，买比亚迪哪款就要看您的经济分配了，欢迎采纳，

小鹏“G3”，智能电动车的 指导价13.98万，补贴什么的下来12万左右能搞定，性价比高、智能科技大玩具。

2、比亚迪“元”，比亚迪是国内最早做电动车的企业 ，经验和品质都是不错的，价格也很实惠，10万左右可以拿下。

不推荐多 多了难选 就推荐你两款

比亚迪元EV，指导价8.99—13.99万元，NEDC续航里程为305/410 km。

长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，NEDC续航里程为301/351 km。

江淮iEV 7S，指导价9.35—11.95万元，NEDC续航里程320/402/420 km。

感谢您的提问！

大家好以下是我的分享与观点，希望可以帮助到大家：

1：首先10万左右得合资车纯电不用考虑了，您如果不考虑微型车，您可以看下奇瑞瑞虎3xe，我同事买了一个，实际续航250公里没啥问题。

质量还不错，其他国产车的质量也是相当不错的，吉利，比亚迪，长城等，您可以多看下，对比一下再买。

2：【哪吒01】这款车定位于一款纯电动的小型SUV，车身尺寸为3872*1648*1571mm，轴距为2370mm；车内的空间相对比较紧促。

但是10.1英寸中控彩色大屏、手机互联、多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置在同等价位的车型里面就显得比较突出；

与它配备的依旧是我们熟悉的三元锂电池，续航里程达到301km；5.98-6.98万元的厂商指导价，综合来看性价比还是很高的。

3：10万买那个电动汽车，这个价位真不好推荐，但是道理只有一个，电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了。

比亚迪汽车，老板就是中国电池第一人，你可以网络上搜索一下，买比亚迪哪款就要看您的经济分配了。

4：“G3”，智能电动车的 指导价13.98万，补贴什么的下来12万左右能搞定，性价比高、智能科技大玩具。

2、比亚迪“元”，比亚迪是国内最早做电动车的企业 ，经验和品质都是不错的，价格也很实惠，10万左右可以拿下。

5：比亚迪元EV，指导价8.99—13.99万元，NEDC续航里程为305/410 km。

长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，NEDC续航里程为301/351 km。

江淮iEV 7S，指导价9.35—11.95万元，NEDC续航里程320/402/420 km。

以上是我的个人分享与观点，希望可以帮助到大家，感谢您的阅读与观看！

最软萌的A00级纯电小车，长安“糯玉米”曝光，还买宏光MINIEV吗

最软萌的A00级纯电小车，长安“糯玉米”曝光，还买宏光MINIEV吗

现在主要曝光了外观，内饰、配置、价格都还不清楚，因此也不太好下结论。

从外观看，长安的糯玉米造型确实比宏光mini好看，尺寸也大上一圈，单从这方面看确实有竞争性。

其他方面就得看后续公布的详情了！

其他方面就得看后续公布的详情了！

这两年，长安、长城、吉利等知名车企都推出了入门级新能源车型，这些车型的价格一般都在10万元以下，从这些车型的价格就能看出来就是为工薪一族量身定制的。在国内市场上市的电动代步车当中，五菱宏光mini ev应该说取得了成功，因为这款车在去年11月份就卖出2万多台，成为新能源汽车市场的标杆。

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面对需求不断提升的代步车市场，长安忍不住了，即将上市奔奔e-star国民版车型，这款车已经在去年12月底开始预售，厂商指导价为2.98万起，新款车型是在奔奔e-star的外观、内饰是由奔奔EV这款车衍生出来的，最大续航里程可达301公里，从续航这方面来看比五菱宏光mini ev有竞争力。

外观方面，奔奔e-star国民版的外观造型采用比较呆萌的手法设计，虽然这款车定位是新能源汽车，但是长安却没有为这款车配备封闭式的进气格栅，通过下格栅的造型能够看出来这款车还有传统燃油车的影子，通过黑色线条让这款车呈现出大气的一面。车头前大灯看上去比较呆萌，有着充足的设计感，由于价格限制，大灯只能搭载卤素光源。

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国民版奔奔e-star的车长为3735毫米，轴距是2410毫米，从空间方面来看这款车更是碾压五菱宏光mini ev，作为一款4座布局的车型这款车空间优势非常的明显，另外，该车的侧面车身采用两种不同的颜色拼接，时尚感很到位，再加上长安为这款车配备的黑色涂装的轮毂，以及双色拼接的后视镜外壳，更符合年轻人的口味。

内饰方面，中控台通过黑色、红色两种不同颜色的材料拼接来体现时尚感，虽然用料是以硬塑料材质为主，但是操控区域却配备旋钮式的换挡杆，提升了操控的便利性。美中不足的是，该车没有配备全液晶仪表盘和显示屏，科技感方面表现一般。

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在动力上，该车同样搭载一台永磁同步电机，这台电机的最大功率为55kw，峰值扭矩为170牛米，虽然发动机输出功率不大，但是百公里加速时间却缩短到9秒以内，加速效果不比燃油车差。

综上所述，长安奔奔e-star国民版作为一款代步神器，拥有的亮点还是比较多的，上市后应该会对五菱宏光mini ev带来影响。

为什么感觉比亚迪10万出头的新能源车马力较低

电动车组成部分：车架、电池、电机、控制单元，这些都是成本，马力与电机和控制单元有关，10万左右的车，按照这些套件如果要做出大马力那绝对是要亏本的，不然就会出现质量问题

预算10万，上班族单程60公里代步车，买新能源还是汽车划算

10万的预算，还要考虑各种税以及上牌等，所以今天我们讨论的新能源车重点放在纯电动汽车上，对比的是传统燃油车。

纯电动汽车基本就是以下几款可供选择，余地不是很大。

这其中的长城欧拉R1是关注度比较高的车型，补贴后售价：6.98-7.98万元，电机总功率35kW，综合续航里程301km（6.89万元）/351km（7.18-7.38万元），您上下班合计120km，也正合适。

不过因为要考虑冬天掉电快以高速掉电快等问题，真实续航里程没有这么高，您需要认真考虑充电条件。

除此外，这款车的最高车速只有102km/h，ECO模式控制在70km/h，因为体型小且轻，跑市区没啥问题，但跑高速还是会点飘。而且毕竟是微型车，走烂路的能力一般。如果您上下班需要走高速，或者路况很差，建议谨慎考虑。

当然了，它的优势也不能忽视，停车方便、使用成本低（8-10度电/100km）、城市穿梭灵活，后备箱虽然不大，但满足上下班的通勤需求没问题。

不过如果您的需求不限于上下班通勤，比如还需要兼顾家庭用车需求，建议多看看传统燃油车。10万元预算下，可以买到国产的紧凑型SUV以及国产A+级轿车，比如哈弗H6、宋Pro、帝豪GL等，都是不错的选择。

除了在车型尺寸方面的优势，这些车型的成熟度更高，社会认可度更高，也不需要考虑充电难和掉电等问题。

所以如果您认为的“划算”是指用车费用方面，像长城欧拉R1这种是有优势的，不过如果要兼顾其他方面，以及可能的用车需求，建议您多考虑传统燃油车。