手中有七八万，想买辆新轩逸或者宝来，怎么选，价位如何
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2024-06-25
手中有七八万，想买辆新轩逸或者宝来，怎么选，价位如何
发布于：2024-06-25 20:12:41
来源：互联网
- 手中有七八万，想买辆新轩逸或者宝来，怎么选，价位如何
手中有七八万，想买辆新轩逸或者宝来，怎么选，价位如何
新轩逸和宝来，车辆价位都要在12万以上，车主肯定要贷款买车，从车辆驾驶感，车辆动力油耗水平，车辆性价比角度考虑，宝来和新轩逸建议选购新轩逸！
大众宝来有两款动力系统，1.5L 6AT和1.4T 7DCT，1.5L发动机车辆动力偏弱，尤其是6AT变速器，调教感并不是很聪明，变速器升档积极，但是降档延迟，车主驾驶起来会感觉不舒服，毕竟车主想要加速，但是车辆并不能及时给予响应；1.4T 7DCT动力系统动力足够，车主加速也能跟得上，该车辆低速行驶时，涡轮略微有些延迟，不影响驾驶感，但是干式双离合变速器却不见得多么好，车辆加速变速器偶有异响，堵车时变速感不顺畅，但干式双离合变速器换挡迅速，如果追求极致的加速感，迅速的换挡感，大众宝来还是很合格的。
对于新轩逸来讲，车辆采用了1.6L CVT动力系统，该车辆发动机比大众宝来1.5L强了这么一点点，但是轩逸CVT变速器应答性较好，车辆调教显得非常聪明，该车辆整体感觉偏轻盈，起步应答性好，车主一踩油门，发动机转速上升较快，车辆动力感十足，没有宝来那种非常肉的感觉；CVT变速器最大的优势就是传动比在一定范围内连续变化，驾驶平顺性非常好，无论是急加速还是急减速，都没有任何问题。
日产CVT变速器已经开发了20多年，并且一直钟情于CVT变速器，并且已经将CVT变速器应用于旗下多款车辆，所以日产CVT变速器可谓是技术成熟，对于日产CVT变速器的耐久性和稳定性还是值得信赖的。
日产轩逸还非常省油，百公里认证油耗达到了惊人的4.9L/100km，车主一箱油跑高速，轻轻松松可以达到1000公里，这点还是非常难能可贵的。
不知道你认为如何？欢迎留言评论！
如果是一个男同志，经常跑高速或者自己出行较多，选手动宝来；如果是经常和家人出行，新轩逸坐着比较舒适。
听说过去老宝来非常有名，叫什么驾驶者之车，那是指1.8T机器方灯那种，后来的都不是了。后来的宝来听说故障不少，不知道是否真实，一代车跑个三五的啥毛病都会出来，包括新轩逸也是如此，建议不着急可以等等看。
轩逸虽然最近的销量很不错，但其中的绝大部分却是8.5万左右能够做到落地的轩逸经典版车型，全新轩逸的优惠幅度很小，性价比不高，购买者并不踊跃。
现售的宝来也是经典版和全新版一块儿发售。也是经典宝来的入手价格更为便宜。
至于轩逸和宝来如何选呢？只说几个大原则。
如果喜欢手动挡，大众的手动变速箱业界闻名，挂挡顺畅，吸入感强，是大众在国内赖以成名并发扬光大的绝密武器，所以建议选择宝来手动版车型。
如果不喜欢手动挡，且追求质量的稳定性，那，建议选择宝来1.5l的自动挡车型。它的变速箱是爱信6at。大众的ea211系列发动机，搭配爱信6at变速箱就是现在质量最为稳定的组合，日系的cvt车型统统不能比，特别是最近两年，日产的cvt变速箱的投诉率，还确实有些高。
如果追求配置和电子科技带来的便利性，那么，还是建议选择宝来。宝来全系标配了esp、胎压监测、倒车雷达、电子手刹，中高配车型还有定速巡航和前驻车雷达。而轩逸呢？全新轩逸全系都是廉价的用脚踩的手刹，顶配都没有电子手刹，全系没有定速巡航和后视镜折叠，顶配才只有4个喇叭。
如果追求内部的大空间，那么，轩逸会略有一点优势，经典版轩逸的轴距是2700，全新轩逸的轴距是2712，而宝来的轴距是2688，所以，轩逸的内部空间会比宝来大一点点。
如果追求座椅的舒适度，那么，也可以选轩逸。日产车型的卖点就是乘坐的舒适性。所以轩逸也被称作是移动小沙发。
1：其实这两车都是A级车里销售量比较大的；这得看个人喜欢德系还是日系车了，目前在国内以日系，德系，美系韩系（可能有政策原因现下滑很严重）与国产系了；
2：从价格，耐用，口碑，燃油经济性上都箕得上可以的；
3：就个人而言，会选择宝来自舒，配置该有基本需求是的，长宽高4663*1815*1462，1.5L自吸，211的发动机匹配6at，113匹马力，这套总成大众用了很多年了；合资车中宝来配置箕高的，耐用性比轩逸cvt个人觉得要省心很多（可能有些心里作用）；
从售后上来讲，这两车都是比较经济性的，而大众新平台起用，宝来，高尔夫，郎逸，速腾与斯柯达部份车都同平台出产，很多配件共享，也将大大保售后；
就外观而言，我没什么可说的，都差不多，主要看个人审美了；
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