10万家庭版汽车推荐哪款车
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2024-06-26
什么车适合自驾游，而且费油不是特别多，价格在15万之内的
发布于：2024-06-26 17:16:00
来源：互联网
- 什么车适合自驾游，而且费油不是特别多，价格在15万之内的
- 我想买紧凑型车，15万以下家用，省油不容易坏，有什么推荐吗
什么车适合自驾游，而且费油不是特别多，价格在15万之内的
自驾游要求底盘要高点，排量要大点，并且车要大点的，因为装东西多，15万之内可以选择吉利博越1.8T或者2.0的或者吉利星瑞六坐车；长安cs75；还有奇瑞捷途都可以的！合资车的话只能买到比较小的！
自驾游必须是SUV啊，通过性好，我建议奇瑞瑞虎8，1.6T ，奇瑞1.6TGDI发动机最大功率高达145kW（197马力），峰值扭矩290N·m。这个数据不但压倒了同级别1.6T发动机，即便是和市面上主流的1.8T乃至2.0T发动机相比也不落下风，采用了压铸全铝合金缸体。发动机的核心零部件很多也来自博格华纳、法雷奥等零部件巨头，质量靠谱。满足国6B排放标准，国产最强动力。空间大，适合自驾游
我想买紧凑型车，15万以下家用，省油不容易坏，有什么推荐吗
家用，轿车，省油，省心，推荐自吸发动机，手动，如果是自动挡的我推荐AT变速箱的车，我见过的比较牛掰的一位，老款丰田卡罗拉，一般都称之为花冠，开了九年竟然只换过雨刷和一个左前大灯，究其原因主要还是发动机变速箱底盘这三大件过关，老卡罗拉是自吸发动机+4AT，很耐用，所以基于这三大件，我推荐以下这两款。
1，马自达昂克赛拉三厢1.5AT，创驰蓝天一代1.5自吸发动机，高压缩比，压缩比高达13.4，省油，爱信六速手自一体变速箱，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，缺点是后排空间一般，开车的还可以，坐车的就一般了，办下来得14万多。
2，铃木启悦1.6AT，铃木自己的1.6自吸发动机，爱信六速手自一体变速箱，前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，缺点是品牌在中国不够强势，二手车不保值，并且后悬挂是非独立的，办下来12万多点。我打算买的就是这个。
最后
丰田现在的卡罗拉也不错，但是最近出现了CVT变速箱的问题，所以建议观望一下，另外，本田思域不推荐，不是因为最近本田发动机出现机油增多的原因，是因为这个车的配置给我的感觉很怪，说它是运动车，CVT的变速箱，说它是买菜车，涡轮增压的发动机，就感觉好像是短跑选手穿着拖鞋参加比赛一样，不协调。如果你比较倾向于运动车的话，推荐马自达昂克赛拉2.0的版本，动力很强，并且是AT变速箱，都下来接近18万。
希望我的回答对你有用。(›´ω`‹ )
那我们理智说一下不要以偏概全不要偷梁换柱。。。比较三款车思域1.0T11.6万，朗逸1.6卖11万，新帝豪1.5卖7万。。。暂时不说思域加价问题，也不说朗逸优惠。。。思域日系零件70%；朗逸日系零件 30%；帝豪日系零件20%； 从零件上东洋人赚钱思域是1.5万，朗逸是0.4万，帝豪是0.3万。。。但是但是但是东风本田每车支付技术转让和商标专利费给东瀛3万。。。也就是国人买日系支援东瀛每车4.5万；国人买德系支援东瀛每车0.4万；买国产支援东瀛每车0.3万。。。还有日系合资厂日本雇员呢（CRV机油事件新闻发布会的都是日本经理）， 买思域给东瀛的支持大概还要再增加一万就是5.5万。。。因此，买日系车的日本鬼子支持比买德系多了12倍。危害大了12倍啊！！！企业全球化的今天，我们没办法彻底杜绝日本零件，但是不买整车，支持日本鬼子从5.5万降低为0.4万的选择，这样才是提现中国人的良心和骨气。。。楼主，如果你真的的不懂，这里讲清楚了。。。每个产品都有日本零件，例如集成电路，但是买哪个牌子对日本鬼子的支持天差地别，国人们要清醒看到巨大的不同。。。不要说因为都有日本零件就随便买日系，这恰恰是中了小日本和日本狗腿子的毒害了是偷换概念！！！同时也说明偷工减料的日系减配严重如思域为何价格高达11.6万还要加价，而帝豪只卖7万优惠后只要5.6万的根本原因，买日系供养了多少东瀛太君啊。
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