一辆十五万的车，正常家用，一年要贬值多少，谢谢

一辆十五万的车，正常家用，一年要贬值多少，谢谢

【请给我一个好评哦 谢谢啦 】车辆保养费，维护费，保险费，车辆每年的审查费，根据你的路况，行驶速度，行驶距离，算你的实际耗油，根据当时的油价算你的油费，还有养路费（现在算在汽油上面了貌似一个油收5毛），你自己算算吧

家用轿车买多少价位的合适

买多少价位的家用轿车要看个人的经济条件或身份地位，经济条件差一点的买个三四万块钱也能开，经济条件再好点的买个十万左右，其他更有钱，更有地位的就要按买品牌，性能价位来买。总之有多大的肚子吃多大的饭。

这个根据自己的家庭情况还有工作情况来分析，如果家庭一般，不能拼爸爸的话，并且就是工薪阶级的话，10万左右算不错的啦。如果是做生意或者工程什么的，那就另说，车这个东西归根结底就是代步，方便，有钱人的话就多个面子咯嘛！

本人把在漫长的选车过程中积累的经验上传，希望对大家选购心仪的车有所帮助。 一、选车的心态 选车实际就是一个性价比的权衡的过程，先把心态调整好了，选车也就相对容易了，盲目盲从都是大忌。但是选车和找对象差不多，有时候也要讲一点点缘分 二、选车第一步 选车范围确定好了才好进行下一步。

1、确定自己的预算区间，我建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好，比如你计划买10万元的车，最好能够准备2-3万的弹性资金，好在选购时增加一些实用的配置。当然了，人的心里都想买好车，谁不想买ABB呀，但是可着银子来是很必要的，有的同学选车从夏利一直看到路虎，最后都迷茫了。

2、再确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等。

3、要确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。 很多同学第一和二步好确定，但是在购买轿车、SUV还是越野车之间很是纠结，看别人开了SUV自己也想买，很是犹豫。对于这一点下面我提出一些建议仅供参考： 如果是主要市内使用，要求空间大和加速性的可以选购空间好的轿车，为啥不推荐SUV那，主要是要衡量燃油经济性和加速性， SUV基本上比轿车每百公里要废2-3升油， 加速性能更是比不上轿车。 还要说的是SUV 和真正的越野车还是有区别的，城市多功能车根本走不了真正的越野路面的，40万以下的越野车也就别考虑了。空间也要看好，虽然厂家的宣传是大空间，建议还是实地看车比较好。 三、选车第二步 在确定了自己要买的车型和价位后。

1、到网上的专业汽车网站，详细了解各个车型的配置各地的价格，和同类车型的比较。

2、实地看车很重要，尤其要试驾。车，毕竟是用来开的，不是用来看的，光到店里面看一看，坐一坐是看不出车的好坏的。

四、对于车型的建议（以下纯属网上摘抄观点，如对某类车商造成伤害，本人概不负责）1、合资和国产品牌的选择 在不涉及愤青等倾向的前提下，我们不得不承认合资品牌往往还是要好于国产品牌的车，最初用车的3年内基本差不多，年头一长，很多零件暴漏出来的毛病就会显现，高质量的整车的各个大件小件都是质量过关的，质量一般的车，小零件会先出毛病，然后是大件，所以选购一定要慎重。售后服务也是国产品牌的软肋。所以同等价格下或略高一点建议考虑合资的品牌。

2、关于德系、美系、法系和日系之争 合资品牌中主流的就这几个，排第一的永远是德系，先别说谁发明了汽车，就说是造车理念就是大的区别，德系车以奥迪宝马奔驰大众为代表，要求安全、操控、质量永远都是并驾齐驱的第一，就拿奥迪车为例，每一道螺丝的拧紧程度都会存档记录；美系车以凯迪拉克、吉普、别克为代表安全操控都是不错的，但是质量和德系还是有差距；法系车以标致和雪铁龙为代表，讲究个性化与众不同；日系以本田、丰田、日产为代表，日系车并不是个大皮薄的代表，英菲尼迪、雷克萨斯都是日系的高端品牌，质量绝对可以和德美相比！但是大众消费的往往是偷工减料，毕竟一分钱一分货。 总之，选车显摆正心态，了解自己到底是要神马车，喜欢很重要呀，天天看着，开着。希望本人的建议可以对大家有所帮助，对于主流车型的详细评价，以后会继续，敬请期待！

如果我的回答您能采纳，希望关注谢谢您

对于家庭购买轿车怎么买？买多少钱的车？我个人认为:一是你是全款购买还是按揭购买。如果经济条件好，全额购买且家庭还有余钱，那你可买一台10-20万以内的综合性价优的品牌车。如果你经济不宽裕，还按揭购买，那你就可买一台4-8万以内经济实用且综合性价好的品牌车。二是买什车型合适。如果你家庭成员5-7人，建议购买7座内的适用性强的车子。如果家庭成另3-5人，那就购买一台5座内且空间宽敞型车子。三是购什么品牌车子。购国产大品牌商车是非常不错，不一定选择进口或小杂品牌车。因为大品牌商经过30-40年的磨练，无论节油、车型、发动机、芽箱、自动操控性能都非常成熟稳定。小杂品牌由于起步晚，拼装多，技术不是很成熟，虽有优点，但易发生小毛病。最后，故建议你量体裁衣，不要好面子拉帐子购车，一定要知道车是用来代步的，购节油型和绿色环保型的，只达120迈就可以。

选车心态选车其实就是一个权衡性价比的过程，先调整好心态，选车也相对容易些，盲从是大忌。但选车与找对象差不多，有时也要说一点缘分二，选车第一步选车范围确定好了才能进行下一步。

确定自己的预算范围，我建议还是尽量增加一些弹性预算比较好，比如你计划买10万元的车，最好能准备2-3万的弹性资金，选车时最好能增加一些实用的配置。诚然，人们心中都想买好车，谁不想买ABB呀，但可以用银币来买是非常必要的，从夏利一直看着同学选车，最终都是迷茫。

第二，再确定自己选车的类型，是家用还是长途比较多，还是载货还是赛车等等。

确定是否购买轿车、越野车、MPV或跑车等。许多同学第一步和第二步都很好判断，但在购买轿车、SUV或越野车之间很是纠结，看别人自己开着SUV想买，很是犹豫。对此我提出以下几点建议供大家参考：如果是主要市区使用，要求空间大、加速性强的可选择空间好的轿车，为什么不推荐SUV呢，主要是考虑燃油经济性和加速性，SUV基本上比轿车少2-3升油，速度比轿车更快。还有就是SUV和真正的越野车还是有区别的，城市多功能车根本不能走真正的越野道路，400,000以下的也不用考虑。空地也要看好，虽然厂家宣传空间很大，建议还是实地看车更好。选车第二步在确定自己想买的车型和价位之后。

到专业汽车网站上去看看，详细了解各地各车型配置价格，与同类车型进行比较。实地参观车辆非常重要，特别是试驾。车子，毕竟是用来开的，不是用来看的，光到店里去看，坐着看不出车的好坏。

关于车型的建议(以下纯属网络摘录，如对某一类车商造成伤害，本人概不负责)1、合资车和国产车的选择在没有愤青等倾向的前提下，我们不得不承认，合资车往往还是要比国产车好一些，最初用车的3年内基本差不多，年头一长，许多零件暴漏出的毛病就会显现，高品质的整车中的每一大件小件都要经过严格的品质检验，一般质量的车，小零件先出，再出，再出，所以选购时要谨慎。售后也是国产品牌的弱点。因此同等价格或稍高一点的建议考虑品牌合资企业。

二、德系、美系、法系和日系之争合资企业的主流就是这几个品牌，首先是德系，别说谁发明了汽车，首先是造车理念，首先是德系车，德系车以奥迪宝马大众为代表，要求安全性、操控性、质量永远是并驾齐驱，就以奥迪车为例，以奥迪车为代表，每一道螺丝拧得紧紧的，都会记录在案；美系车以凯迪拉克、吉普、别克为代表，安全操控都很好，但质量和德系还是有差距；法系车以标致和雪铁龙为代表，注重个性与众不同；日系以本田、丰田、日产为代表，日系车不是一个大皮卡的代表，英菲尼迪、雷克萨斯都是日系高端品牌，绝对可以与德美比较！但大众化的消费常常是走捷径，毕竟一分钱一分货。总而言之，选车要摆正心态，了解自己到底是要神马车，喜欢很重要啊，天天看，天天开。

如果没有小孩，选十万出头的A级车就可以了，好开好停。建议：一汽丰田卡罗拉/广汽丰田雷凌，中配落地大概13万左右，标配十气囊/ACC自适应巡航，被动安全满分，跑高速很容易。如果已经有小孩了，一般出去玩的小孩都很占空间，至少要选择200,000左右的轿车或小型 SUV。注重驾驶品质，主要城市和高速同行选择轿车，注重后备箱灵活性，偶尔也会选择烂路选 SUV。

当然，最重要的还是看自己的经济状况，看自己的定位，如果想买二手车的话，七八万就可以了，买一辆高档大气上档次的车！新车一般10万元左右，家用就足够了，最主要的考虑是后续的维修费用要低，要省油！价格更便宜！首先要买适合自己，自己喜欢的车！