汽车推荐10万到15万家用油还是电好
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2024-06-27
比亚迪2021年9月乘用车销售79037辆。其中新能源车销售70022辆,占月销量89%。累计同比增长93.2%,新能源车同比增长276.4%。汉家族销售10248辆,唐家族销售6254辆。宋家族销售21414辆,秦家族销售24988辆。元家族销售5372辆,王朝系列合计68276辆。e系列销售4853辆,海豚销售3000辆。其他车型销售2908辆,9月动力电池出货4.204GWh。
乘联会最新零售销量数据统计,2021年9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆,同比下降17.4%,环比增长9.0%;1-9月份累计销量1448.5万辆,同比增长12.0%。
其中:
·9月份轿车销量76.6万辆,同比下降17.6%,环比增长4.3%;累计销量705.5万辆,同比增长13.2%。
·9月份MPV销量8.4万辆,同比下降21.6%,环比增长8.6%;累计销量81.1万辆,同比增长10.4%。
·9月份SUV销量73.2万辆,同比下降16.6%,环比增长14.5%;累计销量661.9万辆,同比增长10.9%。
·9月份新能源狭义乘用车销量33.3万辆,同比增长202.0%,环比增长33.6%;累计销量181.8万辆,同比增长203.1%。
9月车系销量分布如下:
德系车(两家,较上月减少了华晨宝马):上汽大众重拾冠军,一汽大众缺少芯片居亚军。9月德系车市占率为14.6%,较上月下降5.1个百分点,主要是有些品牌供货量跟不上。
日系车(五家,较上月增了东风本田):市占率为19.6%,较上月提升了1.0个百分点。
美系车(两家,较上月增了特斯拉):市占率为9.0%,较上月提升了3.2个百分点,本月特斯拉中国首次加入榜单,排名在TOP13。
自主品牌(六家,较上月少一家):9月份市占率为28.7%,较上月减少了1.1个百分点,本月自主品牌中同比增长最快的是比亚迪
乘联会发布了2021年9月零售销量排名快报。根据该报告,9月份国内乘用车市场销量为158.1万辆,同比下滑了17.4%,但是环比还是增长了9%。1-9月,国内乘用车累计零售销量1448.5万辆,同比增长12%。
9月销量前15的车企合计销量为113.7万辆,占比达到71.9%,集中度很高。具体排名,上汽大众重拾冠军,销量为123501辆;一汽-大众因为缺芯等原因,滑落至第二,销量为107762辆;吉利汽车位居第三,销量为95923辆。
2021年10月新能源乘用车销量为29.3万台,同比去年增长130.7%,环比9月下降10.4%,1-10月累计为206.6万台,同比去年增长183%
车型销量方面:销量榜冠军牢牢被传统车企车型五菱MINI 把持,销量为47769台,比亚迪秦凭借着插电混动+纯电车型力压Model Y以22579台位列第二名;Model Y位居第三,销量为13408台;第四至十名分别为:奇瑞EQ1、宋PLUS PHEV、比亚迪汉、理想ONE PHEV、奔奔、AION.S、小鹏P7
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