截至2020年4月,三星Galaxy S20系列设备销量约占去年同期的几成
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2024-06-27
今年的市场环境确实很尴尬,一场新冠疫情影响了全球经济,手机厂商们也只能夹缝中求生存,连华为这样大的企业今年也喊出了先求生存再谋发展的口号,可见市场环境确实受到了巨大的阻力,作为全球第一大厂商的三星同样好不到哪里去。
今年2月中上旬,三星发布了全新的S20系列产品,作为新一代旗舰手机,S20系列依旧保持着三星以往的高水准,从配置到屏幕再到拍照,稳稳的第一梯队实力,实力如此强悍的S20系列产品理论上早期卖个五六百万台是完全没问题的,毕竟过去多代产品都做到过。
比如上代三星S10系列产品,在2019年第一季度的销量约为520万台,这样的表现其实是三星历代产品的正常水平,但今年发布的S20系列却让人大失所望,由于疫情的原因海外市场几乎彻底沦陷,三星就成为了最大的受害者之一。
根据最新供应链的消息,三星S20系列的实际销量仅有上代S10系列的一半多一点,韩媒的数据显示,今年第一季度三星大约售出了350万台S20系列手机,其中最受欢迎的版本为S20+。虽然报道只是公布了第一季度的销量,但第二季度依然不会抱有太大希望。
过去几个月里全球都在与新冠肺炎作斗争,而三星最主要的战场美国、欧洲等国家最为严重,所以销量依然会持续低迷,这也让很多人开始关注即将发布的Note 20系列,接下来的表现可能会更加糟糕,而三星也非常的有自知之明,从零部件采购动作来看,三星并未对Note 20系列抱太大希望。
事实上表面光鲜的苹果同样如此,有报道称,苹果对iPhone 12系列的零部件备货从1亿削减到了8000万,业内人士也认为iPhone 12今年的出货量在6500-7000万部左右,虽然对比iPhone 11保持稳定,但作为首款5G手机的iPhone 12理论上是要增长的。
至于三星Note 20系列产品发布时间,三星官方已经发布了邀请函,将于美东时间8月5日上午10点办Galaxy Unpacked 2020活动,以线上形式举办,全球直播。现在外界也曝光了产品外观,据悉基本外观和前作没有变化,正面仍旧是中央开孔屏,背部为竖排三摄。
基本配置上,Note 20据说是60Hz、1080P显示屏,4000mAh电池、25W快充;Note 20 Ultra是2K 120Hz显示屏,4500mAh电池、108MP+12MP+13MP潜望长焦的组合,处理器或升级到高通最新发布的骁龙865 Plus。
至于价格考虑到Note 10首发价就已经高达949美元,国行版为6999元,个人猜测Note 20系列售价将会更高,可能会到999美元起售,不过国行版起售价应该不会有太大变化,这样一款优秀的产品还是非常值得期待的!
韩国经济媒体 Sedaily 的一篇报道称,三星在上周举办的一场面向证券分析师的闭门电话会议期间,谈论了 COVID-19 大流行对该公司的业务影响。
Galaxy S20 系列智能机的销量尤其引人关注,因为根据初步估计,新机销量竟不到 Galaxy S10 系列在去年同期的 60% 。如果将时间线继续放长,最终数字或更加让人失望。
三星尚未披露其已售出了多少 Galaxy S20 设备,预计确切数据要等到几周后的 Q1 收益预测报告发布时才能知晓。
受 COVID-19 大流行的影响,全球诸多市场都遭遇了持续数周、甚至数月的经济冲击,连三星这样的 Android 智能机大厂都无力挽回销量的下滑。
在工厂停工、门店歇业、多数人都保持社交疏离的大环境下,更不会有几个人愿意在手机上豪掷千金。
如果病毒传播难以得到有效的控制,预计本次流行病还将对三星电子的 2020 年度收益产生较大的负面影响。
2021年8月份商用车市场销量表(单位:辆)
上表可见,8月份商用车市场同比下降43%,具体到8月销量前十企业来看,十家企业1增9降,仅有上汽大通一家企业实现增长,8月份销量同比增长了18%;下降的9家企业降幅均达到两位数,且有6家企业降幅超过4成,其中有5家企业降幅超过商用车市场整体的43%,下滑最严重的企业8月份销量同比下降了72%。
2020年1-12月,轿车累计销量952.8万辆,同比累计下跌10个百分点,较1-11月同期累计情况相比,降幅收窄2个百分点。与2019年累计情况相比,轿车累计销量降幅增加4个百分点。从长期来看,车市依旧会回暖,销量会上升,未来有望继续保持良好上涨势头。
2021年上半年中国摩托车产销量均将近1000万辆
据中国汽车工业协会摩托车分会统计数据显示,2020年全年全行业产销摩托车1702.35万辆和1706.67万辆,累计下降1.98%和0.38%。截止至2021年6月中国摩托车产销分别完成167.11万辆和166.67万辆,产销量环比下降1.19%和0.43%,同比增长7.71%和6.16%。
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