汽车推荐排行榜15万左右的车有哪些呢图片

1. 十五万左右的预算想买车，什么车的性价比比较高？有哪些值得推荐
2. 15万左右，有哪些性价比超高的轿车值得推荐

十五万左右的预算想买车，什么车的性价比比较高？有哪些值得推荐

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

15万左右可以选择的车型不在少数，落地15万裸车需要控制在13万元以下，由此我推荐大众速腾，日产轩逸以及吉利博越。这三台车的侧重点不同，具体的选择条件我来给大家说一下。

首先是速腾，这台车作为一汽大众的紧凑型轿车支柱，在这些年积累了不错的市场保有量，新款的速腾目前优惠幅度比较大，并且内饰外观的设计偏大气风格，内饰的做工用料也算是比较有档次，这个价格来说可以考虑下低配1.4T，动力表现还算不错，整体的性能也是比较有优势。
然后是轩逸。这台车主打的是舒适性，2700mm的轴距确保了车内的乘坐空间，柔软的座椅设计也是偏家用性质，可以说在这个价位里边想要乘坐舒适轩逸是不二之选，空间大，动力平顺，并且每个月的销量都是非常出色，刚刚过去的6月份力压朗逸重新夺回来第一名的位置，可见消费者还是非常认可的。
如果说前两台车的性价比体现在综合性能与舒适性上，那么博越的高性价比就是最直接的配置。这台车同样新款优惠力度非常大，部分地区可以破万元，应该说是非常厚道了。价格低，配置方面不会缩水，比如自动次顶配这个价格问题不大，但是配置非常齐全，自适应巡航，主动刹车，智能互联等时下流行配置都有所搭载另外向全景天窗，无钥匙进入之类的更是应有尽有所以说最直接的高性价比就是这台车的特点。

以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

15万预算很尴尬，当然，我指的不是多少。因为这个价位刚好挎在a级车与b级车的坎儿上。你可以买一部配置很高的a级车，但换一个角度看可能。某款心仪的b级车比你的预算也高不了太多，所以说挺尴尬。

具体到车型，可选择的，也不是没有，比如逍客，高尔夫，等。还是建议增加点预算，在b级车里选一款吧。

给个建议，不论选哪款，要选市场占有率先对高，保有量大的车型。这意味着你可以买到车后更容易的得到保养维修，不仅在4s店，即便在汽配城，路边店 也能解决问题。

还有，不要迷信最新的技术，要相信那些成熟的技术，举个例子，双离合刚出道时 被厂家夸成一朵花，结果在最初的两年，选择它的人都成了小白鼠。

选合资车，不论是你以后换车时的保值率，还是可靠性合资车都略胜一筹，

一般来说，15万左右的车，当属自主品牌的轿车，而且最好是其高配最为划算。

现在国人大爱SUV，而同级的SUV都比轿车贵；合资又比自主贵。

在自主品牌里，现在的SUV更是红得不得了，不少厂家都偏科，像长城干脆就不做轿车了，这种情况下，你就不要买长城的轿车，因为他的重要资源不会投到轿车上。而像吉利的帝豪，甚至博瑞，比亚迪的F3,速锐，奇瑞的A5,长安的逸动系列，上汽的i6,都可以考虑。

为什么要你选高配？因为自主品牌本就配置丰富，而且说实话，外形也变得非溃漂亮。高配车型只贵了三五万，却是把自己的看家配置和本领都拿了出来，相对合资来说，其中的一项功能，可能就得贵上两三万。

比如说，ACC自适应巡航，车道偏离，360度摄像头，预碰撞等等，在上述轿车的顶配里全部配置。

除了博瑞是B级车，上述所说车型全部是A级车，是和个自主品牌的当家花旦。

事实上，最经典，最省油，最耐看，最实用的，还是轿车。

首先感谢您的邀请：

喜欢你问的问题：预算15w左右，买什么样的车性价比比较高？落地是不？

我来分享一下长远考虑性价比最高的车！二手车角度出发。

基于一下几个方面考虑

1. 保值率高
2. 可靠性，维修保养便宜
3. 油耗低，用车成本低。
4. 外观还可以，这个见仁见智。

卡罗拉，雷凌双擎。

雷凌也类似，就不说这么多了！

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福克斯吧，15W以内，肯定性价比高。

首先选车15W内肯定要选个多连杆独立悬挂的。

奔腾B50发动机和变速箱有问题的，这个就别想了。

轩逸，和思域性价比不高吧，相同装备，比其他车贵2W-3W左右。

选的，或许三菱翼神，荣威550，速腾。

选三菱翼神和荣威550欠好的当地就是有托会说你不明白车，由于牌子没有群众的响。

速腾和明锐都可以。就是空间严重不足，后边185坐上去顶脚，还有姿态太难看。

世家是中心外表台的，你顶得顺这样的内饰也是不错的挑选。

15万左右，有哪些性价比超高的轿车值得推荐

个人推荐卡罗拉，雷凌也可以，丰田相比大众和本田在这个价位还是有着一定的优势，别的不看，单从动力系统上来看，丰田用的是最新一代的变速箱，而大众的变速箱则比较老，另外品质上丰田车型也是比较不错。

—15万左右就能落地的几款精品新车。以轿车身份来说，它们算得上高手中的高手。

　　本田思域

　　新车指导价：11.59-16.99万

　　 买哈弗H6的消费者眼神一般都很好，因为要从十几款车型中一下就能选到自己喜欢的型号也是本事。但买思域是一件很简单的事，1.0T发动机不像本田亲生的，不做推荐。1.5T自动挡高配价格赶上了雅阁，非常无理取闹，所以只有13.99万的那款最值得买。配置都有了，后期顶多加一套真皮座椅，功德圆满。

　　本田有着两代一大改的节奏，恰好这代思域就属于脱胎换骨的一代。对于本田来说，真的是说学逗唱样样功夫都用上了。同级最强的动力总成就不费口舌了，二师兄最惊叹的是这代思域补强了前几代几乎所有的短板。隔音，内饰设计，用料，甚至外观都有着上乘的表现。说本田买发动送车是不全对的，现款思域任何一块单独拿出来都能经得起推敲。SO，加价也从无耻变得可以理解了。

　　丰田卡罗拉双擎

　　新车指导价：13.98-17.58万

　　当丰田准备投产卡罗拉双擎的时候，估计没好好研究下政策。因为国家对于插电混动是有补贴的，当财政补贴源源不断的进入自主品牌腰包的时候，丰田只能默默地擦干眼泪，然后跟客人解释卡罗拉双擎不需要充电就能省油。这款车，集合了丰田最在行的混动技术跟卡罗拉几十年的优良口碑，是丰田普及混动技术最重要的基石。

　　 好在丰田将混动成本降到了足够低，终端优惠以后13万多能买到中配的精英版，也是所有卡罗拉车型中最值得购买的版本。1.6跟1.2T很好，但双擎是未来。动力输出更加强劲，油耗更低，有了电池组以后底以前单薄的底盘居然变厚实了，关键是车身配重更合理，操控性也有提升。混动系统不但让这款车散发出科技的魅力，更是修补了燃油车的小缺陷，丰田混动大法就是好啊。

　　大众速腾

　　新车指导价：13.18-21.88万

　　大众最近几年有点肾虚，凌渡定价失败，辉昂定价失败，途观L也没有重现当年途观的辉煌。特别是在友商大力推进涡轮化的今天，大众表现得有些疲软。不过大众在轿车上依然是牢不可破的铁桶江山，朗逸，宝来都属于有销量没良心的殖民产品。但速腾不同，除了中国，速腾也在其他国家服役，属于非常根正苗红的全球车。

　　之前速腾有过悬挂门，其实并不是这款车有什么问题，而是大众的高层贪得无厌，现在改回来以后就没事了。速腾身上，有着典型德国车该有的全部优点：行车质感扎实，路感清晰但不颠簸，悬挂一点不拖泥带水。1.4T跟双离合的配合乃业界最高水准，DSG换挡又快又顺，动力跟油耗兼顾得很好。其他方面不管是装配工艺，空间，还是质感营造都无可挑剔。速腾依然是大众旗下最值得购买的三厢轿车。

　　别克威朗

　　新车指导价：13.59-20.59万

　　威朗其实也是中国特供车型，但二师兄觉得这样的特供我们要四脚朝天的欢迎。因为威朗不是用几十年前的平台借尸还魂，而是跟欧洲最新的雅特同步，这就决定了这款车内在的驾驶特性是非常好的。可能有人会吐槽它的非独立后悬挂，可是别忘了德国原味的高尔夫也是非独立的。主要还是看调教，雅特在欧洲是属于高尔夫一个层次的产品。

　　除了优良的驾驶体验，威朗还提供了最合适的高品质原创设计来满足国人的口味。外观弥漫着豪华的气息，要知道大众只会画直线，丰田颜值非常混乱。威朗沿袭了君越一般舒展大气的车身曲面，端庄但不死板。内饰也是如此，用料好过德系日系，做工精密，档次感爆棚。所以威朗是非常有中国人思维的一款轿车，它没有过多的黑科技，但是几乎能满足大部分国人对传统轿车的想象跟憧憬。

　　吉利博瑞

　　新车指导价：11.98-22.98万

　　跟本场的其他选手相比，博瑞是一个彻底的搅局者。别人都是一分钱一分货，博瑞是一分钱两分货，甚至三分货，VV7不过也是师从博瑞罢了。初次上市的时候，博瑞用大大越级的尺寸跟配置惊叹了国人，最令人满意的是价格定的非常公道。落地15万能买1.8T的中间配置，C级车的享受，A级车的价格，这也是它能出现在本文的原因。

　　更为重要的是，博瑞没有像之前自主品牌冲高的那些车型一样昙花一现，而是在不断进化。老款博瑞有着油耗高，车身重的缺点，这次的小改款将铝合金大量应用在了底盘上，整车减重75公斤。甚至更换了全新的变速箱，操控跟油耗都有不小的提升，这才是正确的产品迭代升级的思路。博瑞是一面旗帜，已经插入了合资车的阵地，二师兄认为这个价位如果买自主品牌轿车，博瑞是唯一的选择。

　总结：能在中国如此竞争激烈的市场里面脱颖而出，本身就是一件不容易的事，但上面5位选手用实力证明了它们并非浪得虚名。如果你是一位比较传统的合资品牌用户，那速腾跟威朗比较适合，它们的区别仅仅是一个稍微保守一个稍微豪气。卡罗拉双擎适合对油耗跟可靠性有着强烈需求的用户，思域有点离经叛道，如果有一颗浪荡的心，它无疑是首选。至于博瑞，它的性价比就跟几百块一平米的房价一样诱人，是最值得购买的国产轿车。