自动驾驶功能汽车推荐知乎

1. 我国汽车、电动汽车的自动驾驶功能有无限制，是否合法
2. 特斯拉modely有必要买自动驾驶包吗
3. l2自动驾驶有用吗
4. l2.9级自动驾驶是什么
5. 自动驾驶功能的汽车，使用时，真的能放心吗
6. 华为汽车问界m5两驱版有自动驾驶功能吗

我国汽车、电动汽车的自动驾驶功能有无限制，是否合法

是的，现在各大互联网公司，和各大车企都在布局做电动汽车和自动驾驶，目前也是频繁报道无人驾驶当然测试情况啊，什么解决方案啊等等，但是可以明确的告诉你在中国还没有合法！真正的无人驾驶上路也不是一天两天，一年两年可以做得到的！下面就现状进行分析一下！

各大科技巨头正在推动无人车发展

1，无人车技术目前有百度，华为，阿里，FF和各科研团队在紧密研发中！

2，百度在发布无人车技术的时候也是邀请国家相关人员参加，意在快速推动国家能在这方面出台法律法规！

无人驾驶面临的问题

1，其实无人驾驶不仅仅是一项技术，弄但传感器，雷达等连接电脑就可以的，它还涉及到法律，++，社会等多方面问题。

2，这些问题需要政府给出科学的规划和设计，并出台各种法律法规才可以真正迎来无人驾驶！

正真无人驾驶上路还有多远？

首先无人驾驶肯定又会带来一次经济的增长，各种换车潮，各种配件等等都会重新来过;

其次无人车将会更安全，目前90%的车祸都是认为造成，无人驾驶以后，绝对会相对安全。

而现在其实各大厂商已经开始做了很多人工辅助设施和智能化的功能，慢慢的在走向半人工半自动化驾驶的道路;

等5G全面铺开以后超低的延时将会提供给无人驾驶很大有利条件，相信不久的未来，无人驾驶即将成真！您觉得呢？

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特斯拉modely有必要买自动驾驶包吗

modely自动驾驶包有必要选买

Model Y标配有基础的Autopilot自动辅助驾驶功能，也就是本车道内车道保持和自适应巡航能力。

而如果想要体验特斯拉真正牛逼的自动驾驶功能，你就得另外给钱解锁FSD完全自动驾驶能力（自动变道、NOA自动辅助导航驾驶、智能召唤、自动泊车、识别红绿灯等功能）。目前Model Y在买车时选配FSD功能的话，需要额外支付6.4万元。

我觉得有必要购买自动驾驶包。

说白了，车其实就是个壳子，特斯拉更值钱的是它背后的技术，包括新能源、自动驾驶两个板块。如果一辆特斯拉没有完全自动驾驶（Full-Self-Driving,FSD）功能，那车子其实在未来的可预见利用范围就只有自己驾驶出行。而拥有FSD的特斯拉车辆，除了自己驾驶时能享受完全自动驾驶的便利，还可以转卖给运营无人驾驶车辆的出行公司。甚至大胆一点想，你就是无人驾驶车辆出租的车主，下班后回到家不需要苦找停车位，它在路上替你载客挣钱。

l2自动驾驶有用吗

不是那么太有用，大家不要以为l2级自动驾驶是一个独立的系统，事实上，只是由自适应巡航和车道辅助组成，目前，绝大部分车型上的自动驾驶，启动方式都不尽相同，首先要打开自适应巡航设定好最高时速，然后打开车道辅助，这就开始了所谓自动驾驶，可以短时间内放任车辆自己行驶，但是目前这套系统必须要人为干预，所以自动辅助转向在30秒左右无人接管的话是会失效的。

l2.9级自动驾驶是什么

“L2.9级”自动驾驶技术指的其实是福瑞泰克自主研发的第二代DCU2，据称该项技术能够实现一些智能化的避障能力，全场景的代客泊车，也包括把泊车功能和行车功能集成在一起、高速公路端到端的自动驾驶，脱手的自动驾驶，并且可以做到系统失效后保证安全，是能够达到世界先进水平的自动驾驶自主研发技术。

自动驾驶功能的汽车，使用时，真的能放心吗

大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。

三款带有自动驾驶技术的汽车，在使用的时候真的能够让人放心吗？

——自从自动驾驶功能的汽车产品上市以来，虽然大部分车型，没有达到欧美定义的三级自动驾驶能力，但少数车型已近宣称，或者真的达到这个级别，三级自动驾驶功能，就已经能在道路标线清晰，道路标牌清晰的情况下，已经能完全自主驾驶，完全不需要人为干预，比如已宣称达到这个自动驾驶级别的特斯拉，确定已经达到这个级别的，即将上市的新一代奥迪A8。

——但是，事实是，特斯拉已经发生多起因自动驾驶造成的汽车安全事故，并有人员死亡。最近又有消息宣称，又有某车型自动驾驶时造成人员死亡事故，这些事故无疑给各大巨头纷纷契入自动驾驶功能技术的前景蒙上阴影。

——其实，在目前，最早研发自动驾驶功能的汽车企业，沃尔沃在旗下最新车型xc60上，也使用了号称能真正自动驾驶功能的技术，但无人为干预时间只不超过20秒钟，也就是自动驾驶功能开启后20秒钟，就会自动关停，这主要原因是中国法律的不容许，或许是技术上面对复杂的路况时，有些情况机器不能解决这都不能确定，因为，虽然沃尔沃积累了同行业最早，最多的大数据，但自动驾驶功能没有实际经过市场实际平了的考验，现在还不能确定没有任何问题。

——但你不能否认，自动驾驶功能已经是未来汽车发展的大方向和潮流，趋势已经不可改变，作为中国不可能在世界上，最先一批大力推广自动驾驶功能，毕竟得要对人民负责，只有当国际上发达国家已经大力推广，验证问题已经不大时，才会在中国全面推广自动驾驶功能，因为，这不是新能源汽车推广，自动驾驶功能是事关大众安全的事情，不可能轻易有所动作。

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自动驾驶汽车在将来肯定是可以实现的，不过自动驾驶现在基本还处于实验阶段，还没有达到成熟可用的地步。

自动驾驶需要车辆能识别具体的路况信息，并且要能够处理突发的情况，比如前方的急刹车，行人抢道，特别是过路口时还要判断红绿灯和行人车辆等信息。

大家在日常生活中肯定见到过很多被加塞，抢道的情况，自动驾驶遇到这种情况时能否应对还需验证。

总之自动驾驶在将来肯定是没有问题的，特别是如果大家都自动驾驶，所有的车子都有电脑掌控，车辆之间互相沟通处理，肯定能快速有效的行驶。

谢谢邀请。

现代具备自动驾驶功能的汽车占比还是非常少的，为什么少呢。只能说明自动驾驶汽车技术还没有完全成熟。

1.2017年美国加州某洲际公路，发生了一起自动驾驶技术性问题，导致追尾造成重伤。后来调查原因是，自动驾驶系统把前货车车尾识别成了路标导致了这场惨剧。

2.自动驾驶技术目前应该处于刚起步初级阶段或者说中段初期。现在的自动泊车技术就是自动驾驶的延伸性技术，因为自动泊车限制性小所以发展的很快，现在大部分车辆都带有这个功能。

3.现在的无人机和自动驾驶技术有点相似，只不过无人机是远程操作，无人驾驶汽车是系统处理。难就难在这个处理紧急事件。汽车在公路上高速行驶，突然性发生的事件系统一般很难处理到位。而人类拥有超级发达的头脑神经，能总结经验切和实际去处理危机。

总的来说无人驾驶汽车只是一些技术性问题没有解决，就像工艺品一样需要不断去雕琢，慢慢的就成型了然后精细化她就是一件艺术品。并不是因为科技限制，而是技术性问题需要反复实验，总结，再实验。当到达一定量的时候就会质变，解决无人驾驶汽车的所要遇到的所有问题。

现行的我还不太能接受自动驾驶，但是会在一些安全路段尝试，毕竟生命才是最宝贵的财富。当技术成熟时肯定会放心。我觉得5-20年自动化会出现在每个行业，人工智能也逐渐融于到我们的方方面面。

随着科技越来越发达，原来人们想象的自动驾驶技术，在如今已经成为了可能，许多高档汽车中也已经开始引进自动驾驶相关技术，让驾驶者更加轻松的驾驶汽车。

但是自动驾驶技术就现在看来，还没有成熟到完全可以放心解放双手的时刻。目前搭载有自动驾驶技术的许多车型，都将名称换为辅助驾驶技术，这是自动驾驶技术不够成熟的表现。

但是在几年之后，我相信随着技术、经验的成长，自动驾驶技术可以做到真正让人放心的地步，而这也是未来的发展趋势。

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现在无人驾驶还不成熟，前段时间还看到一则特斯拉自动驾驶高速车祸的新闻。这东西是不允许出错的，百万分之一的故障率也是很可怕的毕竟天天在路上跑。自动驾驶技术还有很长的路要走，。

华为汽车问界m5两驱版有自动驾驶功能吗

问界M5智驾版在开启智能辅助领航后即可以实现自动驾驶，包括自动变道、超车、转弯，甚至还可以实现则优选择路况，根据实际路况避开堵车路段自动选择通行率比较高的路况行驶，值得一提的是此车还配有自动避让功能。

华为汽车问界M5两驱版没有自动驾驶功能。据官方信息显示，该车型配备了智能辅助驾驶系统，包括车道保持、自适应巡航、智能限速、智能泊车等功能，但并未提及自动驾驶。因此，驾驶员仍需全程驾驶，保持注意力和对车辆的控制。

1. 没有自动驾驶功能。
2. 因为目前华为汽车问界m5两驱版并没有配备自动驾驶系统，所以没有自动驾驶功能。
3. 然而，华为汽车问界m5两驱版可能具备其他先进的驾驶辅助功能，如自适应巡航控制、车道保持辅助等，这些功能可以提升驾驶的便利性和安全性。
如果您对自动驾驶功能有需求，可以考虑其他车型或者未来可能推出的华为汽车产品。