油电混动轻客有哪些推荐
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2024-06-29
目前没有量产的混合动力轻客
轻客以柴油动力为主,少数品牌提供汽油动力选项,纯电动轻客也有的选择,目前就是没有一台HEV或PHEV轻型客车,这是为什么呢?
如此尴尬的原因很好理解,因为制造轻客的车企大多是商用车知名企业,比如江铃福特全顺、江淮汽车、福田汽车、大通汽车以及依维柯等,这些车企的内燃机主要研发方向是柴油发动机,在汽油发动机领域都很少出现理想的产品;而混合动力汽车中电驱系统的“黄金搭档”是汽油发动机,“油改电”的混动汽车研发制造难度非常高,这不是采购三电拼装就能生产的纯电动汽车,起步就输了的商用车企自然难以做到升级。
所以混合动力轻客至今还是空白,而柴油发动机又几乎被定义为“商用车专用内燃机”,主力车型属于一类客车的轻客非常尴尬, 这是最需要技术升级但又做不到的车型之一,之二是皮卡车。这两种车短期内不会有理想的HEV或PHEV选项,唯一能期待的混动轻客应为搭载增程式混动技术,但是还未上市的新全顺。
Custom PHEV-全顺
该车的混动系统包括一台1.0升的ecoboost汽油发动机,如此小排量的发动机匹配在轻客车型上,其功能100%不是用来负责驱动。不负责驱动则作用当然是扮演增程器的角色,在纯电行驶中SOC低于一定比例后会中自动激活充电,电池源源不断的获取电能则能实现无限续航(需要加油)。
该车搭载的电池组目前的信息是14kwh容量,NEDC测试纯电续航里程为50公里,短短的里程说明了这台车基本要全时增程。不过增程器的排量只有1.0升所以油耗还是会很低,只是为了实现节油并不会使用大功率的电动机,这台机器的特点应为大扭矩低功率,驾驶体验仍会是柴油轻客的特点,但是NVH会好太多太多。
Custom PHEV全顺预计会在2020年问世,需要这种车的话还得再等一等了。这种轻客一旦问世激活的并不是轻客市场,而是自行式房车会出现爆发式的增长,因为只有这种插电式混动汽车能解决驻车用电的问题,同时也能实现无限续航。所以在没有发现有这种房车之前,PHEV的轻客肯定是没有的,供参考。
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车界有一种说法:世界上有两种混动,一种是丰田家的,一种是其他家的。
可见丰田在混动界的地位!随着科技的日新月异发展,出现了许多种混动形式。有插电混动(比亚迪) 有增程混动(雪佛兰 理想ONE)有如48V弱混(奥迪 奔驰C)等。
那咱们重点说一下本田和丰田混动的区别,丰田的混动80%的工况是发动机驱动,通过让发动机在最高效能的区间运转来达到节油的目的。本田受限于丰田的专利技术另劈蹊径,开发出IMMD系统,大多数工况下电机驱动,只有在高速和全力加速时发动机介入,平时以更低的转速发电供电机驱动,所以市区驾驶本田车更有驾驶电动车的感觉。
而两田的混动代表车型就是凯美瑞和雅阁,其实两辆车的平均油耗相差无几,主要是驾驶体感的不一样。喜欢操控感多一点的选雅阁,喜欢舒适多一点的选凯美瑞!
丰田和本田的混动都可以,具体买哪一款车要看你的预算是多少?预算15万左右,买雷凌或卡罗拉双擎,预算25万以内买凯美瑞或雅阁双擎,雅阁双擎最低配要便宜一些,亚洲龙双擎性价比也很高;SUV就买RAV4或CRV或皓影吧。
2021汽车质量排行榜前十名。
1、 卡罗拉
官方指导价 : 10.58-20.78万
级别 : 紧凑型轿车
卡罗拉是紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,同时名声一级棒,各年龄段的车主都有。以往基本有家用需求才会觉得这款车不错,现在风格变得年轻化,不少90后开始接受卡罗拉。有一部分消费者是对卡罗拉有非常特殊的情愫,从小与卡罗拉是“青梅竹马”,个中所蕴含的没经历过的人根本理解不了,因此这些人非卡罗拉不买。
2、 轩逸
官方指导价 : 9.98-16.15万
级别 : 紧凑型轿车
轩逸车是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,在汽车市场上火热得供不应求。这款车的优点很多,外观形象符合大众审美,车厢空间宽敞,坐起来舒适,配置厚道价格不高,被誉为最强轿车,连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车,轩逸根本找不到突出的缺点,可以说,全新日产轩逸绝对非常成功。
3、 朗逸
官方指导价 : 9.99-15.89万
级别 : 紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款A+级车型,由于车辆的口碑非常高,所以经常霸占A级车排行榜第一名。朗逸竞争优势是非同一般的空间体验感,加上高级大众车风格也在朗逸上很好地发挥。但这款车的外观比较中庸,如果不是有一定年纪的话,那么会给人形成比较油腻的感觉。
4、 凌派
官方指导价 : 9.98-16.98万
级别 : 紧凑型轿车
广汽本田凌派定位是紧凑级别,没有海外车型并没有影响其销量月月1万+,因为凌派怎么看都是非常优秀的家用车。新家族造型有人喜欢也有人吐槽,但相比起上一代时尚感更强,内部设计装潢今非昔比,找不到旧时的非常低级的感觉。优秀的空间表现一如既往,这是很多人喜欢凌派的一个点,新增了混动版本,油耗减少了非常多,但最重要的是,不用被吐槽没有四缸版本啦!
5、 英朗
官方指导价 : 11.59-14.39万
级别 : 紧凑型轿车
英朗作为别克旗下一款市内通勤用紧凑型车,在价格方面低于同级对手,是销量很不错的一款车,新车型看起来没有变化,内饰还是熟悉的配方。不过1.5L四缸发动机重见天日,以及推出三缸轻混车型,新款英朗面对市场展现出了收复失地的决心,上牌数量足以表明,大家对英朗抱有很不错的评价。
6、 福克斯
官方指导价 : 9.98-15.38万
级别 : 紧凑型轿车
福克斯这款车属于一款紧凑
什么排名呀?销量的话排名前十的话都是诸如美赞臣、雅培、雀巢、爱他美、美素佳儿、惠氏……这样的国外大品牌。要不是口碑、质量、销量都过硬,这些几十年甚至上百年的品牌也无法走到现在。
为了让宝妈们更了解这些大牌奶粉的具体情况,这里就简单的给大家说说,供大家参考:
美赞臣Enfa
历史:113年
说到美赞臣,大多数人第一时间想到就是安儿宝A+,也就是美赞臣Enfa系列,这也是全球销量第一的奶粉系列呢。这个系列的产品种类比较多,从普通体质到特殊体质的宝宝如过敏、乳糖不耐受、早产儿等和各种年龄段都有顾及到。
值得一提的是,三款常见特殊配方奶粉(无乳糖配方、部分水解蛋白配方、早产儿/低体重儿配方)都通过食药监注册的,目前只有美赞臣一家。
比起其他的品牌,美赞臣主打也最能打的就是DHA成分了,几乎没见过有奶粉的DHA含量比美赞臣多的。除此之外还有不上火的专利长链+短链益生元组合,能作用于整个肠道,而市面上奶粉加入的益生元除美赞臣外大多是短链益生元,只能作用于肠道前端。最近几年新推出的奶粉蓝臻中的MFGM乳脂球膜好像也是美赞臣独有的,目前还没在其他奶粉里见过。
雅培similac
历史:130年
雅培也是拥有百年历史的品牌,历史悠久,品质有保障。雅培卖的最好的是similac系列,以前叫亲体现在叫恩美力。和美赞臣一样,雅培也有特殊配方奶粉,目前通过食药监注册的有两款,比美赞臣少了无乳糖奶粉:
印象中雅培以前好像是没有什么特别突出的成分的,不过看官网宣传图,现在主推的应该是是菁挚系列,最前面的是雅培的有机奶粉菁挚有机,添加了RRR成分,这个成分好像也只 在雅培见过。
雀巢Nan
历史:151年
雀巢除了咖啡,最出名的大概就是奶粉了。经典系列是恩能系列,有各种恩能奶粉:
其中卓淳恩能也是一款有机奶粉。比起其他品牌的益生元,雀巢用的是益生菌,不过功能都是促进消化吸收,其实差别也不是很大。雀巢给我印象比较深的除了瑞士进口益生菌、好吸收的OPTIPRO蛋白以外,就是它家各种特殊配方奶粉,例如各种“舒”:
雀巢官网上也有卖挺多其他特配奶粉的,写这篇回答的时候特意去查了一下,目前雀巢竟然还没有特配奶粉通过注册,还挺意外的……
爱他美Aptamil
历史:50年
爱他美奶粉品牌起源于德国,是德国领先的高端奶粉品牌,是德国市场份额第一的奶粉,也是欧洲销量最好的奶粉之一。可能是和被同一家公司收购了有关,爱他美的包装长得和诺优能挺像的。它家在中国销售的产品比较少,只有爱他美和爱他美卓萃。产品特别之处在于加入了乳脂Pronutra+配方帮助更好吸收,这个配方也只在爱他美见过。另外爱他美还使用全阶段乳糖配方口味会比较清淡。
美素佳儿Friso
历史:147年
说起美素佳儿好像大家都会下意识的加上“皇家”两个字,是的,美素佳儿就是荷兰唯一获得皇家称号的乳品公司荷兰皇家菲仕兰公司旗下的婴幼儿奶粉品牌。产品和爱他美一样很少,目前只有美素佳儿和皇家美素佳儿两个系列。美素佳儿是荷兰奶源、荷兰产地、荷兰进口的奶粉,
独特配方有PureGOS ™纯净益生元™,就是专利益生元;还有支持宝宝脑力发育乳磷脂,这个成分目前也只在美素佳儿这里见过。
惠氏S-26
历史:92年
惠氏最出名也最经典就是S-26系列了,特含叶黄素、神经鞘磷脂有助于神经元网络化,是最早加入叶黄素的婴幼儿奶粉品牌,感觉对眼睛特别好。
现在惠氏主推的好像是启赋系列,经常在电视见到它们家的广告。惠氏也有有机奶粉:启赋蕴萃,就是中间这款绿的。启赋系列比S-26多了OPO结构脂会更亲和人体。
其实各个品牌都有自己的优势,这里就用它们最畅销的系列总结一下,就如下图:
这些排名前列的奶粉都有一些相似的地方:一是优质奶源地;二是按照严苛生产标准生产,品质有保障;三是都有自己独特的配方;四是大多数有研制特殊配方奶粉,兼顾不同宝宝。不过,适合宝宝体质的奶粉才是最好的,宝妈们还是需要根据宝宝具体情况选择奶粉哦。
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