10万左右的at自吸轿车推荐
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2024-06-29
1. 推荐2. 因为10万左右的价格范围内,有很多性价比较高的at自吸轿车可供选择。
这些车辆通常具有较高的安全性能、舒适性和操控性,同时也具备较低的油耗和维修成本。
它们在市场上的口碑较好,得到了消费者的认可。
3. 在这个价格范围内,可以考虑一些品牌如本田、丰田、大众等的车型,例如本田雅阁、丰田卡罗拉、大众宝来等。
这些车型在市场上销量较好,具备较高的可靠性和耐久性。
此外,还可以关注一些新兴品牌的车型,它们通常会提供更多的配置和性价比。
最终的选择应根据个人需求和喜好来决定,可以多进行试驾和比较,选择适合自己的车型。
在十万2.0自吸AT变速箱家用车方面,以下是几款推荐的车型:
丰田卡罗拉:这是一款非常经典的家用车型,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为144马力,最大扭矩为187牛·米,配备CVT变速器,动力表现和燃油经济性都不错。
大众朗逸:这是一款德系车型,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为170牛·米,配备6速自动变速器,动力表现和燃油经济性都比较出色。
本田雅阁:这是一款非常受欢迎的中高级家用车型,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为158马力,最大扭矩为192牛·米,配备CVT变速器,动力表现和燃油经济性都很不错。
马自达6:这是一款运动风格的家用车型,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为158马力,最大扭矩为203牛·米,配备6速自动变速器,动力表现和操控性能都比较出色。
10万级的新能源汽车有两台值得参考,潜在用车成本一高一低
新能源汽车的用车成本非常低,使用家用充电桩为车辆补充电量有两个价格等级:日间电价约0.6元1kwh,谷电则低至0.3元1kwh。电动汽车的平均电耗即使按照20kwh/100km计算,每公里的开支也仅仅为0.05~0.06元。
不过这只是用车层面的低,选择这种车还要考虑换电成本;因为动力电池的容量下降是无法避免的问题,10万级的电动车电池组容量在40kwh左右,更换一组电芯的成本则约为6万元上下。能接受这一成本则建议考虑第一台车,不能接受的话则建议考虑第二台。
第一台推荐个性另类的跨界轿车-长城欧拉IQ智享型,指导价为11.98万,综合优惠2万左右。该车的NEDC测试续航里程为401公里,实际用户车可以达到平均350公里左右;电池组容量为47kwh(电池类型为CATL镍钴锰),质保时间为8年或15万公里。选择这台车要尽量控制在质保范围内更换一组电芯,否则车辆后期的价值会非常的低哦。
欧拉IQ的车身尺寸为4445*1735*1567,轴距2615mm。以宽高比分析这台车应为COUPESUV,比如宝马X6或奔驰GLECOUPE,只是长城还是将这台车定义为跨界三厢轿车,但并不影响该车的运动感。动力方面IQ装备的是前置永磁同步电机,最大功率120kw、扭矩为280N·m;百公里加速最好成绩为8.21秒,在10万级汽车中属于性能不错的存在。
欧拉IQ智享型配置也比价理想,前排侧气囊与头部气帘均有配备,ESP车身稳定系统自然不会少;其他基础配置有LED大灯、倒车影像、定速巡航、天窗以及皮革织物座椅,只有手动空调稍微有些遗憾。欧拉IQ的综合性价比还是不错的,电芯的质保服务虽然不算高水平,但也只是同级车的平均标准。
第二台推荐两厢代步车比亚迪E2高续航版豪华型,指导价10.98万略有优惠。推荐这台车的理由为质保政策目前最全面,电池组总成质保8年或15万公里,内部的储能电芯提供了终身质保;后期不论车龄有多高,SOC低至70%的标准即可免费更换电芯。电动汽车打算长期用车总需要这些服务,否则后期自费更换电芯的开支会比车辆评估价值还要高。
E2的车身尺寸为4240*1760*1530,轴距2610mm,尺寸等级属于标准紧凑级两厢轿车。这台车的驾乘空间还算充足,外观设计视觉效果也比较理想;不过普通版的电动共计只有70kw/180N·m的动力储备,驱动这台车只能实现破百突破11秒。价格高达14.48万的出行版换装了大功率电机,性能强一些但是不建议选择——普通版代步足够了。
豪华型E2的配置并不是很丰富,比如比欧拉IQ减少了侧气囊和头部气帘,同时没有安装天窗;不过基础的远程启动、LED大灯、皮革座椅以及带有PM2.5级过滤的手动空调系统还有配备。车企承保了电芯的免费更换,这一成本决定了车辆无法装备太多配置。所以是偏向高配置但后期用车成本略高的选项还是偏向低成本,这是决定最终选项的核心因素,只有自己斟酌了。
编辑:天和Auto
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