15万左右混动汽车推荐排行榜最新款

1. 比亚迪召回2.25万辆汽车，15万内值得选的插电混动技术还有谁
2. 十五万左右纯电动来说，哪个车更好
3. 15万混动的车首付多少月供多
4. 15万落地选卡雷混动或者燃油还是大众1.4t好
5. 15万级别混动车型求推荐，别克微蓝6PHEV怎么样

比亚迪召回2.25万辆汽车，15万内值得选的插电混动技术还有谁

插电混动不如说是增程式了，从科学角度上说并不能称为真正的混动技术。唯一的好处就是受国家政策影响能上绿牌免交购置税。一个奥托循环的发动机加个电机就算是混动？哪门子混动技术？好歹来个米勒循环或者阿特金森循环吧。用一些消费者不知道的概念忽悠是不友好的。这些年不可否认国产品牌的确做的不错，但不能歪曲概念，玩文字游戏。

首先这个问题在带节奏，召回的原因首先要搞清楚，就是做一个软件升级修复一个车辆状态远程状态参数更新不及时的小问题。这才是负责任有担当的车企。15万以内的插混车别无分号，只能是比亚迪，无论是颜值、技术、省油、内外饰、性价比，比亚迪从来不忽悠消费者。售后服务也从来不甩锅，一直负责到底.

十五万左右纯电动来说，哪个车更好

比亚迪秦，高续航版，专注新能源汽车，质量可靠。

荣威Ei5，15万可以买旗舰版了，智能车载系统很好用。

几何A，入门款，造型不错。

广汽AION S，质量造型都还不错。

这个预算买纯电动的话选择很多，上汽名爵ZS纯电动版，名爵EZS安全性还体现在造车标准上，获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准。它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。纯电动名爵EZS还自带国内同级唯一的能量回收增程系统——S-Pedal模式。该模式可覆盖接近100%的日常工况，能耗降低5%的同时，保障车辆的真实续航里程不缩水。EZS官方续航只有335km的续航，但是目前很多车主上报网络的续航都在380km左右，这大概是EZS出口欧洲而不敢虚报注水的原因吧。

15万混动的车首付多少月供多

15万混动的车，首付还真不好算，每个品牌每个4S店都不样，按一般来算在2成到4成之间，就按两成算吧，那样贷款就得12万。算月供首先看你分期和贷款年利息率，比如分期36期，贷款年利息率5厘。

就先算本金，贷款120000除去36期，每期还本金3333元。利息就拿贷款120000×年利息率5%÷12个月=500元。每月利息500元。月供是3833元。

15万落地选卡雷混动或者燃油还是大众1.4t好

一汽大众速腾 属于A+ ，一汽大众的看家车型 ，十五万落地， 应该是1.4T 110KW发动机 所搭配的变速箱都为七速双离合 。

一汽丰田卡罗拉双擎 ，所提供的动力装置为四缸1.8自吸发动机 ，动力为92KW 和98匹的电动机， 搭载的变速箱为E CVT 。

十五万落地是选择混动卡罗拉好， 还是选择一汽大众速腾好？笔者认为，具体选择那个，还是需要看车主需求，更注重哪方面。

笔者认为，家庭买车无在乎：空间舒适性、 动力油耗、 二手车保值率 、操控等几个几个方面。下面咱就细品一下，这两款车型优劣，具体选择哪款，就要看哪款更适合你，决定权在于你！

从车身尺寸和乘坐空间上来看，速腾是要大卡罗拉一圈，速腾定位A+，卡罗拉是标准的A级车。速腾的空间更大 更舒适 ，行驶质感 隔音 操控方面的话，速腾更胜一筹，这是德系车的强项，日系车需要更进一步。在内饰用料方面，在内饰设计上，整个中控台采用了偏向于驾驶员一侧的设计风格，更便于驾驶员进行操作，中控液晶显示大屏配上三幅式多功能方向盘和液晶仪表盘，彰显出一种豪华科技感，在做工和用料方面则是保持了大众一向的高水准，大量软性材料和镀铬装饰条的应用，提升了车内整体质感，显得十分奢华。速腾让人感到担心的可能就是七速双离合了，笔者认为双离合故障率相对比AT CVT 故障率偏高，但也没有大家想象的那么脆弱，只是相对偏高，双离合发展了那么多年，大众的双离合还是走在行业前列的，还是能考虑的，优点大于确定。

动力输出方面 ，卡罗拉1.8油电混综合功率90KW CVT 变速箱，而速腾搭载1.4T 高功率涡轮增压发动机，配背7速干式双离合，远远高于卡罗拉 ，250扭矩的轮上动力，百公里加速9秒左右，动力输出还非常强悍的。7速双离合换挡快，传递效能高。笔者实测在高速上 300块钱的油能行驶1000公里左右，市区实测7升左右，油耗方面还是非常不错，唯一不足的就是速腾要加95号汽油，这也是无形中增加了用车成本。

但是对比混动的卡罗拉，我对速腾的油耗只能呵呵了，速腾遇到神一样的对手了。丰田的混动技术在全球都是领先的，百公里油耗4升左右，电池组质保4年20万公里，只需烧92号汽油。售后保养方面卡罗拉也要比速腾便宜不少，皮实耐用这是丰田的代名词，二手车保值方面，我为卡罗拉代言，神一样的保值率，在整个二手车市场，德系车是干不过丰田的，开不坏的丰田不是吹的，一车传三代笔者觉得那是吹牛皮。考虑保值的话你选丰田绝对没有错。

总结：从以上来看，速腾赢在动力输出、操控空间方面。但是都是势均力敌。笔者认为，平时家用的多，且大多都是在市区开的比较多，更注重燃油经济性、耐用性、二手车保值率就直接买卡罗拉，但是如果经常跑高速，喜欢激烈驾驶，更注重操控，经常走坑坑洼洼的地方就直接买速腾。

15万级别混动车型求推荐，别克微蓝6PHEV怎么样

楼主你好，我先说结论，15万级别混动车推荐：比亚迪秦pro、荣威RX5新能源、别克微蓝6 PHEV、丰田卡罗拉或者雷凌都可以。

这些都是我认为在15万级别表现不错的混动车型，其中别克微蓝6 PHEV最为出色，也是我认为在这个级别最适合入手的车型。

首先国产的这几款目前品质都相对没有那么的稳定，简单来说就是自主品牌的混动技术还有待发展，不够成熟。日系的话见仁见智，我个人是不太喜欢日系的车，后期日系的很大可能会减配，直接导致我对日系车的成见比较大。这也是为啥我会选择别克微蓝6 PHEV，首先在造车工艺上要比国产更加的可靠一些，经典品牌，品牌力也更强，其次在混动技术的研发层面也足以和日系媲美，不管是可靠性还是品质都不比日系差，再一个还是因为好看，整体上面还是别克经典的设计，这点毋庸置疑，开出去面子加成高，微蓝6 PHEV的续航可以达到780KM，相较于燃油车更省，纯电车更靠谱。15万的级别的选择不多，微蓝6 PHEV绝对是最好的那个。

楼主你好，在这个价位想要选到一辆心仪的车很容易，但是要是混动车的话就得好好挑一挑了。

在这个价位的混动车首先不太推荐国产，不是说瞧不起国产车，只是在混动车的技术开发上国产还有很长的路要走。其次就是日系，日系的混动技术没得说还是比较不错的，但是不排除日系合资之后会变着法儿的减配，从车身工艺到内饰的做工用料都让人不太满意。这个价位的混动车优先会考虑大众和别克，其中更推荐别克的微蓝6 PHEV，主要原因很简单就是好看，遇上微蓝6 PHEV之后才知道什么叫始于颜值、忠于品质，这话虽然有点老套但是很贴切。

他的外观设计沿袭了别克家族式的设计语言，我还是很满意的，内饰也是一样的道理，别克的设计、做工用料不会让人失望。

然后就是续航，微蓝6 PHEV满油满电的情况下可以跑到780KM，属于那种吃得少跑得远的，属实很香，15万级别的混动车选择微蓝6 PHEV很合适。