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汽车分泵怎么总有气泡

发布于:2024-06-30 08:12:46 来源:互联网
  1. 刹车分泵窜气怎样排除
  2. 刚换的刹车总泵为什么总有放不完的气
  3. 为什么分泵拉手刹管子还漏气

刹车分泵窜气怎样排除

1、取下防尘罩,用透明胶管一边连接放气阀一边连接塑料容器。

2、一人在车内踩制动踏板数次,然后用力将制动踏板踩至不动,另外一个人在车外将分泵上的放气螺钉扭松,此时空气会跟着油液一起被排出。

3、重复进行上述操作直至排出的油液中不含气泡为止,然后补满制动液后拧紧放气嘴。

刚换的刹车总泵为什么总有放不完的气

刹车系统中有刹车总泵和刹车分泵,简单来说,总泵是储有刹车油地方,并有出油口和进油口,当我们踩下制动踏板时,刹车总泵里的油就会被通过管道流到刹车分泵上,当分泵受到压力时,就会顶动刹车片,使刹车片摩擦刹车鼓,从而达到制动的目的。

刹车分泵不回位,简单说就是即使你不踩刹车踏板,但仍然明显感到车阻力较大,严重时你会发出异响甚至出现车轮抱死。造成这种现象的原因一般是长时间不换刹车油,导致刹车分泵内部生锈,或是卡钳精密度不好,导致活塞回位不到位,也有可能是制动分泵管路堵塞导致的,具体要要维修店进行检修。

更换分泵前,把新的分泵全部分解,用化油器清洗剂洗干净,然后抹上医用凡士林安装到位,接着排空气,制动液最好也能换新的,这样制动泵就不容易生锈了。

为什么分泵拉手刹管子还漏气

分泵拉手刹管子还漏气的原因是有可能是后分泵坏了。

可能你的车是不是没有安装手刹快排阀和后刹车继动阀。是刹车总泵直接连接后分泵,手刹阀也是直接连接。

假如真是这样,就有可能是后分泵坏了,后分泵里面有两个橡胶皮碗,很可能是手刹的皮碗坏了窜气,气体经过气管回到刹车总泵泄漏

标签: # 刹车 # 踏板 # 就会

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