特斯拉18款
你心目中的10大最漂亮车型是什么宝马也出新能源车了吗宝马i4谍照曝光，能在i3和i8之间找到一个平衡吗你心目中的10大最漂亮车型是什么我心中...
2024-06-30
特斯拉18款
发布于：2024-06-30 11:48:00
来源：互联网
你心目中的10大最漂亮车型是什么
我心中十大最美汽车（仅限外观颜值）
一、最美超级跑车：
兰博基尼毒药 Veneno
二、最美钢炮：
梅赛德斯.奔驰 AMG A45s
三、最美旅行车：
奥迪 ABT RS4
四、最美轿跑：
保时捷 Panamera turbo
五、最美城市SUV：
路虎 揽胜 5.0sv
六、最美全地形SUV：
梅赛德斯.奔驰 AMG G63
七、最美行政轿车：
宾利 飞驰 First Edition
八、最美皮卡：
福特 猛禽 F—150
九、最美MPV：
雷克萨斯 LM
十、最美新能源汽车：
Faraday Future FF91
1.路虎揽胜运动版-原因就是霸气; 2第二代宝马X5,公路王者;3.卡宴 4.高尔夫6 ，5.四代森林人，6.大众上一代途锐; 7.斯巴鲁WRX STi,8.新一代宝马3系; 9.柯迪亚克 10.奥迪RS6
每个人心目中都有自己认为最美的车型，不过要选十台可能有点困难，我一个个来说吧。
1、大众R36，这是我认为已经停产的车型中最漂亮的旅行车，尤其是比斯开蓝这个颜色，简直是美到爆，同时性能也不错。
2、奥迪RS6，地表最强旅行车，外观相对比较低调，但是从细节之处又能看出这是一台不折不扣的性能车，就喜欢这种西装暴徒，扮猪吃老虎的车型。
3、本田思域Type-R FD2，也就是第八代思域的高性能版，外观平平，只有红标和大尾翼才代表了它的身份，情怀车。
4、马自达RX-7，又是一款非常有情怀的老性能车，跑车造型跳灯非常经典，我觉得现在的跑车都不如它漂亮。
大概就这么多吧，我个人觉得有情怀的东西才是最美的。
- evo（ct9a和6.5代）
- SAAB 93
- 保时捷993
- rx7 fd
- miata（na）
- civic type r（fd2）
- 咬地鲨
- ++马杰斯特
- 雷克萨斯ls430
- nsx
宝马也出新能源车了吗
现在基本各大车企都有新能源混沌或纯电车型，现在常见的大牌车企中我还没有见到奔驰和奥迪的绿牌车，其他的宝马，保时捷，路虎都有混动车型了，
宝马在早两年就已经出了纯电i3和i8车型了，因为i8买不起，宝马的混动车型也没有体验过，我就说一下i3的感受吧。满电行驶里程160km，没有快充充电器有两个，一个按在自己车位上，还有一个放在车头工具箱了，临时用。车子设计很萌的，动力强劲，官方百公里加速7.3，平时使用中不要被外表迷惑，基本是秒天秒地秒空气，曾经把二货改装秒到没脾气，很多碳纤维部件，降低车身重量也增加维修成本了，一个后视镜被碰掉了，保险赔了一万，还好我自己又给拧上去了。算是赚了一万吧，缺点就是续航里程短，大夏天的跑一趟杭州计算路线刚好够用而且还不能开空调，开了空调就跑不到了，大中午的三四十度的天差点没把人热死，好还到诸暨的时候下了点雨，记忆深刻啊，再没敢算着里程跑小长途了
宝马新能源车有的，不过不是像比亚迪或者特斯拉那种纯电的新能源车，而是油电混合动力。
如果说油电混合动力的也算新能源车的话，那么其实宝马很久之前就已经出了几款新能源车，比如说外观特别超跑，内心却是一个三缸机+电动的I8
还有一款就是宝马5系，其实在上一代的宝马（底盘代号F18）车型就有一款油电混合的车型，只是当时这款车售价比普通5系贵十几万，而且当时新能源车并没有像如今这么备受关注，所以一直就被淹没在车海里
如今街上跑的宝马新能源车最多的应该是新款宝马530LE了，毕竟和宝马530li差不多的价格，同样有4缸的发动机，配置也不会比其它车差，最主要的是在一线城市还能上新能源牌，这对于很多难上牌以及拍牌贵的城市就争相购买这一款车
好了，关于宝马新能源的车就是这些了，谢谢！
宝马i4谍照曝光，能在i3和i8之间找到一个平衡吗
三台车定位不同，并非要在两者之间找到一个平衡。
BMWi有自己的战略路线，逐渐占领市场份额。i3定位在于城市出行，i8也是跑车出身，不可同日而语。从照片来看，跑车的外观，夸张的线条，运动的造型，入门级的跑车，目光还是瞄准年轻人市场。
对于宝马i4能否在宝马i3和i8之间找到平衡？我认为，首先宝马i3是一台比SUV低但比轿车高的这么一台车，属于一辆跨界的车型。宝马i8则属于一辆拥有跑车化造型的车。宝马i4如果要找到一个平衡，必须要用宝马i8的跑车化造型，同时又要有宝马i3良好的通过性能。但是从目前的谍照来看，宝马i4很显然类似于一台宝马3系（也可能是套了一个3系的壳子）。
其次宝马i3的售价是30万~40万元，宝马i8则是超过了180万元。而从目前消息来看，宝马i4对标的是特斯拉Model 3，Model 3的售价预计将在35万元左右，宝马i4如果要对标Model 3的话，价格只能维持在与3系差不多的价格，而且续航能力还要长。如此来看的话，宝马i4将是一台拥有与i3差不多价格，同时又拥有更好乘坐空间与驾驶感受的这么一台车，如果价格与i3差的并不多的话，应该是属于i3的互补产品。类似于MINI Countryman和宝马X1的关系。
1、i4一定比i3和i8定位更为大众化，也就意味着将追求更大规模的销量
2、i3和i8是宝马电动探路车型，i4将是宝马电动化战略中的里程碑式产品
3、i4的定价可能与5系接近
4、i4的设计与i3和8相比，中规中矩了很多
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