十一二万的二手车推荐2020款
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2024-06-30
10万
倘若是车况较好的情况下,10万元的价格还具有很明显的优势,肯定是值得买的,拿2020款1.5L手动经典版的二手本田XR-V来说,车况较好并且价格在10.34万。
2020款的本田思域二手车11万元的价格并不推荐购买。
本田思域车型是本田公司推出的一款运动型家用轿车,在国内市场上的口碑一直以来都非常不错,无论是外观还是内饰设计,都非常的动感,很受年轻人的喜欢,2020款的本田思域车型只使用了一年的时间,属于准新车的状态,车辆如果没有任何问题的情况下,价格不应该只有11万元,这个价格有些太便宜了,车辆肯定是有一些不为人知的问题,不值得购买。
针对你的问题,回答如下:
两万元买台二手车的话,选择面也很多的,这主要取决于你是代步自用还是占个牌照用(不怎么开),如果是占个牌照用偶尔开下甚至一天都不开的话,那么选择的品牌和车型很多,不分年限的话就随便了,比如年限短的比亚迪F0,长安奔奔、奥拓、QQ、夏利、polo、捷达等;或者年限长的20多年的老宝马3系、5系、奥迪、奔驰都能买得到(注意可能是事故车哦,毕竟价位在那摆着了)
如果是代步自用,开的机会比较多的话,建议你选择一款比较耐操,经济实用的,车龄尽量短,车况尽量好的车子,比如:8-10年左右的桑塔纳、8-10年的捷达、8年左右的标志207、5-7年的雨燕、3-5年的比亚迪F0、3-5年的夏利、5年左右的吉利金刚、7年左右的Polo等。
说这么多,我主推:新一点的夏利和捷达,夏利经济实惠,节油保养便宜,小毛病也不是很多;捷达耐操皮实。
希望你能选到合适的车子,如果觉得我回答的还可以,可以给个关注和转发!待其他网友提意见作补充!
MK4的时代已经过去了,但她的辉煌还在
一代神车,大众的顶峰之作,建立口碑的功勋产品,特别是手动挡版本,太好开了,档位吸入感,高尔夫4留给人印象更深的标签是“吸入感”。档位清晰,切入档位瞬间吸入感强烈,这种与机械建立的良好沟通感让开车变成一件享受的事情,手动挡的驾驶乐趣油然而生。
非常好看的改装
来看看我这辆外观成色不是很好
但是每天开上他真的满满的幸福感,1.8的机子老当益壮,3000转后的动力小爆发让人回味无穷。
白内障的右眼,朦胧美朦胧美
坐进高四是有一种特别的幸福感。
改了高七的平底方向盘,增加了一份现代感
13年跑了13万公里不算很多
开着Mk4上街的时候,很感觉很舒爽。动力肯定是够用的,40迈拉到60迈就有明显的推背感,短轴距在变道超车的时候也会灵活很多。
很好用的天窗
太好开了,档位吸入感。人车合一
前任车主不抽烟,所以内饰特别干净
一直戴套使用,去掉之后非常新的绒布座椅
拆套工程
高尔夫MK4在改装圈里不算是冷门车了也算不上是一辆街车。每年愈发便宜的车价还是让更多的人不断地加入进来,其实四代除了车价便宜以外,整体改装的费用一点都不便宜,加上车型较老,很多配件国内难寻踪迹,加上国内政策对老车的不留情面,能坚持下来的越来越少了。
最后鸭子镇楼,我好像听见了泄压阀的声音
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