怎么区分国产的汽车品牌和型号

1. 国产车、合资车、进口车是按品牌划分的？还是按厂商
2. 怎么判断发动机是不是进口发动机

国产车、合资车、进口车是按品牌划分的？还是按厂商

国产车和进口车、合资车区别如下：

1、定义

国产车：中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。进口车：进口车只是一个范词，进口车分： 美规车、中规车、中东版、欧洲版等版本。合资车：顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。

2、设计理念

国产车一般都都是本国自主研发设计，而合资车是国外的设计理念国外的技术引进只是用国内的工人来制造。进口车就是完全由国外研发打造的车。

3、材料

国产车的材料主要选取本国生产的材料，合资车与进口车的材料基本上都是使用国外成产的材料。

车，是汉语词汇，汉语拼音为chē。车辆指的是代步工具，古代车有四条车辙印，这说明当时已有"交通规范"，两车相向而驶，与中国现在的”靠右行驶“异曲同工。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

国产车，合资车，进口车，不止是由厂商和品牌划分哦其实他们的划分标准有很多，比如说生产国，知识产权，和资方。

国产车

国产车是由我国独立自主研发设计和制造的拥有自主知识产权的汽车品牌比如吉利，长城，长安等，那么吉利和沃尔沃合资成立的领克是否是国产品牌呢？其实也是因为2010年吉利从福特手里全资收购了沃尔沃的轿车业务拥有沃尔沃轿车的技术和品牌使用权，所以领克也是国产品牌哦

合资车

合资车就是中方与外国汽车厂商合资成立的，中国投资方出土地，厂房，资金。国外投资方出，技术，品牌，在中国组装生产，核心技术属于国外投资方，合资车企业对中国汽车产业的发展，最直接的现象就是她把世界上优秀的车型以更加亲民的价格带到消费者面前，把私家轿车的遥不可及变成触手可及，以更优惠的价格买到更优秀的产品，对拉动经济和就业有巨大贡献。对国产品牌的技术升级也有着不小的贡献。

进口车

进口车顾名思义，国外的技术在外国组装生产另外，就连零件部位也有很多都是国外生产的呢。实际上，纯进口车型的零件也是从不同的国家不同的工厂生产而来的，在大部分人的观念中，进口车的质量肯定高于合资车的。目前国内的汽车生产厂商，使用的生产工艺、工具及防错措施等等也都是国际标准化的，质量把关流程也是全套的。因此，不见得合资车的质量工艺就差过进口车了。

国产车大家都知道是在我们中国自己的地盘上生产的汽车，这个就叫国产车，那么合资车的话，比如说中国跟德国，美国日本合作生产的车子就叫合资车，当然，合资品牌的车子也是在我们中国的地盘上生产的。要值得注意的是，合资品牌他只是提供了品牌，并不给与中国合作的汽车经销商提供了绝对的技术。合资品排的关键性技术，比如说发动机，那么它在它当地的汽车发动机厂商都已经生产好了的，然后直接运到中国来组装就OK了，然后中国的汽车经销商要每年都交合资品牌的管理费用，也叫品牌费用。进口车的话，就是从国外汽车厂商通过中国的汽车经销商，然后下订单从国外运到咱们中国，就叫进口汽车，进口汽车它是必须要有进口关单，商检，免检等手续。进口汽车的话，它分小批量进口，跟大批量进口，什么是小批量，什么是大批量，小批量天津港保税区还有广州港口，一些汽车销售有限公司，自己从美国或者是其他国家进口的车型俗称：美版跟中东版。那么他们的车子进港之前也是要经过报关税的，也是要交一些相关的费用正规的手续，这些都有的。那再来说大批量进口，就是中国的进口汽车4S店统一由总部来进口，那么我们可以把这一部分车进口车叫做中规车。中规车跟美规车相比较的话，他是有很大的区别的，中规车，他是根据我们中国的交道路交通安全法生产的车子。美规车的话，他是根据他当地的一些交通的法规，一些政策生产的车子，两者是有很大的区别，在配置上。不管是国产车还是合资车还是进口汽车，唯一区别的方式就是除了前面的logo，然后看铭牌，车辆铭牌，相等于人的身份证一样所有信息都在上面。

国产车哪有自主研发的车？都是照抄照搬来的，在加上国家给了不少补贴，不照抄照搬你研发的能力又是世界第一，人们都知道国产车换代世界第一，发达国家汽车换代几年换一次，国产车只要能赚钱，照抄照搬不当误，为什么国产车发展这么快？都是抄来的，国人特多，赚钱就是硬道理。

是按厂商划分的。

那么问题来了，为什么不是按品牌划分的呢？

比如，大众，他有进口车型，像途锐、蔚揽、高尔夫R等，这些高端一点的车型都是进口车型。

也有合资车型，你在市面上看到的捷达桑塔纳高尔夫宝来帕萨特迈腾等，都是合资车，是一汽大众和上汽大众合资公司生产的。

其次，国家认定一款车是否进口车，主要看生产厂家和生产所在地的，比如大众途锐是在斯洛伐克生产的，玛莎拉蒂是在意大利生产的，要想进入中国，就要以正常进口商品的形式上交关税，身份就是进口车。

要弄清这个问题，你就要弄清国产车、合资车和进口车的本质区别。

国产车：中国车企在中国生产的汽车，比如红旗、吉利、比亚迪、奇瑞等；

合资车：中国车企和外资车企的合资公司在中国生产的汽车，比如上汽大众、一汽奥迪、东风本田、北京奔驰、华晨宝马等；

进口车：国外车企在国外生产的汽车，这类车后屁股上面是没有中文标示的。

当然，有些在中国销售的品牌没有跟中国车企合作的合资车型，都是进口车型，比如林肯、法拉利、阿尔法罗密欧等，这些品牌名称就代表了身份，就是进口车，但不能说是按品牌分，只能说名牌太响亮了，还是要按照生产厂商来确定身份的。

希望可以解释清楚，谢谢。

怎么判断发动机是不是进口发动机

识别是不是进口发动机，应该是一件很容易的事。首先、进口发动机不可能来自小而落后的国家（小国家也做不了），肯定是先进的发达国家。这些国家不会做走私生意，必然有明确的标牌。其次、发达国家的商标意识很坚定。不但整机有标牌，每一个零部件都会刻铸有made in ×××。本人的日本车，拆下来的每一个零件，大的塑料护板、铸造件，小到碳刷、胶管抱箍，无一不有制造国名或生产车的标志。而且并不局限于本国企业配套。比如发动机整机是日本生产，但进气胶管的不锈钢抱箍却明明白白压着“made in USA”。

目前车辆的发动机种类是非常多的，但是对于发动机而言有合资和国产以及进口的，当然对于车辆而言，不同的发动机带来的功率和工况是不同的，那么如何判断发动机是不是进口发动机呢？可以从以下的几个方面来进行判断。

第一个方面就是发动机的铭牌，这是一个发动机的身份证号码，通常铭牌信息包含：制造企业名称和商标、产品名称、型号、代号、额定功率、额定扭矩、排量、许可证、出厂日期和编号、发动机质量等信息，其次从发动机的构造方面来进行判断，但是对于这个东西来说需要一定的经验和方法。

第二个方面就是从发动机的产地来进行，这一点基本上是可以从发动机号的前三位字母来判断，第三点就是从发动机的排量来进行判断，首先发动机一般在国内生产线进行组装的较多，零部件国产化不会马上很高的。

每一台发动机都会有型号的，而且要看车子是国产还是进口，还是合资，国产就是自己牌子了，合资运用外国技术生产在中国，进口就是纯进口了。以一汽丰田卡罗拉为例，该车搭载的1.2T的发动机，但是其发动机号有”U“开头的，也有”K”开头的，而U开头的则是进口发动机，国产发动机则为”K“开头。

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这是一个很专业的话题，正常的情况下，通过我们的肉眼看到的标牌钢印号和每个配件螺帽油管，都有特殊的品牌型号标记，所以对普通人来说，除了修理厂，也要有对汽车方面的爱好了解和接触，才能正确辨别。