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2024-06-30
1、安全带挂柱由于位置不适合,系上安全带后产生异响;
2、b柱下饰板与安全带接触部位响,里面的电线与车身接触响;
3、车门密封胶条老化,长时间没保养车门密封胶条导致车身胶条响;
4、车门锁块接触不良,有间隙或润滑不好。
车身b柱异响的解决方法是:
1、调整安全带挂柱位置;
2、定期保养车门密封胶条或更换老化的密封胶条;
3、在车门锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带
宝马5系气门响的原因如下:
1、由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座))产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成异响,需更换液压挺柱;
2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响,需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响,需清理液压挺柱;
3、气门导管磨损造成的异响,需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响,需更换合适粘度的机油;
4、机油压力低造成的异响,需检查机油压力低的原因。
1、碳罐的电磁阀异响,一般是电磁阀损坏了,要及时更换电磁阀。如果不及时更换。排气会有汽油味儿的;
2、在引擎转速低于750RPM时,及时使怠速控制阀动作,以提升引擎转速, 在引擎转速超过1050RPM后,则停止动作。在配备冷气系统的车种,又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后,产生引擎负载,使引擎怠速降低,而怠速控制阀随之动作,以维持怠速的稳定性;
3、当发动机的工作参数偏离正常值时,便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后,怠速控制阀开启一段时间进气量增加,使发动机怠速转速提高约150r\/min-300r\/min。
原因及解决办法:1、如果是副驾驶驶侧B柱异响,可以在副驾驶驶没人的时候也系上安全带,看看是不是是安全带的金属插头与B柱下面的塑料板碰撞导致的。
2、B柱塑料盖板内侧与B柱钢板缝隙过大造成的撞击声,或者B柱轻微变形导致B柱塑料盖板与钢板的摩擦异响,
解决方法如下:a、根据厂家措施在异响的地方打空腔泡沫,当然你也可以往B柱内部死劲打空腔泡沫;b、在B柱塑料盖板内侧粘上3M泡棉胶带
3、B柱塑料盖板内卡扣松动,这个拆开后直接扣紧就好了。
4、前排座椅靠背异响误认为是B柱异响一般是座椅背架转轴与背架配合问题,缝隙过大或有螺栓松动,从而导致异响。保修期内可以索赔更换,过保可以往缝隙中打空腔泡沫来解决。
5、B柱焊接工艺问题a、不少宝马的B柱焊接没有多少焊点,很多缝。有缝的地方用尖嘴钳子掐,能听到异响的声音,可以试着往缝里塞东西,每个有缝的地方都要掐一遍。b、把b柱内侧的装饰板扒开,看见安全带个和下侧的卷缩器,把卷缩器下掉,把内侧焊接处都再焊接一下,然后喷上防锈漆。
6、其他原因a、安全带底部,钢板缝隙过小,导致行驶不平整路面震动,两个钢板撞击出的异响,可以把缝隙弄大,往里面塞个木块试试;b、门边橡胶条响:先清水洗下密封条然后用爽身粉擦下密封条;c、安全带张紧器的间隙有点大,所以车子遇到颠簸的时候,由于安全带来回晃荡,等于在来回轻轻拉动安全带,导致异响了。
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