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十一二万的二手车推荐哪款好

发布于：2024-06-30 16:12:58 来源：互联网
  1. 11年的汉兰达高配，11万划算吗
  2. #摩托车# 新手2万预算，有什么二手车推荐，要注意什么？最好有abs

11年的汉兰达高配，11万划算吗

很高兴回答这个问题，根据你的问题描述不是很清楚，因为二手车是一车一价，要根据具体的车况以及公里数决定的。如果车况没有任何问题，公里数正常的情况下，11 年的汉兰达一般车商价格在13 万左右，高配的价格11 万是非常值得买的，前提是车况正常。

其次丰田的品质还是值得信任的，同时汉兰达的保值率高，从养护成本上讲，汉兰达后期维护也很省心，不是说丰田车就不出问题，但是相对来说丰田的品质一直是大家认可的。

签合同之前一定要找专业的地方验车，没有问题就可以下手，以上分析希望对你有帮助。 href="https://www.wukong.com/user/?uid=6060233305" target="_blank" href="https://www.wukong.com/user/?uid=3612927328" target="_blank" href="https://www.wukong.com/user/?uid=85544677249" target="_blank" href="https://www.wukong.com/user/?uid=6669941570" target="_blank" class="link-at" data-uid="6669941570"


十一二万的二手车推荐哪款好 - 爱尚汽车

11万购买11年的汉兰达基本上是目前市场的价格，汉兰达在中国汽车市场上应该说是神车般的存在，在大部分的时间里一直在加价销售，一直延续到现在。11年的时候有个朋友问我买什么车好？我推荐了汉兰达，并和他一起去4S店购买，当时并没有加价，提车的价格好像是21.58万元，并赠了两副脚垫。当时之所以推荐汉兰达：第一，当时中日关系并没有因+++问题而激化。第二，汉兰达的乘坐空间非常宽裕，舒适性表现的也不错。最重要的就是汉兰达保值率非常高，几乎任何一款使用将近十年之的车，都达不到二手车价格还接近原价的50%，所以汉兰达神车的称号，并非空穴来风，确实是实至名归。

那么提主提出11年的汉兰达，11划算吗？我觉得不划算，现在11万左右有很多紧凑型、中型甚至中大型的自主品牌SUV都可以选择，再加两三万元也可以选择合资品牌的中型SUV了。虽然我们相信丰田的品质，底盘和发动机应该问题不大，但这是在没有重大事故和正常保养的前提下。二手车本身水就很深，现在的二手车商非常精明，能够把事故车伪装得天衣无缝，即使是很老道的车贩子，也不一定看出问题来。所以花11万购买一台使用将近十年的汉兰达确实存在着风险，有些得不偿失。再有十来年的汉兰达确实保值率很高，但超过十年后几乎就不存在什么保值率，价格会直线下滑，所以不建议购买。


具体看车况，这款车我这边的市场价基本也就徘徊在11左右车况好点的12W漏点儿头儿，差点的可能就要在9-10个之间了，这个价格如果车况看准了没啥问题，是可以入手的。二手车水深，再加上这个年份儿的车，外观就不必多看了，主要多看看车身架构有没有问题，发动机、变速箱状况，二手车就忌讳是大事故、泡水、火烧翻新这种，买车也就是变相买个安全嘛，以上都没事儿的话，入手吧，价格不高；再一个二手车，别被配置给迷惑了，新车讲配置，二手车，配置给这个车加不了多少分。

很高兴为你解答，我是一个做二手车的车商。你说的11年的汉兰达应该是老款的！这一款汉兰达是很经典的！最能代表汉兰达的味道！一般情况下，这款汉兰达开个十几万公里甚至二十多万公里很正常！如果是2.7排量7座的！公里数不是很大！车况没问题的！11万完全可以入手！很保值的这一款！如果是5座！就稍微偏贵了点！希望我的回答能给你提供帮助


11万的价格。其实差不多。市场价也是在10.5～12.5左右。如果车主没有大事故，火烧，泡水，公里数不超20万，丰田系列的的车，三大件没有什么问题，都值得入手。

#摩托车# 新手2万预算，有什么二手车推荐，要注意什么？最好有abs

题主是想要一款2W元以内，带ABS的适合新手的二手机车是吧。首先我们来看一下价位，既然题主是想要二手价格在两万以内，那么我们可以把新车价格定在两万到两万五之间，而题主比较关注黄龙300，那木木这里就暂时不介绍这款车了，以下是木木给题主的建议。

1、升仕310R——1.8W~2.1W

升仕310R二手价格根据车况大概在1.8W至2.1W之间，车身采用了街车常见的俯冲式设计，后尾部略微上翘，前面部微微下倾，配合油箱及两侧护翼部分的肌肉造型，显得非常有进攻气质。

它的发动机采用的是排量为312ml的双顶置凸轮轴单缸4气门发动机，压缩比达到了恐怖的12.5：1，最大功率26kw，最大扭力

3

0nm，在散热方面还采用了比较另类的水冷、油冷相结合的散热方式。在坐姿上保持了一贯的街车驾驶坐姿，骑行时身体略微有前倾，短距离一个小时内连续骑行没什么问题，不过长途驾驶的话，前手腕支撑和肩部会比较累。最小离地间隙为167mm。

2、铃木GW250F——1.6W~1.9W

GW250在摩旅界向来好评不断，十分满足题主所说的有时候想要有个小长途旅行，并且因为是合资车，所以质量还是有所保证的。这款车的行驶路面基本上是市区代步为主，偶尔跑跑周边摩旅，感觉这和题主很贴合。GW250F的发动机是6档双缸水冷的，最大功率18kw，最大扭矩22nm，坐高780mm。美中不足的是它的整车质量有点重，造成了驾驶使可能会感觉车身比较笨重不灵活。

3、本田CB190X——1.3W左右

由于题主有说自己属于新手，所以木木推荐了这款190X，价格会比题主预算的低，并且车型也是属于题主比较关注的AVD车型。新车带ABS版大概1.7W，题主如果想要的话可以选择直接入手新车。这款车在外形上给人一种饱满的质感，采用前倒置后中央减震的设计，很大程度过滤掉路面的颠簸感，在发动机上采用的是单缸风冷发动机，与之匹配的是五档变速箱；实际百公里油耗在2.3左右，厂家宣称250cc的动力150cc的油耗，中速爆发力强，极速可以达到每小时125km。实际排量只有184.4cc，所以在动力上可能没有那么强劲，但足以能够满足基本的摩旅需求。

4、豪爵铃木GSX250R——2.1W~2.3W

如果题主愿意挤一挤预算的话，木木强烈推荐这款GSX250R。它的发动机是基于GW250的那台直列双缸发动机改进而来，其目的也是为了让这台发动机更加符合GSX250R仿赛车型的身份，让整台车输出特性得以改善。坐高780mm，属于同级别仿赛车型中相对较低的一款了。15L油箱，再加上不到4L的综合油耗，让GSX250R有着更加的续航能力。骑行感受方面，输出动力的爆发很好，起步爆发力较足，所以十分适合新手骑行。整体操纵感受非常灵活，并没有看起来那么难操纵。

车子还有很多，由于篇幅有限就不一一列举，题主要是有比较看好的车子可以在评论区说出来，我们一起讨论讨论。还有一点就是：7月份国四新规正式实施，到时候国三的新车就要淘汰掉了，并且二手的国三仅限于本市过户，所以题主想要入手的话要尽早，不然到时候只能同城交易了。

标签： # 二手车 # 价格 # 车况

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