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中国新能源汽车市场渗透率数据图

发布于:2024-06-30 20:12:01 来源:互联网
  1. 想买一台新能源汽车,新能源汽车的利与弊有哪些

想买一台新能源汽车,新能源汽车的利与弊有哪些

首先,要明白,新能源不只纯电,还有插电混动。

插电混动结合了纯电和燃油的优点,价格也是介于纯电和燃油之间。

由于电机特性,相比同级别油车,电车具有提速快,提速平顺,噪音小的特点,新能源的制造商们又顺便把新能源造的更加智能化。电车还可以有比油车更强的四驱能力,不过把这个能力落地实现的不多,比亚迪的超级电四驱是目前很好的实现。

如果具备充电条件是(小区具备安装私人充电桩的条件或者单位能充电或者商铺门口能直接拖插座或者农村有院子直接拖插座等等),充电非常方便,基本不用去加油站了。但是对于连续用车或者长途,纯电动车需要计算续航或者核实沿途充电条件,但混动车这时候可以当成燃油车开。

混动车各大厂商在纯电续航里程和加速性能方面存在差异。纯电里程通常为50公里(标称值,实际值更低,下同),理想和比亚迪很多车型超过100公里。

新能源汽车和燃油车究竟哪个更省钱?咱们从以下几个方面来分析:1、换电池价格:最让电动汽车车主肉疼的可能就是换电池,看到价格,有很多旁观者更是直言还不如买新车。目前新能源汽车所搭载的锂电池主要分为两类,一种是三元锂电池,另外一种是则是磷酸铁锂电池,三元电池寿命基本在5-8年或1000次循环,磷酸铁锂电池寿命基本在8-9年或2000次左右。2、使用费用:用车需要几个必不可少的费用,比如保养、油费(电费)等,从这两个方面来说,电动汽车是很有优势,而且是挺大的。但电车汽车续航限制了行驶范围,没办法和油车一样便利,能长途行驶,没油几分钟了加一下就走。电车油电车的续航焦虑,需要车主对车辆电量有良好的把控能力。3、折旧率:新能源车折旧率高大家众所周知,比燃油车高很多,很多开了万把公里一两年的车子,折旧时候有时候只有一半甚至不到一半的价格。总的来说,10 万元内的电动车型,由于车身本身价格较低,折旧损失小,只要保证年行驶里程 10000 km ,用车三年以上,使用成本都会比燃油车的低一些。但如果是 10 万~20 万元价位的车型,折旧损失较大,需要保证年行驶里程 20000 km,用车年限超过六年,才能使用车成本低于燃油车。随着新能源科技的发展,新能源车肯定越来越省钱。至于电车汽车到底值不值得买,那就看大家各自的需求了。

你好,很高兴回答你的问题,新能源车一般分为纯电动汽车和混合动力汽车。今天我们只做纯电动汽车的分享。

纯电动车的优势:

  1. 使用成本低,充电的话,电费比加油便宜,平均每公里纯电动车成本0.2元以内,燃油车就算最 省油的也要0.4元以上,一般的车都在0.5元以上,部分车型都在1元以上。

中国新能源汽车市场渗透率数据图 - 爱尚汽车

  1. 保养成本低,基本上没有什么保养项目,一般情况下,开了几年的纯电动汽车要换一下减速箱油。
  2. 在中大型城市可以享受到早晚上班高峰期不限行的优势,国家在鼓励新能源汽车普及,所以有一定的政策倾斜。

纯电动车的劣势:

1.普遍续航里程不是太高,所以出远门要勘测好路线,是否有地方充电,否则就不能开纯电动汽车出远门。

2.充电没有燃油车加油方便,而且充电时间偏长,需要较长时间等待,对赶路的人有一定的困扰。

3.车辆后期动力电池越来越不经用,更换动力电池成本高。

4.车辆保值率不高。

以上就是纯电动汽车的优劣势,希望对你有所帮助。

关注我,车的事,我们一起探讨。

欢迎大家在评论区留言交流!

作为一位新能源车的车主,林仔来说说利与弊。

首先,来说利吧:首先,相信大部分买新能源车的朋友,主要是为了绿牌,尤其是在上海,在蓝牌拍不到的情况下,很多朋友就会选择绿牌的新能源车,又不限行,也无需拍牌。其次,是用车成本,相对燃油车,林仔个人使用下来用车成本还是非常低的:这里有两点需要说明一下:第一,就是在家可以充电,在家使用充电桩晚上充电,在电费优惠的情况下,每个月的充电成本还是很低的,第二:就是不同新能源车企给予车主的充电优惠,比如二年对外免费充电,每月送一定额度的充电度数。那么,以上两点相结合,你使用新能源车的成本会很低。最后,是保养和保险的成本相对低,由于林仔的新能源车都是免费做基础保养,所以,基本保养都是零成本,另外,保险费用按新规之前的标准来算,也不高。当然今年出了新能源车专用保险,那么后续可以再看看保险费用会有什么不同。

其次,来说说弊。第一,就是续航焦虑。在南方地区由于气候温度适中,续航焦虑会少些,但是在北方地区肯定会有焦虑,这是电池的正常物理反应(所以,能够有个固定充电桩是非常的重要),另外这里提一点,正确的开车习惯也是提高续航的一种方式,因为,很多新能源车都有能量回收,如何正常的驾驶新能源车,也是每一位新能源车主购车之后,需要了解的一个情况;第二:充电问题。如果家里不能安装充电,或者不能通过随身充,在家里解决充电问题,的确在用车体验上会有所不便。去外面充电,多多少少会遇到诸如充电桩故障,充电枪损坏,充电排队等问题。第三,保值率低。新能源车大部分都不保值,其中的客观因素这里就不多说了。但是林仔想说的是,在具备使用新能源车的条件下,使用新能源车一定年限或者公里数后,它为你节约下的成本,其实已经和同等价位燃油车保值的额度差不多了,其实,保值率还是看每个人如何想的。

以上是林仔的个人观点,欢迎大家留言交流。

标签: # 新能源 # 燃油 # 成本

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