2020中国各种品牌汽车各销售多少辆
2020中国各种品牌汽车各销售多少辆2019年MPV销量排行榜出炉,哪些车型表现让你意外2019年全年SUV销量排行榜已出炉,你的爱车排第几名2020中国各种品
2024-07-01
我国汽车市场销量呈现连续两年下降后稳步回升态势。2020年国产狭义乘用车全年批发销量达1976.3万辆,同比下降6.3%。其中一汽大众批发销量207.1万辆,较2019年增加2.5万辆,同比增长1.2%;上汽大众批发销量150.6万辆,较2019年减少49.6万辆,同比下降24.8%;上汽通用批发销量146.7万辆,较2019年减少13.3万辆,同比下降8.3%。
2020年1月09日,乘联会公布了2019年12月份MPV车型的销量排行榜(前15名),这15款车型的具体数据我们下面会聊,先和大家聊的是,2019年12月份MPV的总销量13.2万辆,全年累计销量137.2万辆,同比下降18.2%。7座MPV车型在空间上确实非常有优势,而在2019年有很多自主品牌也都推出了10万级的家用MPV车型,不过车型的销量上来看我个人觉得表现还是比较不错。
下面我们就来简单的聊一聊,这前15名MPV车型的销量情况怎么样。五菱宏光在2019年12月份的销量为41,833台,仍然是第1名,五菱宏光这款车相信很多的读者都是比较熟悉的,而在2019年的10月份9五菱汽车又推出了五菱宏光PLUS车型,从外观到内饰都做了很大的升级。排在第二名的是别克GL8,这款车型的销量为14,743台,在20到30万级的7座MPV车型中,别克GL8一直都很有优势。第3名是宝骏730,销量11,135台。
还在第4名的是宝骏360销量为6513台,宝骏360这款车从外观到内饰,其实它的表现还是非常不错的,六座的布局也确实很不错。排在第5名的是宝骏RM-5,销量为6258台,这款车单从外观来看,对消费者就有着很大的吸引力。排在第六名的是东风风行,销量为4429台,排在第7名的是本田奥德赛,销量为3939台,排在第8名的是本田艾力绅,销量为3565台,本田在这两款MPV车型很多读者应该都是比较熟悉的。
本田奥德赛和本田艾力绅在2019年也是迎来了一次升级,新增了油电混合的车型。排在第9名的是风光330,销量为3305台。排在第10名的是广汽传祺GM8,销量为3219台,其实传祺GM8这款车我一直很喜欢,这款车自身的商务版并不会特别的强,家用也很不错,更重要的是这款车型的外观设计非常的漂亮,而且车身够长,所以整个车内的空间表现非常的不错,20万的预算选择这款车家用,我觉得还是很不错的。
排在第11名的是吉利嘉际,销量为3093台,排在第12名的是大通G10,销量为2827台,排在第13名的是广汽传祺GM6,销量为2480台,排在第14名的是大通G50,销量为2368台。传祺GM6和大通G50都是10万级的家用MPV车型,二者的产品力其实都是非常强的,如果是家用,选择其中任何一款都是非常不错的。排在第15名的是比亚迪宋MAX,销量为2357台。如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨或者。
如果没有意外的话,这个排行榜连看都不用看。因为,只要是中汽协出来的结果,则车子的安全碰撞测试,基本都是厂家送检的,排行榜前三基本都是长城、吉利而宝骏,后续就是大众车,乃至于帕萨特而途观L都能带头上榜表演一番的了。[偷笑][偷笑]
2020年1月已经过去了1/3,2019年最后一个月份MPV销量排行榜也新鲜出炉,这里我们来解读盘点一下销量排行榜的前15名,希望可以对将要买车的朋友提供一些参考。
榜单中绝大多数车型都是国产车型,由此可以看出对于实用性、工具性比较强的MPV,大部分人更愿意选择议价能力相对较低、性价比相对较高的车型。销量排在第11位到第15位的分别是吉利嘉际,大通G10、传祺GM6、大通G50、比亚迪宋MAX,本月销量从2357辆到3093辆不等,曾经卖的火爆的宋MAX销量下跌严重,同比销量下降了73.9%。这几乎是比亚迪车的通病,新车上市比较火爆,但持久性不行,过一段时间产品关注度就低迷了。从前的比亚迪S6、S7是这样,王朝家族的秦、唐、宋依旧如此。
排在销量排行榜第十名的为广汽传祺GM8,本月销量3219辆,同比增长4.7%。作为国产高端MPV的代表作,传奇GM8还是有着相当高的知名度的,目前销量一直很稳定。
东风风行和风光330本月销量分别排在第6和第9位,分别卖了4429辆和3305辆,这两款车型知名度稍微差一点,但是凭借较低的售价和相对靠谱的质量依然有不错的市场。
奥德赛和艾力绅两款车名声比较大,口碑也比较好,但实际销量却并不是特别出色,有点和他们的知名度不相符。主要是因为产能不高,玩儿饥饿营销,更换双擎动力总成之后,价格居高不下。两款车型本月分别卖了3939辆和3565辆。
第三到五名分别是宝骏730、宝骏360和宝骏RM5。这三款车型胜在宝骏比较接地气的品牌形象以及出色的性价比。换标之后的宝骏RM5初显成效,新车已经能够排在排行榜的第五位,实属不易,三款车型既互相竞争又互补。宝骏730主打大空间,360主打经济实用,新宝骏RM5主打科技时尚,全面攻打占领10万元以下MPV市场。
排在第二位的是别克GL8,这是排行榜上榜车型中地位形象最高的一款,高端车型能够达到销量排行榜第二名实属不易,在30到50万MPV车型中,别克GL8一直处在霸主地位,暂时没有车型能够撼动。但有消息说今年大众、丰田等强企都将上市30万定位的MPV车型,来跟GL8争夺市场,GL8是否能够挺住,让我们边走边瞧。本月GL8卖了14743辆,销量同比上涨46.9%。
排在第一名的依然是中国的神车,市场地位无人能够撼动,这款车型便是五菱宏光,本月共卖了41833辆,同比销量下降14.9%。但就算如此,本月五菱宏光的销量依然比第二到五名车型全部销量加起来还要多,五菱宏光的销量神话恐怕还要延续很久。
上图就是2019年12月MPV销量排行榜前15名的具体情况,希望可以对最近这段时间要买车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你下次买车会不会考虑MPV车型?
2019年SUV销量排行榜总榜已经新鲜出炉,榜单中共统计了在华销售的281款自主以及合资轿车,平行进口车暂不纳入统计范畴。下面我们来看一下具体销量以及排行情况。
全年销量排在第一位的SUV车型依然是国产哈弗H6,流水的竞争对手铁打的H6,这款车型一直处在销量霸主地位,至今没有车型能够撼动,哈弗H6在2019年全年共卖出约38.6万辆。除此之外,吉利博越、长安cs75、荣威RX5等10万级别紧凑型SUV的销量也都表现出色,销量纷纷突破15万。宝骏510、长安CS35等10万元以内的SUV车型销量表现也很亮眼。销量排在前15名的车型有七款是国产车,在SUV领域,国产车已经能够独当一面。特别是15万元以内车型,国产车成为绝对的霸主。
大众途观依然是销量最好的合资品牌SUV,全年共卖出约21.8万辆。但是大众探岳销量增长势头更加猛烈,尤其是2019年最后的几个月,大众探岳销量反超途观,在2020年,谁才是销量最好的合资SUV真的不好说。日产奇骏、逍客,本田的CRV、XRV全年销量迅猛,纷纷挤进排行榜前15名。今年口碑大涨的丰田品牌反而遭受销量滑铁卢,主要因为大部分车型年底换代,而且售价偏高还没优惠。奔驰GLC成为最叫座的豪华品牌SUV车型,全年销量突破14万。
降价之后的北京现代ix35销量回升明显,虽然品牌力度受损严重,但最起码保住了销量。哈弗H6的老款换壳车型M6表现也十分亮眼,全年销量接近12万辆。奔驰,宝马,奥迪三个主流豪华品牌SUV车型销量也都非常出色,宝马X3、X1,奥迪Q5L等车型销量喜人,令二线豪华品牌望尘莫及。神车汉兰达销量表现一般,主要是因为马上换代了还没有优惠,人们对现款车型审美疲劳等等原因,全年销量未突破10万辆。
凯迪拉克XT5年销量突破6.2万辆,成为全年最叫座的凯迪拉克车型。丰田奕泽安全属性同价位无敌,但价格过高外观太激进,令很多人望而却步,全年销量仅为5.3万辆。国产豪华品牌车型VV6和领克01年销量分别约为5.8万辆和4.8万辆。福特全年最叫座的SUV车型并不是来自长安福特,而是来自江铃福特的领界,全年销量约为4.8万辆。
作为大众途观l的姊妹车型柯迪亚克表现一般,虽然价格便宜性价比很高,但是做工粗糙,而且没有大众标志加成,全年销量刚刚突破4万,不尽人意。后上市的柯珞克和柯米克销量也很一般,并且市场正在被年底上市的捷达VS5侵蚀,将来日子更不好过。捷达VS5上市才几个月,销量以超3.6万辆,实力不容小觑。
以上内容就是2019年全年SUV销量排行榜的具体情况,请君过目。你的爱车排在排行榜的第几名?哪些车型的销量让你感觉意外?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说说你的看法。
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