2022年日产12月汽车销量排行榜及价格
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2024-07-01
2.5万买个年限多一点的日本车多好。老一点的小排量。电动车个人建议还是不要的好 尤其是你这个价位。再者。朋友花了5万落地一台江淮的小电动 还不错。不如加点钱买新的
劝您三思后行!这是因为,新能源汽车才刚刚开始普及,就出现了二手车,显然是车主对这款车是非常不满意的。再加之,很长一个阶段,电动车都是存在着这样与那样的技术问题,这就更说明二手车被淘汰到二手车市场的车型问题多多。所以,二手车市场,相对燃油车还较为成熟,如果您也看不上,就耐心等待电动车整体价格降下来,这是因为,越来越多的企业开始造新能源车,再加之合资已经放开,就更会推着新能源汽车不断的降价。您说是吧?回答完毕!凌然
不值得推荐,北汽的纯电动车,早期的车型,相对来说做工粗糙,配置很一般,更推荐比亚迪系列,那些跑滴滴的神车,而且纯电动车的电机几乎不需要保养,所以不用考虑年限,但电池是需要考虑的。
联系二手车,三年以内,电池衰减相对较少。
活动范围在直径二百公里,完全可以买新能源车,既然提问者说便宜,那更可以了。家里必须有停车的地方,没充电的地方建议别买。没充电的地方买新能源车是种折磨。我买了个二手的最差的众泰的电动车跑黑的,一年下来差不多跑了五万公里。省钱
个人一手的可以根据实际情况买,例如年限不太长,里程也别超五六万公里,车况良好的没多少问题。公司营运的就算了,车况太差,别人都使劲霍霍,里程还有报废年限都是问题。电动车有车库最舒服,几十公里的短途开着基本没有成本
对于这个问题,前几天才讨论过。二手纯电车,价格很便宜,但是有一点一定要搞清楚,不然可能会很头疼,那就是二手纯电车享不享受“三电”终生质保,如果继续享受没问题,您捡到大便宜了,如果不享受,请慎重。因为,一般情况下,电池在4到5年时将衰减到30%左右,严重影响您的续航里程,那么在不享受电车质保的情况下,您换块电池可能比您买的车价都贵。您觉得呢!另:一般情况下纯电车只对第一任车主免费换三电,这也是为什么二手纯电车贬值快的主要原因。
我20年7月买的买的比亚迪元ev360,18年11月产的中配,当时行驶14000多公里,厂家提供6年15万公里质保,电芯终身质保,我一年开2万多公里,很划算。现在可以半价买到。
根据目前新能源汽车年检规定,与燃油车一样,采用新车六年免检政策,超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求;注意年检制度是强制执行的,无论是新能源车型或燃油车型都应严格遵守年检制度。
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