2022年12月汽车销量排行榜
12月SUV投诉量排行,吉利集团三车上榜,是喜是忧2022年合资中型suv销量排名前十名12月探险者销量排行榜2022全年汽车销量排行榜全部车型比亚迪12月汽车
2024-07-03
吉利集团2022年是喜还是忧取决于“混动技术应用”
已经过去的2021年对于吉利汽车是个很大的挑战,全年共计售出132.8万辆汽车,销量表现虽然不错且已经单方面将自己定义为销冠(长安汽车尚未公布销量),但这成绩还是令人有些担忧;因为对标长城等车企的领先优势都已经非常的微弱,究其原因主要是技术迭代的问题,整个2021年就没有看到吉利有什么真正的量产技术升级。
三个问题:
先从汽车投诉量来看吧,2021年的吉利轿车质量表现尚可,星瑞在年度榜排名第十、帝豪排名较低,这足以说明质量表现还是不错的;可是前十名里只有星瑞这一台国产轿车,剩下的质量最差的前九名可都是合资轿车哦,星瑞的油箱防浪板设计问题还是比较突出的,车机问题的反馈也比较多。
在SUV阵营中则有博越和几何功夫牛,反馈的主要问题也是车机卡顿,包括MPV里的嘉际也有这个问题;似乎吉利想要把智能车机作为卖点,为什么会这么重视车机系统呢?原因似乎是这几款车都无法在硬实力上与对手一拼。比如博越的1.8T发动机即便是高功率版本也很一般,超130kw的最大扭矩相当于优秀的国产1.5T,300N·m的最大扭矩也是与1.5T相同,这样的发动机如何体现竞争力。
吉利星越L自上市以来就说有多少多少订单,可是实际交付数据却有一定的差距;此车从上市以来也主要宣传智能系统和配置,很显然也是低功率的2.0T&7DCT竞争力太弱,高功率的2.0T&7DCT面对了过于强的插混车,竞争力也是很低的。
新能源阵营里的几何汽车热度越来越低,质量投诉率却不低,这与吉利没有能掌握核心三电技术有必然的关系吧;其实车企拼到最后一定是拼技术实力,不能否认设计、产品规划或营销很重要,可是吉利在这些方面的表现似乎也有退步。所以整个2021年的吉利汽车都显得没有什么活力,至少不能再站在C位面对市场,如果2022年还是这样的话,吉利的165万的目标怕是很难实现了。
新的一年里的吉利汽车如果想要稳定销冠宝座,需要做的也许是加速汽车插混化的升级吧。
2022年的≤20万的价格区间段内,已经是插混车的天下了;这个结论基本没有争议,参考月销量最高突破3万台的秦系列,在10-15万区间内已经确立了地位,只待几个全新的生产基地开始投产,月销量怕是能轻松达到5万台;插混SUV的消费门槛已经拉低到了13万级别,对标的已经是11-12万区间的燃油车,CS系列、博越、星越都已经收到了影响,即便是哈弗H6也不能说没有压力。
在15万以内的主流车阵营中,吉利汽车目前只有燃油车,那么2022年如果造不出同价同质的插混车,吉利的市场份额怕只能是进一步的被压缩。
15-20万区间内的吉利汽车暂时没有热销车,20-30万区间就更没有了,包括吉利与沃尔沃合资打造的领克也是没能在中端阵营立足的;但是在这个范围内不仅有主攻插混和电动车的比亚迪王朝汽车,还会有一系列的海洋网的新车两项;小鹏、理想这两个新势力品牌也已经成长起来,并且分别把消费门槛拉低到15、20万级别,其次还有已经明确规划2022年推出插混汽车的红旗汽车,这些高端品牌的定位下探对于吉利而言也是个很大的压力。
想要在这场大乱斗里获胜,吉利仍旧只有加速汽车混动化和电动化升级这一选项了,2022年是吉利汽车决定命运之年。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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No.4:特斯拉Model Y
厂商指导价:30.184万-39.79万元
销量:18593辆
对于特斯拉Model Y来说,它可以说是现在特斯拉最受欢迎的车型,较低的售价和特斯拉超高的品牌效应让它在市场上赢得了很高的关注。虽然特斯拉会是不是的有一些话题,它也会采用季度交付的方式,但不得不承认的是它的销量还是很不错的。
No.3:哈弗H6
厂商指导价:9.80万-14.10万元
销量:18790辆
本月销量榜单中最让大家意外的就是哈弗H6从冠军下滑至第三位,虽然从销量上来看超过1.8万辆的销量表现还算不错,但是对于哈弗H6来说这样的表现则不够理想。不过,相信下个月哈弗H6一定会迅速崛起,毕竟它是一款十分成功的自主品牌SUV。
No.2:东风本田CR-V
厂商指导价:17.58万-25.98万元
销量:22260辆
东风本田CR-V绝对算是20万级别合资品牌SUV中的老前辈,当年和途观一起称霸中国SUV市场的它现在还依旧有着很好的市场表现,宽大的空间和良好的经济性是它最有利的“武器”。
No.1:比亚迪宋(含宋Pro、宋PLUS)
厂商指导价:6.98万-14.38万元(含宋Pro 、宋PLUS)
销量:24532辆
很长一段时间以来,比亚迪宋都会经常出现在销量排行的前五名,本月更是直接坐到了冠军的宝座上。它通过采用多种车型战略赢得了市场份额,并且价格覆盖度也很大,无论是性价比还是自身实力,它都可以满足大部分消费者的需求。
福特探险者月销量为2633辆,2022年累计销量为15639辆,在中大型SUV中,月销量排名第6名。
年销量排名第9名,美国车中,月销量排名第14名,年销量排名第23名。
12月探险者各分类销量排名
总销量排名:NO.148
中大型SUV中排名:NO.4
福特品牌轿车排名:NO.2
30万-39万价格排名:NO.148
汽油排名:NO.142
No.4:特斯拉Model Y
厂商指导价:30.184万-39.79万元
销量:18593辆
对于特斯拉Model Y来说,它可以说是现在特斯拉最受欢迎的车型,较低的售价和特斯拉超高的品牌效应让它在市场上赢得了很高的关注。虽然特斯拉会是不是的有一些话题,它也会采用季度交付的方式,但不得不承认的是它的销量还是很不错的。
No.3:哈弗H6
厂商指导价:9.80万-14.10万元
销量:18790辆
本月销量榜单中最让大家意外的就是哈弗H6从冠军下滑至第三位,虽然从销量上来看超过1.8万辆的销量表现还算不错,但是对于哈弗H6来说这样的表现则不够理想。不过,相信下个月哈弗H6一定会迅速崛起,毕竟它是一款十分成功的自主品牌SUV
比亚迪发布了2022年12月销量快报。12月乘用车销售234598辆,同比增长139.4%。
12月的销量里包括王朝和海洋两大品牌的228596辆,剩下的还有腾势品牌的高端商务车,本期销量为6002辆;定位略低一点的传祺M8本期销量突破万辆。
12月的乘用车出口销量为11320辆。
本期的轿车销量冠军据说并不是秦PLUS,而是汉系列,上一期的汉系列销量超过三万辆,本期应当还在继续增长
宋系列的本期销量据说已经超过七万辆,毫无疑问,宋系列还会是SUV车型的销量冠军。
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