最便宜的汽车排行榜前十名是哪些车型
最便宜的四驱轿车是哪款新车最便宜的四驱轿车是哪款新车目前中国市场上能买到的最便宜四驱轿车是斯巴鲁力狮2 5i全驱风尚版,标价20 48万...
2024-07-03
兄弟是过来取笑新能源车的吧。
5万块想买一次续航1000公里的车?如果某车企真能开发出这样有性价比的车,那它肯定赚的盆满钵满,发大财了。真有,给我来30万的车,5万都1000公里了,那30万,是不是得续航5000公里起?我可以不充电,横穿整个中国了,牛逼。那还要什么燃油车,大家直接把燃油车卖了,换几辆电动车玩玩好了。
只可惜啊,现在还真没有这样续航的电动车和这么便宜的电动车。什么时候电动车电池续航解决了,你这梦想或许会实现吧。
兄弟你还真别说,续航一千公里五万左右的新能源车还真有,不过是二轮或者是三轮的,弄辆全封闭的电动三轮车再配组72v250ah–300ah的锂电池,充一次电跑1000公里还真有可能,而且总费用还不用到五万,按照现在的市场价格全封闭的电动三轮大概在6000-8000(不含电池),组一组72v300ah的铁锂电池费用大概在一万五六左右,再配个大功率充电器总体3万以内应该可以搞定。不过铁锂体积大,不知道电动三轮车放不放的下,如果放的下这个方案可以满足你,不过不能上牌。
以现在的新能源汽车技术想续航能力1000公里的车现在应该真没有。现在各大汽车商多想在续航能力这方面发展。所以在未来几年内我相信肯定可以,但是价格可能高的离谱。那么如何解决续航能力强,在价格上让普通老百姓接受呢?在纯电动汽车电池方面比亚迪现在有自己的电池生产基地,相信不久的将来比亚迪会成功的,让老百姓用上清洁的便宜的性能可靠的续航能力强的新能源汽车。支持中国的各大汽车企业一定会弯道超车,让新能源汽车走在世界前列。
10万预算的话,想要买到续航能力强且配置高的电动车已是心有余而力不足了,建议参考一下北汽的新能源纯电车,自家舅舅在北汽为高管说明,北汽纯电电瓶期限20万公里无压力
雷诺 e诺,指导价 : 6.18-7.18万
雷诺 e诺是一款非常适合城市工薪一族上下班使用的代步车,作为一款纯电动小型SUV,它有着271公里的综合续航表现,这对于大部分用户而言足以做到几天才充一次电。并给SUV车型对于个人而言空间绰绰有余,虽然不指望它能够载着家人出行游玩,但是在刮风下雨等的恶劣天气下它能够为你遮风挡雨,并且时尚的外观造型也能够满足消费者的审美需求。
1、比亚迪元EV360
8.99-10.99万的价格区间,一般建议买9.99万的领尚型,续航中规中矩,综合里程305公里。同价位的车我看过几款,元这款车优势在于用料,做工相对更好,配置也比较高。10万左右的价位基本上常用配置都有了。而且比亚迪的质保比较长,整车6年15万公里,电芯终身质保。唯一就是没有esp,别的基本没缺点。
1、 Aion S
官方指导价 : 13.96-20.58万
级别 : 紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,Aion S外观内饰设计上,有着足够高的原创度,传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新,用料、做工、人机工学等处理都比较完善,符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。
2、 微蓝6
官方指导价 : 15.98-22.38万
级别 : 紧凑型轿车
微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩,但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑,微蓝6也不例外。因此,别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求,如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。
3、 逸动新能源
官方指导价 : 12.99-13.99万
级别 : 紧凑型轿车
在逸动已经累积了超过100万用户的前提下,长安推出了油改电的逸动新能源车型。工信部425公里续航里程已经足够满足我们在城市里的使用需求,甚至短途出行也没有问题。不过逸动新能源的售价并不高,能有超过400公里的续航已经很不错了,再加上逸动在市场上口碑,逸动新能源还是具有一定的竞争力。
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