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2024-07-03
比亚迪涂装车间做事累不累
发布于：2024-07-03 09:52:00
来源：互联网
长城整车车间怎么样
长城汽车整车制造部门分为二部（现在叫一部）、三部（现在叫二部）、长城华北（高碑店）、天津分公司、徐水哈弗。其他的不了解，只谈二部和三部，按车间来说最累的是车架车间，其次焊装，次之冲压，再次之总装，最后涂装。
按岗位来说，最累的焊工，其次冲压工，再次其他操作工，然后是质检，最后是保全。这些工作基本上都是一天12个小时，两班倒。
子公司里也有比较坑爹的，譬如精工模具，一年365天能上360天班，几乎天天在加班，而且这里的累不光是体力上的累，心里也很累，消耗的是内力，往往一休息就会大病一场。
比亚迪涂装车间做事累不累
比亚迪工作是累。你可以想象一下，一天二十四小时，早上七点半不到就开始工作，中午的时候休息一个小时，然后一直工作到下午五点半吃饭，六点十分开始工作到晚上的九点十分下班，一个月工资也没有超过四千，一天工作十一个小时以上，有的时候甚至为了赶工期中午还要加班，一吃完饭就要去，更是一天工作十二三个小时，你想想，花了这么多时间而且工作还那么累、关键是每天重复一样的动作，一天精力再好也经不起这样消耗，所以肯定累呀！
在流水线那个流动产品的地方有的时候流动的比较快，为了赶上它的速度，员工不得不加快速度，以至于很多的员工都不习惯，就变得更累了。
汽车厂涂装车间是干啥的
涂装车间是给车上漆的车间，主要工作是支持涂装工艺目标设定；负责汽车的电泳孔分析、排水、排气孔分析；负责密封性、涂胶应用、喷涂应用分析；负责涂装操作可行性分析；负责后期涂装工艺团队的建立。
丰田涂装车间怎么样
国内的一汽丰田和广汽丰田，环境都好很多。
特别是涂装和焊装车间，现场管理是出了名的。
涂装车间的任务就是将焊装车间完成的白车身涂上一层层的漆，除了加强车身防锈，主要是让车身看起来更加美观。涂装的过程一般都需要经过清洗、电泳、色漆、清漆等步骤。
汽车厂焊接车间怎么样
比亚迪的汽车焊接车间工作辛苦，每月只休息二天，每天要上11个小时，而且还两班倒，设备比较陈旧，半自动化半人工作业，工作环境较差，没有空调，夏天就汗流浃背，管理比较混乱，员工素质较差，只不过工资待遇高，买五险一金。逄年过节有福利待遇，老铁们能吃苦可以去焊接车间上班。
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