汽车维修包括新能源汽车维修吗
初三没有考到高中,想去读汽修新能源专业,有没有用新能源售后的服务有哪些新能源车保养去4S店还是去汽车维修厂,为什么呢初三没有考到高中...
2024-07-03
随着全世界环保意识的加强,新能源行业也在逐渐被人接受和发展,新能源工业是一种新兴的产业,正在逐渐代替传统的内燃机,既经济又环保。我们目前市场上的汽车新能源正逐步上升,包括众多知名品牌的汽车都在路上欢快的奔驰,但是,汽车电池只能在专业蓄电池厂生产,一旦蓄电池进水或者损坏,就必须更换,这得汽车消费者来说是一笔不菲的消费,所以汽车新能源电池的二次使用是个很不错的科研话题。学好汽修新能源,就业发展前景应该是不错的选择。
学好汽修新能源专业,一是可以直接进入新能源蓄电池生产厂家,二是也可以进入新能源汽车维修厂家工作。假如凭借个人努力,你也还可以继续进入本科大学,继续学习和深造, 探讨新能源更多的奥秘,和发展空,为社会和个人创造更多更大的财富!
1.新能源专业是目前比较热门的专业,也是未来发展的趋势,可以去学这个。
2.如果你选择的是中专技校,毕业可以直接工作,也可以专业对口升学升入到大学。
3.如果毕业直接选择就业,联系在有时间的情况下参加一个++++提升一下学历,对以后工作会有帮忙。
新能源售后服务主要包括以下几个方面:
1. 保养服务:对新能源汽车进行定期保养和维护,包括更换机油、空气滤清器、刹车油等,以确保车辆的正常运行和延长使用寿命。
2. 故障维修:针对新能源汽车出现的故障进行快速维修,包括电池故障、电机故障、电控系统故障等。
3. 零部件更换:根据需要更换新能源汽车的零部件,如电池组、电机、控制器、充电器等。
4. 车身维修:对因事故或其他原因导致的车身损坏进行维修,包括车漆修复、车身钣金修复等。
5. 充电桩维修与安装:为新能源车主提供充电桩的安装、调试和维修服务,确保充电设施的正常工作。
6. 售后服务咨询:提供关于新能源汽车使用、维护和保养等方面的咨询服务,帮助用户解决问题和提供指导。
7. 保险理赔服务:为新能源车主提供车辆保险理赔服务,包括事故理赔、车损险、第三者责任险等。
以上是一般新能源汽车售后服务的主要内容,具体服务范围和方式可能会因不同的汽车品牌、车型和售后服务商而有所差异。
随着新能源车的普及越来越来深入,售后保养成了很多车主的担忧,是到4S店好呢还是到维修厂好呢?
其实衡量哪个更好一点只需要三个标准,技术、配件质量和性价比。
第一个是技术。4S店的维修人员都是经过厂家直接培训过的,维修时使用的工具都是专用工具,这样的好处就是维修快捷、操作规范、不会因为工具不齐全而导致野蛮操作。
第二个是配件质量。4S店的备件有保障,应该是正宗的配件,配件质量保证期严格按照厂家要求执行,如果发现有假冒的可以很轻松的举报。同时对于维修标准和数据都有严格的规定,操作流程和价格表相对公开。
第三个是性价比。4S店内的服务比较好、车间整洁、感觉舒服,车辆维修后都有保质期,如果因为技术问题或备件问题4S店会承担全部经济损失,当然4S店的维修价格相对较高,这是一大缺点。
维修厂除了价格低一些外,没有标准的数据,全凭维修人员的经验修车,修理人员不够稳定,对疑难问题经常会请外援,配件进货渠道可能更倾向于便宜等问题。
其实4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈,它最大特点是专业,如果你的新能源车是小毛病可以到维修厂维修,但如果是关键部件,比如电池组、电机的问题最好去4S店,特别是在保修内的新能源车最好选择专业的4S店进行维修。
最后提醒一点,新能源汽车高级专业维修人员现在还是比较紧缺的,更别说一般的维修厂人员,他们更多的依靠自我经验来进行维修,并没有一套标准化的流程,所以千万不能因小失大。
这个不用说肯定是去4S店进行保养的,主要原因有两个,一是维修水平,二是影响到汽车的质保。
维修水平
新能源汽车包含非常复杂的结构,更多是偏向于电路,比如纯电动汽车的动力系统是由驱动电机系统和减速器组成,如下图所示,驱动电机系统由驱动电动机(DM)、驱动电机控制器 (MCU)构成,通过高低压线束、冷却管路,与整车其它 系统作电气和散热连接。而维修新能源汽车是需要查看很多的资料,特别是厂家的维修手册,而外面的修理厂一般不会有这种技术资料的,而且4S店会针对新能源汽车技术和维修做专业的培训,这点也是外面的修理厂不能比拟的。
高压电池组质保
一般来说,汽车的高压电池组的质保时间是8年或者15万公里左右,如果车主贪图省钱和便宜到外面的修理店维修的话,会容易造成部件的损坏,而损坏了是不可以享受质保的,而自费更换电池的价格在几万元。
希望以上的回到能对你有帮助,我特别擅长回答维修保养类的问题,欢迎关注,谢谢!
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