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2024-07-03
1、可以到最近的维修服务站,检查三元催化系统中的氧传感器或三元催化器。如果氧传感器损坏或三元催化器中毒都会造成发动机排气系统故障灯亮起,如果行车过程当中该灯亮起的话,要立即减速,尽快维修。
2、对车辆进行连续三次的启动和熄火,或者直接用电脑读故障码,清除后看看仪表台还有没有亮灯,如果还有就要去找专业的人检查。
3、尾气排放故障灯亮,也可能是因为国内油品质量差导致发动机电脑喷油过多引起的,很容易在车辆行驶的过程当中使车子的动力下降,如果没有及时修理,还会伤害发动机,建议在加油时一定要到正规的加油站加油。
尾气难闻有以下几种原因:
第一,是某个缸点火不好工作不良汽油燃烧不完从尾气排出,会出现汽油味大。这种需检查更换点火组件。
第二,三元催化器或活性炭罐失效造成的尾气刺鼻。这种需要更换。
第三,喷油头漏油或电路原因造成的喷油量过大,这种情况需要更换喷油头检查线路。
第四,氧传感器、进气压力传感器或空气流量计、水温传感器给电脑版的信号不准确。需要用解码器读数据流具体解决。 建议您到正轨的修理检查下。
可能原因如下。
第一,有可能你加的燃油质量有问题导致尾气过大。
第二尾气进化系统有问题,这个主要检查尿素泵工作是否正常。
第三,发动机的EGR阀工作不正常。
第四,排气管遭到堵塞。排气管布置不合理,在尿素喷入点后出现局部涡流或者气体流速较低的区域,尿素溶液喷雾在此聚集形成湿壁,受热水份蒸发,形成结晶,结晶体逐渐长大,堵塞排气管
第一,是某个缸点火不好工作不良汽油燃烧不完从尾气排出,会出现汽油味大。这种需检查更换点火组件。
第二,三元催化器或活性炭罐失效造成的尾气刺鼻。这种需要更换。
第三,喷油头漏油或电路原因造成的喷油量过大,这种情况需要更换喷油头检查线路。
第四,氧传感器、进气压力传感器或空气流量计、水温传感器给电脑版的信号不准确。需要用解码器读数据流具体检测
原因及解决方法
1、三元催化器或活性炭罐失效造成的尾气刺鼻。这种需要更换。
2、喷油头漏油或电路原因造成的喷油量过大,这种情况需要更换喷油头检查线路。
3、氧传感器、进气压力传感器或空气流量计、水温传感器给电脑版的信号不准确。需要用解码器读数据流具体检测。
发动机故障灯亮,表示发动机电脑监测到某些电控系统的故障,需要用检测电脑调取故障码,看是哪部分有问题。另外氧传感器只是检测尾气,发动机电脑根据检测的数据进行分析判断,来调整混合气,所以尾气超标不只是氧传感器会引起,影响混合气及其充分燃烧的相关部件都会引起,建议找师傅排查
有些是可以的。你可以用诊断仪直接读取故障码,查看读冻结帧,在这个里面就能找到出现故障的时间和公里数。发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态。启动时拧动钥匙到“ON”档,汽车会进行自检,该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。
如启动汽车后指示灯常亮,或者在行驶中该指示灯亮起,则表示发动机系统存在故障,比如尾气排放超标、燃烧状态不好、爆震、配气系统故障、各传感器数据异常,等等。
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