汽车目前保有量怎么样了呢

1. 2022全国机动车保有量排行榜
2. 清华报告：中国千人汽车保有量已达179辆，超过世界平均170辆的水平。你怎么看

2022全国机动车保有量排行榜

1、北京

汽车保有量 548万辆

2、重庆

汽车保有量 412万辆

3、成都

汽车保有量 328万辆

4、上海

汽车保有量322万辆

5、深圳

汽车保有量318万辆

清华报告：中国千人汽车保有量已达179辆，超过世界平均170辆的水平。你怎么看

中国目前的汽车保有量是2.5亿量左右，我们是14亿人口，平均下来，大概是18%的人口是拥有汽车的，按照千人保有量，大概就是179辆的数据，如果按照一个家庭3口人的话，那么相当于一个家庭拥有0.54辆。汽车的普及程度其实还是比较高的。

我们目前是全球第一大汽车市场，虽然2018年和2019年汽车销售数量是下滑的，但是依然是最大的汽车市场，每年销售汽车数量有2800万辆左右，而乘用汽车销售数量在2018年大概是2200万辆，这个数据是非常大的。

按照当前的汽车销售趋势，过几年汽车保有量超过3亿辆也是能够实现的。

中国的生活水平不算太低

虽然我们常常会为我们是第二大经济体而骄傲，但是也常常会为我们的人均GDP只有1万美元而沮丧，因为我们一直把自己是对标的发达国家，看到那些人均GDP三四万美元，五六万美元的国家就很羡慕，总觉得我们的生活水平比较低。

其实如果人均GDP的排名来看，超过中国的国家有很多，但是如果从全球的人口数量中来说，中国绝对是属于那百分之40%以内的，也就是说，全球有70亿人口，40%的人口就是28亿人，中国是属于这28亿人口之内的，而中国本身就有14亿人口，也就是说超过中国的人口其实也就只有十几亿人口。

空调的保有量、人均拥有量，冰箱的保有量和人均拥有量这个是非常能够反应出一个地区的生活水平的，中国的城镇居民每百户拥有的冰箱数量超过100台。农村居民每百户拥有的冰箱数量也达到了95台。基本上是每家都有一台。

而中国目前是冰箱最大的生产基地，正是因为中国拥有强大的工业生产能力和制造能力，我们才能够享受各种比较便宜的工业产品，这个也是我们生活在这个世界上最大的工业生产国的福利。

从家庭用品来讲，中国都会生产，而且产量第一，这些产品中国的家庭基本都是可以买得起的，差别就是品牌高低是问题，质量好坏的问题。

很多人以为中国的经济发展水平在全球是属于比较低的。其实这存在一个认识误区。我这里可以提供一个数据。2019年中国人均GDP突破1万美元，虽然这个数字和美国、日本、德国、英国等发达国家相比相差甚远，但是全球人均GDP超过中国的大约只有11亿人口。这个数字只占全球总人口的15%左右。而人均GDP低于中国的人口规模却高达45亿，占全球总人口的比重接近60%。

（红旗H5）

看完这个数字，你就知道中国其实是和欧美高收入国家相比，经济水平有点偏低。但是，我们的经济发展水平和居民收入水平高于大部分发展中国家。你看亚洲的发展中国家当中，有几个人均GDP是高于中国的。极少数！所以中国的人均收入水平放在全球所有人口中来说，是属于中等偏上的。

既然我们的收入水平在全球已经处于中等偏上的水平，那我们的汽车保有量超过全球平均水平就没什么可值得奇怪的。难道中国的汽车人均保有量低于全年平均水平才正常吗？

（魏派VV7）

我的人均汽车保有量能够超过全球平均水平是有很多原因促成的，当然经济发展水平是最重要的一个原因。除此之外还有其他因素，包括我国是全球最大的制造业国家。如果我们的汽车制造业不行，产量不高，需要依赖进口的话，那我们居民的人均汽车保有量应该不会太高。

我已连续多年汽车销量超过了美国，位居全球第一。连续好几年，我国的汽车销量维持在2700万辆左右。这个数据要比排名第二的美国高出1000万辆左右。我国汽车销量占全球的比重超过了25%，而我国人口占全球的比重却不足20%。也就是说我国的人均汽车消费量是超过全球平均水平的。

（吉利博瑞ge）

千万不要妄自菲薄，中国现在比任何时候都更接近民族复兴。中国的崛起、中国的复兴，将会是21世纪最伟大的一件事情。经济领域，政治领域，军事领域，文化领域将表现出来。我们拭目以待中国的复兴吧。

这几年随着我国居民收入水平不断提高，大家对生活的追求越来越高，买房买车已经成为了一个非常普遍的事情。

过去十年是我国汽车保有量迅速增加的10年。

根据交通部相关统计数据显示，截至2019年6月份，我国机动车保有量达到3.4亿辆，其中汽车保有量达到2.5亿辆，占机动车总量的74.58%，相当于每千人当中拥有的汽车保有量达到178辆，千人汽车保有量已经超过了世界平均水平。而在2.5亿辆汽车当中，私家车保有量为1.98亿辆，相当于每千人当中拥有私家汽车数量是141辆。

最近10年是我国汽车保有量发展最快的十年，比如2008年的时候我国汽车保有量只有6500万辆，当时美国的汽车保有量为25592万辆，相当于我国的汽车保有量只相当于美国的25.4%。但到了2019年我国汽车保有量总体来说跟美国已经大体相当，由此可见，我国汽车保有量的增速是非常快的。过去几年我国每年新增的汽车保有量都达到2000万以上，有的年份甚至接近2800万。

截至目前我国汽车保有量超过100万的城市已经接近60个，其中北京，成都，重庆，上海，苏州，深圳，郑州这些城市的汽车保有量甚至突破了300万辆。

如何看待我国汽车保有量迅猛发展，千人汽车保有量超过世界平均水平？

千人汽车保有量的高低从某种程度上来说，可以反映一个国家的经济水平以及居民生活水平。比如下图是截止2018年全球主要国家千人汽车保有量排名情况。

可以看出，目前像美国，澳大利亚，意大利，加拿大，日本，德国，英国，法国这些发达国家千人汽车保有量都达到了550个以上

但是汽车保有量也不能完全反映一个国家的经济水平，比如马来西亚、俄罗斯、巴西、墨西哥这些国家的经济并不怎么发达，但是他们的千人汽车保有量却达到300以上，而类似沙特这种富裕国家土豪遍地，但是他们的千人汽车保有量却只有210个左右，这个是有点出乎大家的意料的。

因此千人汽车保有量也不能完全反映出一个国家的经济和居民生活水平，就像目前我国很多有汽车的人也不能代表他们的生活水平就一定比没汽车的人高一样。

而最近几年我国的汽车保有量之所以不断增加，我觉得这里面主要有几个方面的原因。

第一、居民收入水平的提高。

汽车并不是小件物品，动不动都是十万几十万以上，所以想要购买汽车还是需要有一定的收入做支撑的，没有实力就不要想着买汽车了。而最近几年我国汽车销量之所以迅猛发展最直接的原因就是居民收入水平提高了。

第二、汽车价格的下降。

过去十几年，随着我国国产汽车以及一些合资汽车的不断发展，汽车的价格有了明显的下降，比如以前一辆普通的桑塔纳都有可能需要十几万，但是现在10万左右就有可能买下来了，汽车价格的降低，让更多的老百姓能够买得起。

第三、汽车贷款的兴起。

以前大家买汽车的时候，大多人更倾向于全款买，因为当时不怎么流行贷款，但是最近几年随着我国信贷市场的不断发展，目前通过贷款买汽车已经是非常普遍的一个事情，有很多人买汽车都是零首付或者只付一二成首付就可以，只需要有几万块钱就可以买下一部汽车，所以很多人都能够承受得起。

第四、攀比成风。

不知从什么时候起，貌似汽车已经成为衡量一个人收入、身份等特征的重要标志，没有汽车貌似会被人看不起一样，因此在年轻人中间，买车攀比之风非常严重。有些年轻人为了一个面子，即便自己不具备购买汽车的实力，仍然通过零首付或者借经济朋友的钱、透支信用卡等方式去买汽车，这完全是一种打脸充胖子的行为。

不过从整体来说，我国千人汽车保有量并不是很高，未来还有很大的发展空间。

我国作为全球人口数量最多的国家，而且经济发展非常快，居民收入水平增长也比较快，过去十几年我国社会平均工资每年都以10%以上的速度在增长，大家的收入越来越高了，对应的大家对生活品质的要求也会越来越高。

虽然目前我国千人汽车保有量已经达到179辆，超过世界平均水平，但是按照我国人口基数以及经济增速来看，未来我国的汽车市场仍然有很大的发展空间，预计未来10年我国仍然是世界上汽车销量增长最快的国家，不排除10年之后我国千人汽车保有量有可能突破300。

不过我个人觉得我国的国情比较特殊，人口众多，城市比较拥挤，因此汽车保有量的迅速增加对于我国来说并不见得是一件好事情。目前很多城市的交通拥堵情况都非常严重的，而且每年新增的汽车保有量都在不断增加，未来交通拥堵的情况会越来越严重。

在这种情况下，我觉得我国更应该多发展一些公共交通设施，鼓励大家选择公共交通出行，这样不仅有利于减少空气污染，而且可以提高社会的通行效率。