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2024-07-05
车子往外排风是怎么弄
发布于：2024-07-05 16:12:26
来源：互联网
车子往外排风是怎么弄
车子往外排风的主要方式是通过排气管将废气排出。废气是由发动机燃烧燃料产生的，包括二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等有害气体。排气管将这些废气从发动机输送到车身外部，通过尾部的排气口排放出去。排气管一般会经过消音器进行降噪处理，以减少噪音污染。同时，一些高端车型还会采用尾气净化器对废气进行净化处理，以达到更好的环保效果。
车内吸烟，如何开窗通风最快
如何开窗通风最快？
1.静止情况
首先是车子停着不动的情况，这种情况比较简单，只需要把所有车窗打开就可以了，让车子内部封闭空间变得最小，就可以最快通风换气了。如果你是开着空调，那就开到外循环，不过还是建议打开车窗通风，空调的通风效率肯定比不上开窗。
2.行车情况
A．驾驶侧车窗全开
那比较复杂的就是行车的时候，第一种情况就是把驾驶员旁边的车窗全部降下来，车子开起来，空气冲进来以后会把烟雾往后排带，虽然司机这边基本是没什么影响，烟雾和烟灰都不会吹到司机身上，但是后排就比较惨了，烟雾和烟灰肯定会被吹到后排，所以这种方法，对司机来说感受是还好的，但是仍然无法有效的把所有烟雾和烟灰排出去。
B．正副驾驶车窗全开
第二种情况是把正副驾驶的车窗全部打开，因为两边同时有气流进来，烟雾并不能有效排出去，反而在车里乱窜，效果比单开驾驶室车窗还要差很多。
C. 对角开窗
第三种是对角开窗，就是打开驾驶员旁边的窗户和后排右侧的窗户，网上很多人说这种方法通风很快。
实际上对角开窗烟雾全部都在往驾驶员的脸上吹，驾驶员的眼睛会很难受，看不清前面，如果是抽烟，那就是烟灰和烟雾直接糊脸上了，另外一边对角开窗，效果基本差不多，看来这个说法不太靠谱。
D. 驾驶侧车窗开一条缝
把驾驶员这一侧的窗户打开一条缝，老司机都说这样烟灰和烟都会被吸出去。那点燃烟饼以后效果还是很明显的，烟雾都在往车窗的缝隙流动，车内基本没有烟雾，看来老司机说的还是很有道理。
之所以会产生这种效果，是因为伯努利原理，简单来讲就是车外空气流速高，压强小，车内空气流速低，压强大，所以车内空气会往窗外压，也就产生了这种效果。
E. 只开天窗
除了车窗，天窗也是一个可以通风的地方，只开天窗效果也是不错的，不管是只开一条缝还是全部打开，大部分的烟雾都会往天窗外面飘走，如果你车里有个烟灰缸，开天窗通风也是一个不错的选择。
F.所有车窗全开
把四个窗户和天窗全部打开，车子开起来以后，因为大量的空气从四面八方涌进来，会在车内形成乱流，这个时候基本就是一团糟，烟雾吹的到处都是，所以这种方法是不可取的。
总结：
开车抽烟，要是停着不动，就把所有窗户打开就可以了，行车的时候，建议驾驶员把自己旁边的车窗开个小缝，这样烟雾和烟灰就可以全部吸出去。不过，最好的办法其实是开车不抽烟，也有助于我们的行车安全。
使用空调内循环汽车如何换气
内循环不能换气。外循环时空气从前方进气孔进入，从后背箱内的出气孔排出。
汽车内的空气有两种循环方式：内循环和外循环。内循环会阻隔车外气体进入，只对驾驶室内的空气进行循环。外循环则会让车外的空气进入，增加空气流通。
简单来说，只要按下汽车空调内循环按钮，汽车就开启了空调内循环模式，这时候的汽车关闭了车内外的气流通道，也就是车内就是个密闭的空间，这个时候使用空调时，由于外界空气不能进入到车内，因此车内会快速降温，会让人感到凉快。但是这种模式不能长时间运行，人是需要氧气的，如果长期在密闭的车内驾驶，由于驾驶员和车上人员的呼吸，会导致车内空气含氧量降低，而二氧化碳的含量会提升。长时间这样驾驶会让人头晕眼花非常危险，在这个时候就需要关闭空调内循环。
空调内循环关闭，所谓的外循环也就打开了，这时候车内的空气开始进行流通，让车内的含氧量提升。不过并不是说一直关闭内循环就是好事，首先长期关闭内循环，空调温度会上升，降低我们夏天开车的舒适度。同时由于空调达不到良好的制冷效果，油耗也会增加。而且在隧道、地下停车库中，关闭内循环会让别人的汽车尾气进入车内，车内的空气质量也会大幅度下降。
因此内外循环正确的做法是——刚刚启动时可以通过窗户通风，等到水温合适开启空调并开启内循环模式，等到温度达到舒适温度时关闭内循环，等到温度升高后再开启，以此类推，这样比较科学，这点尤其是在高速上，一定要注意。
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