cvt多少转速省油
转速表到多少加档，多少减档一般达到两千转左右就可以换挡。换挡转速一般可以选择在1500-2500rpm之间换挡，如果想以节油经济角度出发，可以在1500-180
2024-07-06
cvt多少转速省油
发布于：2024-07-06 16:12:10
来源：互联网
转速表到多少加档，多少减档
一般达到两千转左右就可以换挡。
换挡转速一般可以选择在1500-2500rpm之间换挡，如果想以节油经济角度出发，可以在1500-1800rpm左右换挡，低速挡可以适当提高到2000rpm换挡，在磨合期内最好降低换挡转速。如果想在动力上有一定表现，可以在2000-2500rpm左右进行换挡。
加挡：
1.磨合期可以2200－2500转换挡，看左边转速表。
2.过磨合期3000转换，当然市里开可以减到2500换。
减挡：
一、车子在5挡时，踩刹车右边速度掉到40以下，换4挡；
二、30以下换3挡；
三、20以下换2挡；
四、低于10可以换2挡或1挡
cvt多少转速省油
1700转到2000转
CVT靠钢带或钢链摩擦传递动力，没有机械档位，对于发动机的动力输出来说，基本上没有限制。
对于CVT变速箱来说，换挡时动力是不中断的，发动机动力始终持续输出，这也是节省油耗的一个原因。
过多的换挡必然导致液体传动区间的增加，对油耗不利
一般轿车怎么看转速换挡
咱们就说说一般家用车换挡转速，比如大众捷达这款车，1.4L 5MT变速器，这款车在各地都有对应的出租车，我也曾经拥有过一辆大众捷达，这款车如果正常驾驶，1800~2000转速之间换挡即可，车主这个时候驾驶感比较舒适，发动机转速较低，发动机噪音也会得到控制，并且大众的5MT入档顺畅，也不会出现脱档这种异常现象。
不过如果车主想要较好的加速感，本人还是建议2000~3000转速之间换挡，捷达1.4L发动机排量本来就小，发动机动力偏弱，如果车主换挡转速太低，发动机不可以输出较大的扭矩，导致车辆出现了驾驶偏肉的现象。我们都知道自吸发动机，其最高扭矩值一般都在4500~5200转左右，发动机转速越低，代表发动机输出扭矩越小，车辆是不可以发挥其最大加速能力的。
对于手动挡车辆而言，现在民间一种说法就是“手动挡车辆，没有肉车，只有肉人”，就是指，车主可以通过手动换挡的方式，升挡和降挡可以自己选择，想要快速加速就用低速挡行驶，2000~3000转升挡；想要良好的驾驶舒适性，就可以使用高挡位，车主可以在1800~2000转左右升挡。
其实，最熟练的驾驶方法是，车主不需要看转速升级挡，而是根据车主的驾驶感觉，对车辆速度有一个基本的判断，车辆速度在0~20kph之间用1挡，10~30kph之间用2挡，30~45kph之间用3挡，40~60kph之间用4挡，50kph以上用4挡，长期驾驶，对应车速，车主会自动切换至对应的档位，压根不需要看转速。
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初期可以根据速度换挡，一般，起步稳定后车辆就要直接从一挡换入二挡；达到25~30km/h时，换入三挡；达到40km/h左右时，换入四挡；达到50km/h时可以换入五挡。熟练后可以根据车辆的感知状态，熟练盲换。
汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位。
然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
换挡技术要求
换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。
1、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。
2、正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。
3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。
4、迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。
轿车换档根据各人对车辆熟悉程度不一样换档时机也不一样。
按车辆设计表看，扭矩大的车，换档转速就低。扭矩小的车换档转速就偏高。大家可以看自己平时转速。比如说有车行驶120公里/小时，发动机转速在3500左右。而有车在3千左右。它们扭矩不一样，那么换档转速肯定不一样。
而柴油机更不一样，一般换档点在1300转/分钟左右。汽油机一般在2000一2500转左右。低扭短在2千即可，而高扭矩在2200左右。
如果是老司机，一般是听声音换档的。这个是要多开多练，熟能生巧。发动机声音平稳不高，车速够快，但无抖动此时换档即可。
一般新手还可以根据车速换档。一档起步，速度15一20可换二档，25一30时可换3档，同理50时可换五档。这是新手操作。
熟悉车辆后，一般是根据声音或车辆感觉来换档的。加减档的前提是保证车辆平稳，不抖动，发动机无空转声音即可。否则容易损坏离合器，变速箱，传动系统，油耗也高。
新车开一段时间就会熟练。
个人观点，仅供参考！
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