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铁价上涨哪些行业受益

发布于：2024-07-06 20:12:48 来源：互联网

汽车去铁粉剂对车漆有没有影响

铁粉去除剂肯定会对车漆造成一定的损伤，这是无需质疑的。但大家也不用过于担心，因为铁粉去除剂是局部使用的，对车漆本身没有多大的影响。其次，在使用去除剂之后，还需要做一些养护项目，例如补漆和抛光打蜡，可以说是车漆的一层保护罩。

铁价上涨哪些行业受益

铁价上涨很多行业受益，先从最先收废铁说起，早些收的废铁利润涨了。

建材方面的有钢筋店.钢材，五金店，钢架结构预制厂。

矿山的铁矿石也水涨船高，反正跟铁有关系的都受益。

铁作为一个非常基础的原材料，涉及的行业非常广，比如建筑、汽车制造、家电、机械、电子产品、铁路建设、军工轮船、基础设施、供电系统等等，一旦铁价格上涨之后，波及的行业是非常广的，涉及以上行业价格会水涨船高，成本加大的结果，所以铁价波动会造成以上行业波动

私家车当废铁卖了，对驾驶证有影响吗

当废品卖了，也就是没经过旧机动车回收公司出手续。你的驾驶证管理系统里还存在这台车信息，过一个年检期后，你卖掉的这台车没销户又没年检的信息就与你的驾驶证挂勾啦。我曾经有一台摩托是有牌照的，后来卖掉了，己经七、八年了，当时没过户。现在，有一个驾驶证学习加分的规定。因为我这个摩托没检，所以我学习不能加分。这就是影响。己经二年多了，还是没法解决。

这是不是霸王条款？我们自己买的车，交了车船使用税，附加税，最后还不是自己的！我们拿行驶证，车牌，车架号，发动机号等识别码去，坚决不给报废，说必须把车开了去，给三百元，你就是车祸报废了，人在医院也必须开车去或者把车拖了当地车辆报废管理所才行，这不是霸王条款是什么？这些车辆报废机构就是承包制，为了赚废旧车辆的钱才这样霸道的！再不值钱，一辆废旧车也值废铁钱两千元，给三百硬强收缴，这不是用公权力把私人财产强制充公吗？

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很多车主感到头疼的事情是对私家车的处理，不愿意按照规范标准去走报废程序，一圈程序跑下来也换不回多少钱还麻烦，就想到去当废铁处理，说不定还能多换点钱。

这样的想法看起来简单方便，实际上隐患重重。汽车不像手机电脑等电子产品可以刷机甚至可以通过一些技术手段擦去使用痕迹，机动车有自己独特的发动机号，许多交通事故是已经达到报废标准的车子或者违法改装车造成的，所以汽车要走正规报废流程，提高道路出行安全，对每个人都是好事。

没有报废的旧车，拿去卖废铁就不行了，因为车子没有走报废流程，还是在你的名下。万一有不法分子利用报废车辆，从事非法的活动，执法部门首先查到的就是车辆所有人。再加上车辆上的很多部件比如发动机，上面都有独一无二的编号，如果被他人拆解下来，组装成二手++流入市场，造成了严重的危害，车辆所有人可能要承担法律责任的。

1. 新的报废标准出台以后，私家车取消了15年强制报废的时间规定。也就是说只要车子还能通过年检，车主愿意交纳高额的保险、承担高额的维修保养费用和油耗，车子可以不强制报废。但是有年检和排放的规定，即便没有报废，可能也开不下去了。但是没有报废的旧车，拿去卖废铁就不行了，因为车子没有走报废流程，还是在你的名下。万一有不法分子利用报废车辆，从事非法的活动，执法部门首先查到的就是车辆所有人。再加上车辆上的很多部件比如发动机，上面都有独一无二的编号，如果被他人拆解下来，组装成二手++流入市场，造成了严重的危害，车辆所有人可能要承担法律责任的。

2. 许多交通事故是已经达到报废标准的车子或者违法改装车造成的，所以汽车要走正规报废流程，提高道路出行安全，对每个人都是好事。此外，有的城市对个人牌号数量有限制，不报废可能会导致没法买新车上牌。

3. 从环保的角度看，每一个地球公民有责任和义务将废旧汽车报废，这样有利于废物再循环。特别是我国，每年有许多车子面临报废。提高报废汽车的回收率是社会面临的一大问题，在这种大环境下，车辆所有人更应该积极申报报废汽车，不要随意丢弃、买卖。

——本回答为西安鼎昂全自动智能量化炒币机器人张沫允（历时收益，数据核对，实况直播）个人发表观点。

标签： # 车辆 # 废铁 # 车子

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