如何在车里判断车身是正的，还是歪的
如何在车里判断车身是正的，还是歪的在车里如何判断车身是正的还是歪的？题主您好，在车内怎样判断车身正不正，其实有很多技巧，一般老司机...
2024-07-07
如何在车里判断车身是正的，还是歪的
发布于：2024-07-07 08:13:00
来源：互联网
如何在车里判断车身是正的，还是歪的
在车里如何判断车身是正的还是歪的？
题主您好，在车内怎样判断车身正不正，其实有很多技巧，一般老司机都比较在意这个细节，无论是在路上开车行驶，还是停车入位，都要求车身保持正常的姿态，甚至一眼即可看出车身是正的还是斜的，无需参考其他标示，但是对于新手来说，这个就有点难度！
坐在车内判断车身正不正，首先您要保持正确的姿势，以前我们教练教我们的时候，是根据雨刷器来判断车身是正还是斜，这个还是比较简单，可以根据雨刷器和路面标示的参考，保持固定的角度或者距离来行驶，如果看到雨刷器偏出，那表明车头不正，当然，也可以根据其他部位作为参照物，例如引擎盖的雨槽、顶角等！
车辆行驶的时候，尽量看远一些，好多新手上路，总感觉感觉车的行驶方向偏右，主要因为驾驶员是坐在左侧的缘故，这个也不要担心，只要端正坐姿，眼睛平视前方，视线在车道边缘线平行车身就正了，假如视线与车道边缘线相交，那么车身必定是斜的，就需要向相反的方向调整。
很多学院在直线行驶中挂科，主要原因是一个误区，那就是认为车辆跑起来只要不动方向，车子就是在直线行驶，这是错误的，在有标线的道路上行驶时，可以通过不同的参照物来“微调”方向，这个需要提早判断，如果发现边线与车头位置出现异常，就要立刻开始微调，如果偏了很多再调，很有可能已经迟了除了车头以外，通过车内后视镜观察后方也可以判断您的车辆是否跑偏！
新手刚上道的时候总会觉得自己的车头不正，这种状况对于刚碰车的朋友都是一样的，鄙人刚摸车的时候也是如此，经常觉得自己车头不正，然后不断的去扭动方向盘试图将车头修正，但实际上刚碰车不久往往容易将盘子打大，所以不断的修正车头，车头反而一直正不了！
马路上有线（没线的道很少，建议新手养成车感的时候先不要去走），只要保持线内行驶就可以了；不用去管车头到底正不正，连马路都不敢确保一点弯曲都没有，车头正不正又有什么意义呢？新车上道只要做到一点即可，那就是保持线内行驶，车头正不正您不要去管，只需通过左右后视镜时刻观察车身是否保持在线内，只要保持在线内，车头就等于是正的；直接修正车头是没意义的，因为刚碰车的朋友感觉不出来车头正不正，所以需要参照物，而行车线就是最好的参照物；您只要保持线内行驶杜绝压线、骑线，持续行驶个6、7百公里也就产生车感了，有了感觉无论您怎么开车头都是正的，如上图所示通过后视镜观察车身是否保持在线内。
新手刚摸车的阶段按照上述保持线内行驶的方式是最容易养成车感的；而这种方式持续行驶几百公里后，可以尝试往远看，如上图所示车内视角；越往远看、越容易判断自己的车身是否在线内，如果车身保持在线内那么车头就是正的；所以无论用什么样的方式都不要去看车头，因为一直盯着车头看很容易被自己的眼睛所欺骗；安全驾驶的核心要领本就是保持线内行驶，所以车头无所谓正与不正，您也没必要去不停的修复，只要保持线内行驶实际上就等同于车头是正的；刚碰车的朋友很容易陷入一个怪圈那就是总觉得车头不正、然后左右频繁打动方向盘来回正车头，结果转向幅度控制不好，反而永远无法回正车头！
刚碰车的朋友都会遇到车头不正的问题，其实不要过分纠结这个问题，因为没有车感所以想轻松的稳住车神也不容易，但我们保持线内行驶就能避免这个问题了，盯着车头看没用，看线才是正道；您盯着车头就失去了参照物，没了参照物您怎么知道您车头正不正？没准人家车头挺正的被您给打偏了，这都是很常见的例子，让您看线是给您找个参照物，甭管车子是正着走、歇着走只要不压线、不骑线，那么就是安全的，这么跑上一段您也就习惯了，车感也就有了；一旦有了车感，车头想不正都是很难的！
坐在车里感觉车身是正的，可下车一看车身却是斜的，不会判断车身是否是正的，这是很多出学车人的通病。正确判断车身是否端正，这对于科目二和科目三的学习至关重要，也是驾驶的基本技能。
为什么初学车的朋友不会正确判断车身是否端正呢？根本原因就是还没有建立起良好的车感，不知道怎样去观察，也就是说观察的方法有问题，从而产生的误差大，在车内看车身是正的，实际上车身却是斜的。那么，应该怎样去观察才能确保车身是正的呢？
方法一：看远处参考点。就是说，选取车前远方一个点作为观察的参考点，比如道路尽头的中间、远方的车辆、道路中间悬空的标志牌等，在观察的时候，让自己的视线与地面上分道线或道路边线平行。由于观察受透视现象的影响，在观察时，要使视线远端离边线的距离要小于视线近端与边线的距离。这样，才能保障视线与道路边线平行。
方法二：看后视镜。你可以通过观察后视镜，使车身和地面边线平行。当然，在观察的时候，一定要使车尾部离地面边线的距离小于车前端离地面边线的距离。这样，车身就和地面边线是平行的。
在学习科目二的时候，用方法二来判断车身是否端正比较方便。在科目三和实际驾驶的时候，用方法一来判断车尾是否端正比较方便。当然，如果能将两种方法综合运用，其效果是不言而喻的。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。要准确判断车身是否端正，除了了解一些方法外，最重要的还是要多练习，丰富感性认识，多体会，升华理性认识，反复找感觉，建立良好车感。
以上所谈，仅为自己一点体会和经验，欢迎各位朋友点赞转发、发表看法，以使更多的人受益。予人玫瑰，手有余香。
好，我来回答这个问题。
你说如何在车里判断车身是正的，还是歪的？
我觉得很容易判断。我们坐在车里目视前方，观察车头所指方向，如果车头指向与道路方向一致，车身必然是正的。我们还可以通过倒车镜观察车外路边道沿。如果看到车身与道沿平行，那么可判断车身是正的。
假若车辆向前行驶中，若我们感觉车辆向道路左边或右边驶去，这时车身肯定歪了。我们就要及时修正方向，以保证车辆直线行驶。
初学驾驶的人往往没有车感，但不必担心，驾驶时间长了，就会形成车感。开车凭借的是车感，比如侧方停车，倒车入库，靠边停车，窄路调头，这些都要靠车感。
另外，学会看倒车镜也非常重要。比如我们靠边停车时，就要通过倒车镜观察车轮与道沿的距离，不断通过观察修正方向调节。使车辆停止后车身与路沿平行，并且使车轮与路沿距离小于30厘米，这样才算停好了。
愿我的回答对你有所帮助。
我是@亲近自然冯老师，谢谢大家点赞关注，留言评论！
（图片源于网络，侵删）
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