纯电汽车保险费排行榜
你觉得大概要多久,插电混动汽车和纯电动汽车能降到主流消费水平新能源汽车想要降到消费级价格区间,只有等补贴完全结束彻底回归市场!目前...
2024-07-07
1.比亚迪宋。
5月销量:31977辆。
比亚迪宋停止生产燃油版后,销量反而更上一层楼,2022年5月销量迎来爆发式增长,5月31977辆,同比增长592.4%。2022年1-5月累计销量为12721辆,同比增长1282.6%。2022年5月,新能源SUV销量排名第一。
2.比亚迪元PLUS。
5月销量:11500辆。
比亚迪元PLUS是比亚迪的一款紧凑型SUV,正面采用封闭式设计,内饰布局清晰,内饰空间也不错,2022年5月销量为11500辆,2022年5月销量为3811辆,2022年5月新能源SUV销量排名第二。
2022年b级车销售排行榜前几名依次是,特斯拉model3,丰田凯美瑞,本田雅阁,日产天籁,大众迈腾等车型。
其中特斯拉model3的销量是最高的,由于他是新能源车,非常受现在年轻人的喜欢,颜值高,不需要加油,充电也比较方便。
这种现象会成常态化的,在以后的日子里电动汽车黑马象雨后春笋一般层出不穷,造电动车的和想玩电动车的就放心的狂欢吧。
原因有三:
一是燃油车技术已达天花板,突破和提升不但有困难而且需要时间,政策和需求等不及。
二是经济下行,资本找不到出口,恰巧碰到新能源风口,不就是砸钱吗,外壳、电机、电池、电控等都用最好的闪亮登场,还有那么多人要,那就上呗。
三是舆论方面,敢说燃油车比电动车好,瞬间喷残,不残也得戴顶帽子,弯道超车的电动汽车是真香。
第一名,比亚迪
12月销量:92823辆
在刚过去的12月份,比亚迪新能源车销售92823辆,同比增长236.4%,至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军,妥妥的“一马当先”选手。另外,2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆,全年同比增长231.6%,表现同样可圈可点。
在2022年,比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引,因此这样来看的话,今年的比亚迪估计还有一番大动作,我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名,小鹏
12月销量:16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是,排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了,即便是16000台,对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%,并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外,随着12月完美收官,2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台,为2020年的3.6倍,总体表现也还算不错。
是病句:1.词语放错位置,第一季度放在2022年之后。
2.表述不对,大约143%应改为143%左右。
3.缺一个标点符号“,”
正确的应改为:2022年第一季度,我国新能源汽车销量增长了143%左右。
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