新能源汽车推荐10万以内 纯电动车有哪些品牌
2021年10万左右适合跑滴滴的新能源suv 1、 Aion S 官方指导价 : 13 96-20 58万 级别 : 紧凑型轿车 纵观目前电动车市场上的车
2024-07-07
1、 Aion S
官方指导价 : 13.96-20.58万
级别 : 紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,Aion S外观内饰设计上,有着足够高的原创度,传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新,用料、做工、人机工学等处理都比较完善,符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。
2、 微蓝6
官方指导价 : 15.98-22.38万
级别 : 紧凑型轿车
微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩,但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑,微蓝6也不例外。因此,别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求,如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。
3、 逸动新能源
官方指导价 : 12.99-13.99万
级别 : 紧凑型轿车
在逸动已经累积了超过100万用户的前提下,长安推出了油改电的逸动新能源车型。工信部425公里续航里程已经足够满足我们在城市里的使用需求,甚至短途出行也没有问题。不过逸动新能源的售价并不高,能有超过400公里的续航已经很不错了,再加上逸动在市场上口碑,逸动新能源还是具有一定的竞争力。
随着世界各国对环保的重视,各大汽车品牌也正在大力发展新能源汽车,其中纯电动汽车是发展最好的新能源汽车,国内也有很多新兴的品牌进入纯电动汽车产业,未来也将会有令人期待的新车面试,最近车和家就曝光了首款纯电动车,这款车不仅外观非常个性,使用起来也是十分便捷。
近日,车和家发布了首款纯电动汽车的官图,该车定位为小型低速电动车,主要用于解决30公里以内的城市短途出行,新车将会在2018年上市,并且售价会在4万以内。
谢邀!
对于今年的油价飞速猛涨的趋势,电动车发展也是迟早的事。而且据统计今年的新能源汽车售车数据大幅度攀升,不仅节油而且续航公里数完全能满足日常使用。
对于题主提问的车,不知道是什么品牌的,今年的五菱电动车不光销售量,外观以及续航公里数都是不错的。而且国家补贴,建造的充电桩也逐渐地多了,充电方面也解决了一个大问题。就价格上可以多做个对比,然和选择一个性价比高的入手。
本人作为老款东风新能源EX1车主,感觉新款的这个续航由原来的301变为321,其实还是计算方式变了,如果按照之前的计算方式,应该也还是301左右。这个续航的话,本人在珠三角地区,不开空调、就在市区走的话,基本没有虚标;也有过一次116公里的高速行程,按时速100行驶,续航里程刚好打8折。
新款出来以后,4.57万的最低配,减了副驾驶座的气囊、装饰行李架和胎压监测,但是比起其他有些品牌在4.98万都没有一个气囊来说,还是比较有性价比的吧。后备箱空间还是比较有优势,后排座椅坐进去以后,1.75米以下身高,应该都能接受。
以前4.57万的质灵版是EX1最有性价比的车,现在可能要改为4.97万的这款了……供大家参考
整体来讲东风EX1的性价比在同价位里面算是很好的。但新款相对老款并没有太多改进,在这个缺芯、疫情不稳定的形势下,各家新能源车都开始涨价,东风新能源只不过借推出新款的机会来提高整车价格,整车的性能并没有太多提高。但在行业内普遍涨价潮的情况下,东风新能源的做法也无可厚非,总比某些车型,悄悄的偷工减料来的厚道。
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