十万元之类的新能源汽车有哪些
十万左右的新能源汽车哪个跑得远第一款，奇瑞小蚂蚁指导价：7 99万-10 3万元作为一款小型代步车，奇瑞小蚂蚁的外观十分小巧可爱，在外观...
2024-07-08
十万元之类的新能源汽车有哪些
发布于：2024-07-08 08:12:28
来源：互联网
十万左右的新能源汽车哪个跑得远
第一款，奇瑞小蚂蚁
指导价：7.99万-10.3万元
作为一款小型代步车，奇瑞小蚂蚁的外观十分小巧可爱，在外观与内饰配色上也提供了许多选项供消费者选择，十分人性化，大家可以根据自己的喜好挑选。
10万以内安全系数高的新能源
名爵EZS纯电动
官方指导价 ： 10万
级别 ： 小型SUV
名爵EZS作为一款纯电动汽车，超强的动力性能是这款车的一大亮点，名爵发布会宣称这款车0-50KM加速仅需花费2.8秒，这样的动力输出远强于市面上的大部分同级别车型。并且该车还是第一款。
10万元以内油电混合新能源汽车
1、欧拉黑猫
指导价：6.98-8.48万元
级别：微型车
5万到10万的新能源汽车推荐 五款纯电动汽车值得拥有
欧拉黑猫是一款微型纯电动轿车，它凭借着极其可爱的外观设计和6.98-8.48万元的便宜售价，深受消费者的喜欢，这款5万到10万的新能源汽车虽然不能在动力和空间上满足你，但是它的纯电续航里程最高405km，有着很好的经济性。
2、比亚迪e1
指导价：5.99-7.99万元
级别：微型车
5万到10万的新能源汽车推荐 五款纯电动汽车值得拥有
比亚迪e1的市场定位是微型轿车，官方售价为5.99-7.99万元，采用纯电动为动力，这款新能源车的外观设计还算不错，值得推荐的是这款车全系动力都是61ps，入门款的动力要比欧拉黑猫要好很多，纯电续航里程305km，还算不错
缤越新能源
官方指导价 ： 12.58-16.98万
级别 ： 紧凑型SUV
从定义上来说，缤越新能源是一台很符合年轻消费群体的车型，时尚的外观、质感的内饰、丰富的科技配置以及最重要的1.5TD+7DCTH的动力总成，在兼顾小激情的同时也能够满足燃油的经济性，其定位甚至可以说同级中还没有正面竞争的对手。单双色车身、运动大尾翼、碳钎维装饰后视镜这些设计就足以令消费者们不敢相信这是12万起步的车。
10万以内的新能源车，为什么首选小蚂蚁
简单解答这个问题
10万以内的新能源汽车哪款车值得选择，哪台车的热度最高呢？来看一看近期的销量数据吧。
- 宏光MINIEV 41188台
- 上汽科莱威 8913台
- 长安奔奔E-Star 7358台
- 欧拉黑猫 7013台
- 奇瑞小蚂蚁 5975台
预计九月份的销量排名应当不会有过大的变化，前三名最多时科莱威和E-Star的排位可能有波动，其次则是奇瑞小蚂蚁可能掉出前五名；因为近期的小蚂蚁出现了一些问题，比如动力系统宕机、出现乌龟灯和失速问题，频繁使用快充出现问题的概率较高。所以这台车的销量有可能被欧拉好猫反超，这台车作为小型两厢轿车有更大的驾乘空间，设计感也是挺不错的，重点是同期销量已经达到了4005台，随着价格的细微下探应当有作为消费升级选项的可能性。
这就是欧拉好猫，由前保时捷设计师操刀设计的外壳能吸引一些欧系车的粉丝；小一圈的黑猫虽然也属于小微型车，但是这台车是常规五门（四座）设计，Kcar的设计理念让这台车的头部空间很充足，扩展载货空间也是同级车的标杆。
所以黑猫的销量还有上涨的空间，在价格下探到6万左右起售之后，对于奇瑞小蚂蚁会是个很大的威胁；夸张的说就是黑猫就像是“食蚁兽”，因为两门车的吸引力已经没有那么高了，实用一些的大空间车辆更容易被接受。
微型电动车阵营竞争越发激烈
除上述三台车以外，两门双座或四座车还多出了奇瑞QQ冰淇淋，四门车有朋克多多和领跑T03，这两台车的销量也还不错；所以奇瑞小蚂蚁的生存空间被进一步的压缩了，然而小蚂蚁适合与这些车对比吗？毕竟续航是要高一些的。
但是长安奔奔e-Star是个非常强有力的对手，因为这台车的高配版本也不过是4万多点，而续航已经达到了301km，同时是支持快充的；重点是这台车是标准的五门五座微型车，与早期的燃油版、奇瑞QQ、比亚迪F0、铃木奥拓、铃木北斗星等车的定位相同，实用价值还是超越了小蚂蚁。
撇开车辆的实用性不谈，在双门车里的小蚂蚁比价格不如宏光MINI竞争力强，不足3万的起售价比很多低速电动车还便宜；比个性还有科莱威这台看起来圆咕隆咚但还有些小可爱的双门车，重点是实际价格同样不足4万，NEDC续航达到了302km，综合性价比显然也是要高一些的。
这就是奇瑞小蚂蚁要面对的竞争对手，可以说每个都有自己的绝招，小蚂蚁只有下探定位看齐科莱威或e-Star，在5.99-8.39万区间怕是很难稳定销量了。
最后在看一看奇瑞QQ冰淇淋
这台小车已经是上市在即，网传起售价也在3万左右，NEDC续航也许还会比五菱宏光MINIEV高一些；但是这台车能否热销还真的不好说，因为它的设计几乎照搬了宏光MINI，只是内饰的设计有些差异。高配版本使用了液晶仪表盘和悬浮车机，尺寸都相当的大，看起来还是挺有科技感的，然而这一版本的价格预计也不会很低。
仿版和正品的对比，也许大多数消费者都会偏向选择正品；不论宏光MINI的水平究竟如何，它都是第一个打造这种风格的小车的品牌，所以大多数消费者从情怀上还是偏向这台车的，否则销量也不会突破四万台。
这就是奇瑞电动汽车的问题了，原创车型、蚂蚁系列的竞争力越来越弱，此时不考虑如何升级车辆，反而又犯了老毛病（模仿设计），也许奇瑞在电动微型车阵营又要失利了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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