宝马530li领先音效怎么调
宝马530li领先音效怎么调调宝马音响的方法，在控制面板上左边旋钮是调声音大小的，右边旋钮是选功能的。首先按audio键，再旋转右旋按钮cd还...
2024-07-08
宝马530li领先音效怎么调
发布于：2024-07-08 08:12:44
来源：互联网
宝马530li领先音效怎么调
调宝马音响的方法，在控制面板上左边旋钮是调声音大小的，右边旋钮是选功能的。首先按audio键，再旋转右旋按钮cd还是广播，再旋转左边的旋转按钮调声音大小。调高低音可以先按音符键，再旋转右旋的按钮调高低音。
先在控制面板选择均衡器，可以看到100hz、200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz等频率出现，可以根据这些频率把音响调成很多个模式。比如：重低音模式、古典模式、3D模式、摇滚模式等效果的调节。旋转右旋按钮是代表“+”，旋转左旋按钮是代表“-”。
1、重低音效果模式
100hz：+5；
200hz：+4；
500hz：+3；
1khz：+1；
2khz：-1；
5khz：-4；
10khz：-5；
2、古典效果模式
100hz：0；
200hz：0；
500hz：0；
1khz：0；
2khz：0；
5khz：-5；
10khz：-6；
3、3D效果模式
100hz：+4；
200hz：-3；
500hz：+8；
1khz：+9；
2khz：-6；
5khz：+8；
10khz：+4；
4、摇滚效果模式
100hz：+4；
200hz：+3；
500hz：-3；
1khz：-2；
2khz：+1；
5khz：+3；
10khz：+6；
也可以根据自己的喜欢调音响的效果，在车上放一首自己喜欢的歌，把音效调到自己喜欢的模式。建议把音响的环绕打开，这样在车内就有立体环绕的效果产生了。
宝马530li领先音效调法如下：很简单，在宝马的中控屏幕中找到车辆设置即可。 然后找到声音设置，打开均衡器，最后调到自己喜欢的状态。
均衡器调节推荐：超低音到20 Hz到40hz；把低音调到40赫兹到150赫兹；中低音调到1150 Hz到500Hz；将中音调到500赫兹到2000赫兹；将中音和高音调到2000Hz到5000Hz；将高音调到7000 Hz到8000Hz；极高音调至8000 Hz至10000 Hz。
均衡器是一种可以调节各种频率成分的电信号的放大倍数的电子装置。
通过调节不同频率的电信号，可以补偿扬声器和声场的缺陷，补偿和修饰各种声源等特殊功能。一般混频器上的均衡器只能分别调节高频、中频和低频的电信号。
分类：低音炮、低音、中低音、中音、中音、高音、极高。
宝马5系有无损音响改装方案吗？推荐下
只要更换音响喇叭，比如：（德国RS三分频喇叭），这款喇叭在安装时有不破坏车内饰与风格，也不改变原车线路，所以也不影响原车4S保修。非常适合无损安装，（德国RS喇叭）有8寸的中低频喇叭，能带来更好的低音效果，这款喇叭同时适合宝马、奔驰、奥迪、路虎、保时捷的专车专用无损安装，对维修保养无任何影响。更适合各种豪车的无损安装。
宝马5系在市场上也很多，后车市场也很庞大，改装方案也多。而无损改造基本都是采用宝马专用的套件，这样比较符合宝马原装喇叭位，同时线材的兼容也会比较好。改装的时间合难度也能够很好的掌控。这里我举一些国外的案例，看看有没有适合你的方案
德国宝马5系E61升级改造超低音
安装难度：中
原车音响系统
只加装了鼓动GLADEN超低音以及支撑超低音的舞仕刚柔MOSCONI ONE系列功放
功能：安装不会影响时钟
线材配置详细如下
西班牙宝马5系520D改装三分频汽车音响
原厂主机
德国鼓动GLADEN BMW宝马专用三分频套件
舞仕刚柔Mosconi D2 100.4 DSP功放。
硬件如上
隔音处理
再一个
西班牙宝马520改装鼓动汽车音响
前场系统：鼓动Gladen One 201 BMW宝马专用三分频，
（由8"低音, 4"中音以及高音组成）
后场系统：鼓动Gladen One 100 BMW宝马专用两分频，包含4"同轴。
舞仕刚柔mosconi D2 80.6 DSP功放。
如果你对上面的套系还不满意，还有方案，就是上BOXMORE系统。GLADEN官方与MOSCONI官方联合宝马公司给出的解决方案，通过大数据挖掘，整合专车采用的线材、设备、空间采用专门的方案。官方给出的承诺，至少提高60%的低音增益。
分为三个套系：BOXMORE BMW GT \BOXMORE BMW DSP\BOXMORE BMW DSP EXTERME
目前中国大陆推行的是BOXMORE BMW DSP EXTERME最佳方案。
让我们上几个案例看看：
荷兰宝马5系530D TOURING（F11）改装BOXMORE
最后通过宝马车架号VIN进行一键调音
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