2021年1月比亚迪汽车销量如何
2021年比亚迪汽车销量2021年，比亚迪乘用车全系销售730093辆，其中新能源乘用车销售593745辆。2021年，比亚迪迎来了第100万辆新能源汽车的下线
2024-07-08
2021年1月比亚迪汽车销量如何
发布于：2024-07-08 20:12:40
来源：互联网
2021年比亚迪汽车销量
2021年，比亚迪乘用车全系销售730093辆，其中新能源乘用车销售593745辆。
2021年，比亚迪迎来了第100万辆新能源汽车的下线，多款车型热销。其中，汉全年销售量约11.77万辆，打破了售价20万以上新能源自主品牌轿车的销量记录。另外，全新推出的海豚也势如破竹，于去年12月破万辆，成功跻身新能源轿车零售销量排行榜单前十。
根据官方信息显示，比亚迪全系乘用车在2021年共计销售了730093辆，相比2020年增长了75.4%。新能源车依然是品牌的主要销量来源，全年销量达593745辆，同比增长231.6%，其中在2021年12月份，比亚迪新能源车销售了92823辆，同比增长236.4%。另外在全部新能源车中，EV车型全年累计销售了320810辆，而DM车型则是售出了272935辆。
比亚迪1月国内销量
25173台。
中国网汽车2月11日讯 2月10日晚，比亚迪公布了1月销量：共计25173辆，同比下降42.68%。燃油车方面，比亚迪1月销量18040辆，同比增长18.28%，其中轿车、SUV、MPV销量分别为4484辆、12254辆、1302辆，分别增长＋3.56%
21年1月新能源车销量榜
2021年1月份国内新能源乘用车批发销量达到16.8万辆，环比12月下降20.5%，同比增长290.6%。其中插电混动销量2.7万辆，同比增长173.0%。纯电动的批发销量14.1万辆，同比增长325.8%。1月电动车高低两端强势增长，其中A00级市场份额达到纯电动的42%；B级电动车市场份额达到23%，与A级电动车份额持平。
2021年1月新能源乘突破万辆销量的企业有：上汽通用五菱38496辆、比亚迪20330辆、特斯拉中国15484辆，上汽乘用车14398辆，长城汽车10260辆。上汽、广汽新能源产品表现相对较强，新势力方面蔚来、小鹏、理想、合众、威马、零跑等车企销量同比都有明显增长。
1月销量暴跌36%，为啥说比亚迪赢麻了
乘联会数据，1月全国新能源乘用车批发销量41万辆，环比下降约45%，比亚迪批发销量15万辆，环比下降36%。
为什么说比亚迪销量暴跌36%还赢麻了？
在全国新能源车环比下跌45%的情况下，比亚迪销量下跌36%属于跑过平均数。
全国一共销售41万新能源乘用车，而比亚迪这一家就销售了15万辆，市场占有率达到了37%，在占比如此高的情况下，也没有把平均数拉得更靠近它，说明其他商家的销量比他差得多。
数据显示，1月销售数量突破10000辆的一共四家：
比亚迪 15.02万辆
特斯拉 6.61万辆
理想 1.51万辆
广汽埃安 1.02万辆
其中下跌最多的是广汽埃安，环比下跌超过66%，这比起比亚迪来说可谓太惨。
但比亚迪亮眼的数据在于：1月15.02万辆的销售数量同比2022年1月的9.5万辆销售增加了58%，这同比数据可以是赚得盆满钵满。
新能源汽车37%的市场占有率有多可怕？
我国目前与新能源汽车相关的企业为56万家，新能源汽车制造企业198家，比亚迪一家就瓜分了37%的市场份额，而第二名特斯拉又分走了16%的市场份额，也代表着我国另外197家企业只能去分享剩余47%的市场。
而一旦一家企业拥有了市场第一的市场份额，代表着公司可以迅速对产品进行更新，从而带来产品的进一步优化。
这是一个正循环，产品生产，销售出去后用户给出大量的使用体验和改进建议，公司的产品进行改进升级，改进后的产品销量更好，反馈更多，从而产品越来越好，开发新产品的可能性越来越多。
与此对应的非头部企业，将越生存更艰难，除非是走差异化路线，满足小众需求。
比亚迪仍然需要注意的问题
我们知道股神巴菲特最近一直在减持比亚迪股份，而且持有比亚迪股票的时间已经长达15年之久，做为一个价值投资者，买入一家公司的理由是这家公司将会长期成长，那么卖出它的理由必须是公司不具有成长性了。
在这个时候国内的人没有人看衰比亚迪，毕竟它现在风头真劲，但巴菲特这个在资本市场投资70多世界最聪明的人之一，必然看到了我们所未看见的东西，我们也需要对这家企业保持警惕。
总结：
比亚迪目前的经营数据十分漂亮，1月销量环比下跌，却高于市场平均数。同比上涨58%，销售数据无比亮眼，同时市场占有率高达37%，占有率高于第二名特斯拉一倍还多，可以说比亚迪就是新能源汽车最靓的仔。
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