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2024-07-09
买个二手车，车龄8～10年的，到手里能开多久？合算吗
发布于：2024-07-09 12:12:02
来源：互联网
我想请问一下大概8-10万元，买什么二手车比较合适
这个价位可以看看新车了，骐达1.6的8万要左右，10万以内能拿下来了，这车市场保有量也不错。二手保值也很好。
启辰的t60，10万左右也可以拿下来了，1.6排量，这车用起来也挺省心的，
新车飞度，这个车10万左右也可以拿下来，都可以买到新车，没必要非买二手的
如果买二手的可以买丰田卡罗拉。雷凌。本田雅阁也可以买到个不错的。但是能买新车尽量买新车吧，省心啊
买个二手车，车龄8～10年的，到手里能开多久？合算吗
这个具体要看车况，尽量选择一些故障率比较低的车型，例如丰田花冠，雅阁之类的，大街上跑的八到十年的车型还是蛮多的，如果没有出过事故，公里数不是太多的话基本上买到手换点易损件，再开个五六年年问题也不大。
车龄8--10年的车对于一些预算少的，要求低些的可以考虑，主要推介日系车，其次韩系车，德系，美系，不推介，因为日系车出了名的皮实耐用，一般开个8年左右都没啥毛病，尤其是一些畅销的车型，丰田的兰德酷路泽细节，汉兰达，凯美瑞，卡罗拉，全球畅销车型，只要车况没问题，到手还能开个5年左右没啥问题，日产的天籁，轩逸，等。韩系车得起亚，现代都没啥问题，而且车价还低。保值率好的主要是丰田系列车型。到手后只需要简单的保养下，把易损件换下就可以了，家用合适。
买个二手车，车龄8-10年，到手里还能开多久，合算吗？
我来回答下你的问题。
首先回答下车龄的事，8-10年的车子不算新的车子了，但是这年限的车子马路上比比皆是，无需过多担心年限的问题。
再回答下你说的能开多久？因为开多久主要是处决你当地政策问题。因为有的城市国1跟国2都已经要报废了。再者车况这个很重要，毕竟一台保养好的车子8-10年车龄如果跑的不多车况没问题再跑好几年都没问题的。
最后回答下你说的合算的问题，合不合算看每个人定义。花一小部分的钱可以买到自己喜欢的车子。你说合算吗？
我个人给你一些建议，8-10年的车子尽量选择一些日系车子。相对于其他车系的来说质量更耐用一点。不是说德系，美系不好。如果公里数少一点也是可以选择的。
希望我的回答对你有帮助。谢谢。
个人观点，买8-10年的二手车主要考虑的问题有：
1、车况
车况包括行驶里程、外观内饰磨损程度、三大件保养情况。
行驶里程肯定是越少越好，这里要注意的一个问题是调表，按家用车的正常使用情况来说，8-10万公里的正常里程应该在15-30万公里，大于或者小于这个数值都是不正常的，如果小于这个数值就会有调表的嫌疑，大于这个数值，这个车的用途就不是正常家用。
2、外观内饰磨损程度
外观要检查的包括车身漆面、轮胎磨损情况、玻璃等方面，主要是判断是否事故车
从内饰磨损情况也可以大致去判断里程表与实际使用年限是否一致
3、三大件
划重点，三大件是买二手车最重要的一个参考指标，需要注意的有：三大件的磨损保养情况、该车型的保养成本、该车型的主要故障项和故障率
三大件包括发动机、变速箱、底盘，底盘这里不做过多讲解，只要注意一下磕碰和生锈情况，发动机是一台车的心脏，变速箱是一台车的大脑，前任车主日常用车习惯、保养周期、油品等问题是直接关系到这两个部件的损耗程度，这个问题建议最好是能带上比较懂车的朋友去试，发动机有无明显抖动、异响，档位切换是否顺畅、升降挡延迟等等问题
值得一提的是，日系车在二手车残值率、机械故障率、油耗、保养成本等方面相较于欧美德韩以及国产车有明显优势，建议可以优先考虑
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